道路橋梁工程中軟土地基施工處理措施

吳則騏

摘 要 一般情況下軟土地基內部的水分較多，含水量達到了 70%左右會造成地基松軟，不能正常進行道路橋梁施工操作，同時該土壤具有水分流動性的特征，需要采用物理措施把土壤內的水分壓出和排除出來，才能確保軟土地基的硬度與強度。 施工中施工人員沒有重視軟土地基施工，就會為后期施工造成較大的安全隱患，一定程度降低工程整體質量。 因此，必須科學合理的應用軟土地基處理技術才能確保道路橋梁施工質量，促進整個行業的進步與發展。 本文主要就道路橋梁中的軟土地基處理技術進行一些簡單分析。

關鍵詞 道路橋梁工程;軟土地基;施工;處理措施

1軟土地基對路橋結構的影響

1.1 路面產生裂縫

在實際的路橋施工建設中施工單位會應用混凝土和瀝青的原料開展道路的鋪設作業。混凝土具有較高的強度和耐磨性，同時瀝青也具有較強的抗壓能力，這兩種施工材料成本都比較低，因此可以大幅度降低路橋工程施工成本。如果施工單位不夠重視處理軟土地基，就有可能造成后期道路路面的混凝土產生裂縫。道路施工單位沒有采用科學專業的技術處理地基，就可能造成地基發生變形。同時，由于道路地基不夠穩固自然也會降低后期混凝土的抗壓能力和抗拉能力，進而造成混凝土產生裂縫和龜裂的問題。

1.2 地基整體沉降

當前在開展地基的施工作業中，由于軟土地基水分滲透能力不夠，同時也很難壓實，造成后期道路產生沉降的問題，施工單位不能科學正確地處理軟土地基，會使路面產生緩慢的沉降，也讓后期維護路面不平整[1]。當前國內也出現部分城市由于地基不穩固而造成道路橋梁坍塌以及路基的垮塌事故，給路面的行車和行人帶來嚴重的安全威脅。

1.3 不均勻的沉降

在軟土地基內部會形成一個透鏡體，因為在實際的軟土路基壓實作業中，施工單位給地基的各個部位壓實程度不同，這時土層內部就會產生不同的承受壓力，造成地基內部排水量不同，因此形成了一個透鏡體。如果道路橋梁的地基產生不均勻的沉降，會造成橋梁的地基下沉以及橋梁的垮塌。同時也會給道路造成嚴重的影響，以及產生道路局部下陷的嚴重問題。

2道路橋梁工程中軟土地基施工處理措施

2.1 排水系統固結法

在路基施工中增加載荷以進行預載荷處理，以增加路基施工的強度并滿足明確的要求。目前，快速排水法和真空空間澆注混凝土法不需要額外的費用。這些方法的工作原理是從路基土壤中擠出太少的水，這使路基易于完全壓實。排水管道加固方法由兩部分組成：系統的重載預壓和排水管道加固軟件系統。加載數據預加載系統將負載偏移到基礎以產生超靜孔隙壓力。由于壓力差，土壤中的孔隙水會滲出。快速排水軟件系統是指安裝在水平和垂直地下排水基礎上的一些快速排水連接通道。快速排水固結法主要用于直接沖洗巖土層或純天然堆積層的軟土擋墻，加強直接處理，如堆載預壓、袋裝為基槽或泡沫塑料地漏板等。軟土形成基礎的水通過毛細管現象沿袋裝集水井或塑料排水板垂直進入砂墊層，然后沿擋土墻縱向排出。

2.2 表層排水法施工技術

在道路橋梁工程軟土地基施工中，為了降低土層的含水率，可將適宜的添加劑投入到表層黏性土中，促使土層的穩定性、固結性得到顯著的提升，使得地基的堅固性、強度大大增強。如果軟土地基中的沙墊層土壤含量較少、含水率較高，可將填土中的排水層設置成沙墊層，這樣不僅能夠降低填土的含水率，還能夠確保施工設備安全、穩定的通行[2]。同時還要注重地基土層的分布情況，避免不均勻沉降的出現，在實際的地基施工開始前要對地基強度、寬度等數據進行確定，并保障墊料敷設的規范性。

2.3 砂墊層技術

砂墊層措施適用于地基軟土層含水量大、土層比較薄的情況中，為了充分發揮出砂墊層在地下排水層、上部排水層的作用，有效地固結軟土層，將0.6～1.3cm厚的砂墊層敷墊在軟土地基中，這樣不僅可以有效地降低填土內的水位，還可以在軟土地基施工和填土過程中為施工機械提供良好的通行條件。另外，在應用砂墊層的過程中，相關技術人員需要充分考慮施工機械重量、偏心程度、接觸壓力、軟土地基表層強度。例如在某礦山綜合樓建設工作中，擬建的場地地貌類型是河流侵蝕地貌，以沼澤沉積淤泥質土為主，軟土層中含有大量水分、土層薄，場地類別屬于2類。相關技術人員通過分析和計算砂石墊層厚度和寬度，確定處理后地基承載力特征值需要達到 150kPa，為了實現這一目標，技術人員利用砂墊層法進行了有效處理，最終滿足了工程建設指標要求。

2.4 高強度的夯實技術

在進行軟土地基的處理施中，施工單位可以應用高強度的夯實施工技術對存在的地基問題進行有效處理，施工單位還應該應用強度較低的施壓管理方法夯實地基，在施工中施工人員應用強度低的施壓技術不能有效增強整體軟土地基的抗壓能力，對后期的整體施工質量水平的提升沒有幫助，所以施工單位應該應用高強度夯實技術，目的是提高軟土地基的強度[3]。該項技術需要技術水平較高的夯實設備，聘請能獨立操作夯實設備的技術人員，但是施工單位在應用高強度的夯實技術時也存在一些問題，如開展軟土地基處理工作耗費的施工時間較長，施工工程量較大，整體施工成本隨著施工作業時間的延長而增大，所以施工單位要在軟土地基的處理之前先檢查施工機械設備狀況，保證后期應用高強度夯實基礎處理地基以及提高地基處理的效果。此外，施工單位要到施工現場進行勘察，檢查地基的實際狀況，選擇最佳的施工技術和施工方法，以此提高整體道路橋梁工程質量，為行車和行人提供安全保障。最后，施工單位應當積極研究市場上處理軟土路基的相關技術，并與外部的設計單位合作，借助設計單位的專業設計技術設計出處理軟土路基的技術方案。

3結束語

道路橋梁工程是市政工程中的一種，其也是與廣大市民有著密切關系的工程建設，如果道路橋梁工程出現質量問題就會對城市發展、市民安全產生影響，所以必須要對工程地基進行妥善處理，尤其是處于軟土層的地基采用有效的加固施工技術是必不可少的，以上主要對幾種軟土地基常用的施工技術進行了闡述，旨在為相關領域的研究提供參考。

參考文獻

[1] 譚朝翔.路橋工程中軟土地基施工新技術分析[J].建筑技術開發，2018，45（23）：123-124.

[2] 張生明.淺析公路橋梁施工中軟土地基施工技術[J].智能城市，2018，4（23）：86-87.

[3] 陳中明.公路橋梁工程中軟土地基施工技術要點分析[J].城市建設理論研究（電子版），2018，（34）：102.