淺談道路軟基處理方法與施工質量控制措施

劉靜

摘 要 這些年，各種先進的材料和施工技術被應用到道路路基的施工過程當中，大大提高了施工的質量。但是在道路路基施工管理過程中還存在著很多問題，導致道路的使用年限遠遠達不到設計年限。本文在此基礎上就道路軟土路基的處理以及施工質量的相關方法做了一些探索，從而更好地促進我國道路行業的發展。

關鍵詞 道路軟土地基;處理方法;施工質量控制

1路基施工作業質量控制技術的重要性

在開展道路工程項目當中，首先要保障道路工程質量。而影響道路工程質量的因素有很多，其中包括了施工材料、施工技術以及監督制度的影響。另外我國幅員遼闊，地勢結構復雜，不同地區的土質結構差別很大，這就給地基施工帶來了新的挑戰，這就需要對不同的地質結構制定不同的路基施工方案。路基施工的控制技術就顯得格外重要了。通過加強對路基施工質量控制可以有效提高路基施工的質量問題，從而使得道路項目更好服務于經濟建設發展。為了更好地開展路基施工作業控制，需要加強各個環節的質量控制，只有這樣才能更好提高道路項目最終的施工質量問題[1]。

2軟土路基特點

在道路工程施工過程中，需要綜合考慮各種因素的影響。其中包括了道路工程等級、設計指標、設計施工圖像以及施工環境等。根據不同的施工項目來制定最佳的軟基加固施工技術方案。同時在施工過程中還要加強對各個環節的管理，從而最終保障軟基技術的施工項目。

軟土地基的主要成分包括了黏土粒、松散砂、有機土以及泥煤構成的，而且軟基表面層還存在著很多負電荷，這些負電荷能夠吸收范圍周圍空氣中的水分子，從而使得地基中的含水量顯著增加。這樣就容易使得軟土地基土層結構變得復雜，而且使得空間結構的穩定性和可靠性顯著下降。一些地區的路基含水量過大，容易導致地基會發生不同程度的沉降，從而影響地基上面道路工程的安全，威脅著人們的生命健康。軟土路基本身就具有一定的流變性和觸變性，如果在施工過程中沒有按照相應的行為規范開展施工，就容易出現各種質量問題。同時還要做好安全防范工作，有效防止土層出現流動和松動。另外，很多地區的軟土地基的抗剪性較差，而且自身的壓縮系統也很高，這就進一步增加了軟基的施工難度。因此需要采用軟基加固技術來有效提高道路工程的安全性和穩定性[2]。

3加強道路路基施工的幾點建議

3.1 合理開發、填筑與壓實處理

在道路工程建設中，需要結合著路面的實際情況來進行合理開展路基路面施工。在開展路基路面開發過程中，可以通過橫向通道掘進以及縱向全寬的形式來開展施工作業，對于一些路基還可以采用橫縱掘進以及單雙層開發的技術手段。在開展路基填筑過程中，首先做好路床的清理工作，需要考慮到道路工程中的路基土層特征，然后進行分層檢測與填筑處理。做好分層平鋪混合填筑，在分層填筑過程中需要加強土層厚度控制以及管理，從而更好提高路基的質量。但是在路基壓實過程層中，需要在填筑一層之后通過均勻的方式進行壓實處理，從而更好提高路基施工整體質量。另外在開發過程中還需要根據實際情況來進行開發、填筑和壓實等施工技術，從而提高施工項目的質量。

3.2 道路路基防護技術

在道路工程施工過程中，就會破壞原來地質土層的平衡狀態，因此需要針對不同的地質環境來更好提高地基的承受能力。一些路基在長時間作用下，會導致路基出現不同程度的侵蝕和變形，因此，需要采取合理的對策來對路基進行合理的防護和管理。在路面施工過程中，需要對路面做好防護和保護處理，從而有效防止路面出現裂縫和凹陷等事故，同時，還能夠有效避免因為地表水沖刷而造成的巖土風化疾病問題，可以保障環境整體的協調性。現階段施工企業都是采用石砌圬工技術來對不同路基坡面進行處理，為了更好鞏固邊坡穩定性可以通過混凝土預制結構來加強處理，而在路塹邊坡則通過連片帶窗孔的方式進行護坡處理[3]。

3.3 加強對于軟土路基的處理

做好軟土路基處理是路基施工過程中重要的環節。目前常用的技術主要包括了強夯加固技術、真空預壓加固技術的運用以及現澆混凝土管樁加固技術等。現澆混凝土管樁加固技術的特點是：操作簡單、適用范圍廣、施工成本低、加固效果顯著等特點。真空預壓法主要利用的是物理壓強原理來達到相應的加固。這里以強夯加固技術為例，強夯加固技術的特點：施工成本低、技術適用范圍大、加固效果顯著、施工技術簡單。如果道路中的軟土層的加固范圍較大，而且要求施工較短，采用強夯加固技術，這樣能夠有效保障施工效率和施工的經濟性。這種施工技術的主要原理，是利用重錘的強大沖擊力來有效破壞軟土地基中空間結構，在不斷夯實過程中來擠壓周圍土體，從而使得這些軟土路基重新組成一種更加穩定的空間結構。動力密實是借助外界的沖擊力來不斷壓實土體，在擠壓過程中減少土層之間的間隙，從而提高軟基的穩固性。動力固化過程是利用相應的沖擊波來擴大土體之間的縫隙，這是通過破壞原有的土體之間的空間結構，來有效提高軟基的排水性能。可以根據道路項目實際施工的需求來有效調整軟基的夯擊力度。而軟基夯實的動力裝置主要包括了樁式置換和整式置換兩種，可以根據軟基的實際情況來合適地選擇合適的填充碎石或者其他的介質，通過外界夯擊作用，使得內部空間結構發生置換，從而有效加固軟基技術。但是這種軟基加固技術有一定的適用條件，一般是適用土層在10m以下的軟土地基。如果地基中含有的淤泥或者其他的成分超過了10m，這種加固方式就不能起到相應的效果[4]。

4結束語

綜上所述，影響路面路基施工技術和施工質量的因素有很多，其中包括了技術和管理兩個方面的因素，因此施工企業一方面需要將施工技術應用到路橋路基路面施工過程中。另外一方面，需要企業加強管理，更好提高施工人員的綜合素質，更好提高施工項目的質量。

參考文獻

[1] 張曉雷，沈志偉.市政工程道路路基施工技術探討[J].工程技術研究，2019，4（4）：56-57.

[2] 莫勁軍.道路路基工程施工技術要點研究[J].中國勘察設計，2018，（9）：96-97.

[3] 王祥光.道路路基施工技術的探究[J].工程技術研究，2018，（7）：55-56.

[4] 鐘進，鄒小玉.路橋工程中路基路面的施工技術[J].工程技術研究，2018，（16）：241-242.