遼港集團向世界一流強港闊步邁進

成蘇煒

2019年1月4日，招商局集團、大連港、營口港三強聯合，遼寧港口集團（以下稱“遼港集團”）破繭而出。同年1月29日，遼港集團年會指出了未來三到五年的核心任務：解放思想、實事求是，通過加快改革創新、加速融合發展，力爭打造世界一流強港。2019年9月19日，中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》中指出，“要打造具有全球競爭力的國際海港樞紐，建設世界一流的國際航運中心。”這與遼港集團核心任務及建設東北亞國際航運中心目標不謀而合。成立一年多以來，遼港集團從優化頂層設計到提升業務實力，從融入全球經濟發展到推進港口信息化建設，多措并舉、多點發力，全方位提升港口綜合服務水平，不斷向世界一流強港闊步邁進。

1 明確目標，持續優化頂層設計

經過了一年的砥礪前行，遼港集團對于確定未來的前進方向有了更為具體的實踐經驗。今年1月22日，遼港集團2020年年會進一步明確、優化了未來五年的發展戰略思路，即以打造世界一流強港為愿景，以實現健康發展、建設東北亞國際航運中心為目標，實施高效服務、改革創新、東北亞三大戰略，構筑碼頭運營、智慧港口平臺、供應鏈服務、綜合開發四大主業，推動資源統籌、業務深耕、改革深化、創新轉型、航運中心建設五大工程，全面提升戰略管控、運營優化、財務管理、資本運營、人才建設、風險控制六大能力，從頂層設計的高度為遼港集團下一階段的發展指明了方向。

為落實戰略思路，遼港集團堅持穩中求進的工作總基調，全面部署新的工作任務：強化港口主業穩定增長，提升服務擴大市場，統籌優化區域協同，深入開展質效提升工程，扎實推進戰略規劃編制，持續優化管控模式，聚焦科技創新和數字化轉型，強化風險管控，推進合規體系建設，完善人才隊伍，落實安全環保責任，加強黨的領導和建設……一些列“實招”“硬招”為完成世界一流強港建設的階段性目標夯基壘土。

2 促進融合，釋放協同發展推動力

自成立以來，遼港集團著力在融合發展上下苦功，重點突出“小總部，大產業”組織架構，實現總部一體化集中統一管理，進而充分釋放整合優勢，加強各區域公司之間的業務協同，統籌制定貨源轉運方案，綜合考慮全程物流成本、各港區各自優勢等因素，形成分工合理、錯位發展的科學布局，有效提升多元化盈利能力。

此外，遼港集團積極與招商局集團兄弟單位協同聯動，實現共贏發展。與招商財務、招商銀行、招商租賃開展業務合作;與招商輪船攜手建立危化品運力共享體系;與招商港口合力構筑“南北互動”物流通道，開通鲅魚圈至漳州、汕頭、湛江、虎門4條內貿集裝箱航線，開通“營口——漳州”“大連——蛇口”糧食班輪航線，開通“營口——麻涌”鋼材航線，不斷擴展港口輻射范圍，有力助推了遼港貨源增長。

2019年，在遼寧口岸吞吐量同比降幅達18%的背景下，遼港集團逆勢上揚、跑贏大市，貨物吞吐量同比增幅近4個百分點。今年一季度，面對新冠肺炎疫情的不利影響，遼港集團多個貨種實現逆勢增長，煤炭吞吐量同比增幅超過3成，營口港外貿進口冷藏箱同比增長超600%，各港區作業紀錄不斷刷新。

3 加速開放，做好融入全球經濟大文章

為實現世界一流強港愿景，提升全球競爭力和影響力，遼港集團積極推進大連東北亞國際航運中心建設，在踐行國家“一帶一路”倡議中發揮橋梁紐帶作用，大力拓展外貿集裝箱航線網絡，加速融入全球經濟發展。2019年全年至今年一季度，遼港共新增集裝箱外貿航線6條，累計已有集裝箱外貿航線86條，航線網絡覆蓋包括歐洲、非洲、日本、韓國、朝鮮、東南亞等全球160多個國家和地區，在東北地區外貿集裝箱轉運市場占有率高達97%。

中歐班列是遼港集團積極融入國家“一帶一路”倡議和推進區域開放的重要載體。3月17日，遼港集團成功開通首條通遼內陸港直達俄羅斯摩爾曼斯克的中歐班列，進一步提升了內蒙古通遼區域開放水平。3月底，通遼內陸港已累計發運中歐班列11列，發運海鐵聯運重箱3800車。今年4月2日，由遼港集團與俄羅斯鐵路股份公司合作建設的全俄最大物流中心場站——莫斯科別雷拉斯特物流中心設立海關，標志著該場站向著中歐班列樞紐邁出關鍵一步。

冷鏈物流是遼港集團外貿專項物流的代表性業務，目前，大連大窯灣冷鏈物流園已發展成為國內沿海規模最大、功能最全、技術最先進的冷鏈物流中心。在遼港冷鏈物流平臺的帶動下，2019年，大連口岸冷藏箱量同比增長超過10%，其中，香蕉進口量位居全國第二，水產品國際中轉量穩居全國第一。

此外，為進一步提高港口國際影響力，遼港集團著力發展郵輪及國際客滾業務，2019年共接靠郵輪39艘次，同比增幅近15%。

4 科技引領，點亮智慧港口“技能樹”

在當今信息時代背景下，遼港集團準確把握科技創新和數字化轉型機遇，深入貫徹招商局集團“科技引領”戰略，探索數字化技術應用場景，推動智慧港口建設落地。2019年，遼港集團共完成588項科技創新成果梳理，提煉32項成果進行推廣共享，獲評交通部重大科技成果一項，中港協科技進步一等獎一項，列入遼寧省交通科技項目計劃一項。

2019年，遼港集團“區塊鏈電子放貨平臺”榮獲中國物流與供應鏈產業區塊鏈應用優秀案例，這是世界上首次將區塊鏈技術應用于港口提貨場景。2019年10月，遼港集團大連港“壹港通”智慧物流跨界服務大平臺竣工，實現了港口業務體系的數據協同與客戶服務的精準匹配。今年1月19日，大連集裝箱碼頭智能堆場上線運行，成為東北首個自動化集裝箱堆場，多類型混合作業效率達到21.7自然箱/小時。3月，遼港集團在推動大連口岸實現提貨全流程電子化操作的基礎上，全面推行出口電子放箱平臺，為大連口岸數字化轉型升級注入強勁動力。未來，遼港集團將繼續努力打造具有遼港特色的“網上遼港”“數字遼港”“智能遼港”三位一體平臺，不斷開發新的智慧遼港“技能點”。

5 提升服務，投身抗“疫”大潮責無旁貸

今年年初，新冠肺炎疫情洶涌而來，遼港集團作為國內最大的港口企業之一，港區點多面廣、業務種類齊全、內外貿航線眾多，是承載著國計民生物資運輸的重要物流節點，為國分憂責無旁貸。為打通國內外防疫、民生物資轉運通道，遼港集團從強服務、提效率入手，建立18條防疫物資“綠色運輸通道”，保證防疫物資優先、優惠、零待時集疏港。今年一季度累計轉運各類防疫物資5.5萬噸，并實施系列費用減免措施，累計為廣大客戶節約物流成本800余萬元。

隨著疫情逐步得到控制，為助力企業復工復產，通暢原料、產品運輸渠道，遼港集團下屬區域公司“各顯神通”，充分利用各自貨種、區位優勢，謀劃全程物流方案，提高運輸效率，提升服務質量，在糧食、化肥、雜貨等復工復產物資轉運中發揮重要作用。

此外，遼港集團還響應國家號召，積極承擔對外援助、外貿出口防疫物資的轉運任務，為全球抗“疫”貢獻力量。今年3月末，援助韓國的近萬件防疫物資在遼港鲅魚圈港區順利發運。自3月以來，每周都有超過5萬件防疫物資經遼港集團大連港區發往日本，幫助日本人民對抗疫情。在助力全球抗“疫”中，遼港集團的國際競爭力和影響力也將得到進一步提升。