聲音

“當(dāng)前，汽車正在由消費(fèi)品逐步進(jìn)化為電動(dòng)智能移動(dòng)物理空間解決方案平臺(tái)，可以廣泛賦能新業(yè)態(tài)，成為未來時(shí)代的‘新基建。”

近日，北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示，“新基建”是我國由舊動(dòng)能時(shí)代邁向新動(dòng)能時(shí)代的孵化器與起跳板。汽車行業(yè)既是受益于“新基建”的眾多新動(dòng)能之一，同時(shí)自身也是“新基建”的一分子，是可以孵化和創(chuàng)生無數(shù)新興業(yè)態(tài)的巨大的新型平臺(tái)。他提出，鑒于城市治理的迫切需求與汽車產(chǎn)業(yè)的全新發(fā)展，有必要融合汽車、人工智能與城市發(fā)展，把汽車產(chǎn)業(yè)打造成現(xiàn)代智慧城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施，成為智能城市的AI細(xì)胞，具體表現(xiàn)為四大平臺(tái)，即智慧交通網(wǎng)的終端平臺(tái)、電力互聯(lián)網(wǎng)的儲(chǔ)能平臺(tái)、智慧生活的連接平臺(tái)和動(dòng)態(tài)物理空間的賦能平臺(tái)。

“2020年下半年，百度將更積極地推進(jìn)百度直播，為用戶提供更多延伸服務(wù)。”

近日，百度執(zhí)行副總裁沈抖在2020百度移動(dòng)生態(tài)大會(huì)上表示，直播集中體現(xiàn)了移動(dòng)生態(tài)今年下半年的重點(diǎn)發(fā)展方向，即“人”與“服務(wù)”。直播既是人與人的實(shí)時(shí)互動(dòng)，又能提供有價(jià)值的服務(wù)。

據(jù)介紹，2020年下半年，百度移動(dòng)生態(tài)將重點(diǎn)聚焦兩大發(fā)展方向。一是加強(qiáng)人的因素，更加以人為本，百度希望讓大家看到的不只是內(nèi)容，更能看到內(nèi)容背后的創(chuàng)作者和服務(wù)群體。為此，移動(dòng)生態(tài)將全面打通內(nèi)部平臺(tái)和產(chǎn)品，讓每一個(gè)創(chuàng)作者都有機(jī)會(huì)直面10億用戶。二是移動(dòng)生態(tài)將繼續(xù)推進(jìn)服務(wù)能力的建設(shè)，重點(diǎn)依托智能小程序，讓用戶在移動(dòng)生態(tài)內(nèi)就能獲得豐富的一站式服務(wù)。

“建議加大充電樁建設(shè)運(yùn)營支持力度，將充電樁規(guī)劃納入城市、交通整體規(guī)劃，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

近日，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司董事長全生明建議，將充電樁作為基礎(chǔ)設(shè)施納入城市整體規(guī)劃，促進(jìn)城鄉(xiāng)充電網(wǎng)絡(luò)科學(xué)布局;將高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)納入國家交通規(guī)劃，提高城際出行充電服務(wù)能力。電網(wǎng)企業(yè)和充電運(yùn)營商主動(dòng)配合政府住建、交通等相關(guān)部門做好規(guī)劃，科學(xué)指導(dǎo)充電樁建設(shè)。他還建議，對(duì)各地政策執(zhí)行情況加強(qiáng)統(tǒng)一監(jiān)管，增加針對(duì)性的指標(biāo)考核和細(xì)則指南，建立問題反饋與持續(xù)改進(jìn)機(jī)制;依托政府監(jiān)管平臺(tái)等技術(shù)手段，提高對(duì)新能源汽車靜態(tài)數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的監(jiān)測力度，支撐車輛及充電運(yùn)營數(shù)據(jù)溯源、各項(xiàng)補(bǔ)貼及獎(jiǎng)勵(lì)資金發(fā)放統(tǒng)計(jì)分析工作，切實(shí)保障各項(xiàng)支持政策落到實(shí)處。

“未來，Redmi K系列價(jià)格還會(huì)上升，但其定價(jià)與成本之間不是線性關(guān)系。”

近日，小米集團(tuán)旗下品牌Redmi推出全新產(chǎn)品X系列。針對(duì)新品搭載的天璣820處理器，小米集團(tuán)副總裁、中國區(qū)總裁、紅米R(shí)edmi品牌總經(jīng)理盧偉冰稱，新處理器性能表現(xiàn)為中高端水準(zhǔn)。在不同檔位機(jī)型的推出頻次問題上，他表示，推出中端化產(chǎn)品與向高端轉(zhuǎn)型不是矛盾關(guān)系，高端用戶群體經(jīng)常是從中端產(chǎn)品上行轉(zhuǎn)化而來的，很多品牌都是全價(jià)格段布局。未來，小米手機(jī)與Redmi手機(jī)之間必然會(huì)產(chǎn)生競爭。

“數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，5G、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等這些‘新基建領(lǐng)域數(shù)字技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，將進(jìn)一步加速通信和交通行業(yè)的融合發(fā)展，也將帶來交通行業(yè)的智慧化升級(jí)。”

近日，騰訊副總裁鐘翔平表示，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，圍繞著數(shù)據(jù)資源的高效利用，人工智能、云計(jì)算和5G等信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合，催生了“新基建”浪潮，為智能交通發(fā)展提供了底層技術(shù)和設(shè)施的支撐。騰訊將在交通系統(tǒng)智慧化升級(jí)過程中，扮演好產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接器的作用，讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)之間形成數(shù)據(jù)的流通，充分挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，為用戶提供更便捷、舒適和安全的交通出行服務(wù)。

“2020年將成為智能IP網(wǎng)絡(luò)全面商用的元年。以智能超寬、智能聯(lián)接和智能運(yùn)維為特征的智能IP網(wǎng)絡(luò)成為新時(shí)代的必然選擇，也將成為未來十年數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的必然趨勢。”

華為常務(wù)董事汪濤在華為官方微信發(fā)文稱，華為的愿景是將數(shù)字世界帶進(jìn)每個(gè)人、每個(gè)家庭和每個(gè)組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)是萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)。如果用水系做比喻，5G移動(dòng)承載和光纖寬帶的IP承載網(wǎng)絡(luò)好比江河的支流，涓涓細(xì)流不斷匯集成小河;企業(yè)的園區(qū)網(wǎng)絡(luò)好比池塘，業(yè)務(wù)豐富，連接多樣;IP城域網(wǎng)和骨干網(wǎng)就像金沙江、長江，大河奔流，不舍晝夜;而數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)則像湖泊，一些大型數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)甚至是太平洋，支撐海量數(shù)據(jù)的聯(lián)接、計(jì)算和存儲(chǔ)。江河湖海連綿不斷，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接無遠(yuǎn)弗屆，智能世界生生不息。

“一加將擴(kuò)展產(chǎn)品線與價(jià)格區(qū)段，會(huì)率先在海外推出更多類別與價(jià)格區(qū)間豐富的產(chǎn)品，并在時(shí)機(jī)成熟后推向國內(nèi)市場。”

近日，一加手機(jī)CEO劉作虎發(fā)布微博稱，一加產(chǎn)品線即將迎來“新成員”，將在智能產(chǎn)品類別、更豐富價(jià)位段上為用戶帶來更多選擇。他表示，從2013年一加創(chuàng)立起，就確立了“只做精品”的產(chǎn)品路線。目前，已經(jīng)有越來越多的人了解、熟悉并喜歡上了一加品牌，也讓一加在全球高端市場占據(jù)著一席之地。經(jīng)過高端機(jī)市場近七年的耕耘，現(xiàn)在的一加已經(jīng)有了充分的人力與技術(shù)儲(chǔ)備，有信心可以做到多元產(chǎn)品的協(xié)同發(fā)展，從而決定擴(kuò)展產(chǎn)品線與價(jià)格區(qū)段。