宋海霞
(中鐵十四局集團第四工程有限公司 山東濟南 250002)
濱海路蓬萊段公路工程位于蓬萊市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),設計為一級公路。標段內(nèi)線路起伏較大,高填深挖路段較多,其中紅石山路塹挖方段K45+020~K45+940段落920 m長度范圍內(nèi)開挖方量達67.3萬m3,其中石方開挖為63.9萬m3,最大開挖深度達24 m。該段落施工周邊環(huán)境復雜,線路兩側(cè)民房、養(yǎng)殖場、軍事設施等眾多,最近處距離民房僅為10 m。同時該項目工期緊,且此段落為填方段落主要的料源地。如何安全、快速完成該段石方爆破開挖并完成石方的調(diào)配施工為本項目的重點和難點。
因該線路為市政觀光道路,沿線周邊穿越村落等較多,線路周邊未實施拆遷的構(gòu)(建)筑物較多,有的構(gòu)(建)筑物緊鄰挖方區(qū)。為確保施工期間的安全及減少不必要的施工糾紛,需要對未實施拆遷的構(gòu)(建)筑物進行保護。
按照《爆破安全規(guī)程》[1](GB 6722-2014)相關(guān)規(guī)定,對各區(qū)域施工方案選擇如下:
(1)將挖方區(qū)域緊鄰民房和養(yǎng)殖場等構(gòu)(建)筑物55 m范圍內(nèi)采用機械破碎。
(2)距離民房和養(yǎng)殖場等構(gòu)(建)筑物55~105 m范圍內(nèi)主要采用淺孔控制爆破,輔助采用機械破碎的方法進行施工。
(3)距離民房和養(yǎng)殖場等構(gòu)(建)筑物105~155 m范圍內(nèi)采用鉆孔直徑90 mm、開挖深度3~5 m逐孔起爆的方式進行施工。
(4)距離民房和養(yǎng)殖場等構(gòu)(建)筑物155~200 m范圍內(nèi)采用深孔控制爆破,炮孔深度5~8 m。
(5)距離民房和養(yǎng)殖場等構(gòu)(建)筑物200 m以上范圍采用深孔松動爆破,炮孔深度5~8 m。
距離民房和養(yǎng)殖場等構(gòu)(建)筑物55~105 m范圍內(nèi)主要采用風槍淺孔控制爆破,輔助采用機械破碎的方法進行施工;距離民房和養(yǎng)殖場等構(gòu)(建)筑物105~155 m范圍內(nèi)主要采用鉆孔直徑90 mm、開挖深度3~5 m逐孔起爆的方式進行潛孔鉆機淺孔爆破施工。為防止爆破對周圍民房和養(yǎng)殖場造成破壞,采用裝有土或沙的編織袋覆蓋炮孔,并覆蓋重型炮被。
3.1.1 風槍鉆機淺孔爆破設計參數(shù)
(1)爆破高度:H≤3 m;
(2)鉆眼直徑:D=40 mm,采用YT28風槍垂直鉆眼,三角形布置;
(3)炮眼深度:L=1.05 H;
(4)炮眼間距:a=1.0~1.4 m;
(5)炮眼排距:b=0.6~1.1 m;
(6)炮眼裝藥量:Q=qabH,式中q為單位巖石用藥量,取0.38~0.43 kg/m3,可根據(jù)情況進行調(diào)整。
對于孔深小于3 m的炮孔采用風槍進行鉆孔,具體淺孔爆破設計參數(shù)見表1。

表1 風槍淺孔爆破設計參數(shù)
3.1.2 潛孔鉆機淺孔爆破設計參數(shù)
(1)爆破高度:H=3~5 m;
(2)鉆眼直徑:D=90 mm,垂直鉆眼,三角形布置;
(3)炮眼深度:L=1.1 H;
(4)炮眼間距:a=2.5~3.5 m;
(5)炮眼排距;b=2~2.5 m;
(6)炮眼裝藥:Q=qabH,q取 0.38~0.42 kg/m3,可根據(jù)巖石硬度情況進行調(diào)整。
深度3~5 m的炮孔在鉆孔時采用潛孔鉆機鉆孔,爆破參數(shù)見表2。

表2 潛孔鉆機淺孔爆破設計參數(shù)
3.1.3 淺孔爆破炮眼布置
淺孔爆破一次3排炮孔,炮眼布置平面見圖1。
3.1.4 淺孔爆破裝藥結(jié)構(gòu)
采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)[2],孔深小于5 m時炸藥品種為硝銨類炸藥。爆破采用正向起爆法(即將炸藥裝在炮孔底部進行起爆),每個炮孔布置1發(fā)非電毫秒雷管并按照設計的藥量進行藥卷裝入,方向為先從炮孔底部開始裝藥,依次到孔口方向。炸藥裝填完畢后用炮泥逐層堵塞,炮泥的材質(zhì)宜選用略微潮濕的黃泥。連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖1 炮孔平面布置

圖2 連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)
3.1.5 爆破器材
炸藥選用乳化炸藥或硝銨類炸藥;雷管為非電導爆管毫秒雷管;其他材料有導爆管、激發(fā)槍、起爆器等。
3.1.6 淺孔爆破起爆網(wǎng)路
為防止個別飛石與減振,采用“同列同段孔外等間隔控制微差”起爆,第一、第二、第三列孔內(nèi)段采用高段位,孔外非電雷管采用3或4段連接(見圖3),比如第一列為8段250 ms、第二列為9段310 ms、第三列為10段380 ms,孔外用3段50 ms。

圖3 同列同段孔起爆網(wǎng)路
距離民房和養(yǎng)殖場等構(gòu)(建)筑物155 m以上范圍內(nèi)主要采用深孔控制爆破[3],輔助采用機械破碎的方法進行施工。采用裝有土或沙的編織袋覆蓋炮孔,并覆蓋重型炮被。
3.2.1 深孔控制爆破參數(shù)
炸藥量Q=qabH
式中,Q為炸藥量(kg);q為炸藥單耗,取值范圍0.40~0.45(kg/m3);a為孔距(m);b為排距(m);H為臺階高度(m)。具體深孔控制爆破相關(guān)施工參數(shù)設計見表3。

表3 深孔控制爆破參數(shù)
3.2.2 深孔控制爆破炮眼布置
一般情況下一次爆破布置3~5排炮孔,在距建筑物最遠端一次爆破控制在8排之內(nèi)。隨著距建筑物越來越近,逐漸變化到一次爆破布置3排炮孔。
3.2.3 深孔控制爆破裝藥結(jié)構(gòu)
采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)[4],爆破采用正向起爆法(即將炸藥裝在炮孔底部進行起爆),每個炮孔布置1發(fā)非電毫秒雷管并按照設計的藥量裝入藥卷,炸藥為硝銨類炸藥,先從炮孔底部開始裝藥,然后依次到孔口方向。炸藥裝填完畢后用炮泥進行逐層堵塞,炮泥的材質(zhì)宜選用略微潮濕的黃泥。
3.2.4 爆破器材
炸藥為硝銨類炸藥;雷管采用非電毫秒導爆管雷管,孔內(nèi)用高段位、孔外用低段位雷管。
3.2.5 深孔爆破起爆網(wǎng)路
為防止個別飛石與減振,采用“同列同段孔外等間隔控制微差”起爆網(wǎng)路[5],孔內(nèi)第一、第二、第三采用高段位,孔外非電雷管采用3或4段連接,見圖4。

圖4 炮孔布置平面
距離民房和養(yǎng)殖場等構(gòu)(建)筑物200 m以上范圍主要采用深孔松動爆破,輔助采用機械破碎的方法進行施工,同一個雷管起爆的炮孔個數(shù)受最大單段藥量控制[6],在單段起爆藥量不超過安全計算的藥量時,可以多孔同時起爆。因離建筑物等防震設施較遠,只需用編織袋裝土和沙覆蓋孔口。
3.3.1 深孔松動爆破參數(shù)
炸藥計算公式與深孔控制爆破一致,具體深孔松動爆破的相關(guān)施工參數(shù)[7]設計見表4。

表4 深孔松動爆破參數(shù)
3.3.2 深孔松動爆破炮眼布置
一般情況下一次爆破布置3~5排炮孔,在距建筑物最遠端一次爆破控制在8排之內(nèi),隨著距建筑物越來越近,逐漸變化到一次爆破布置3排炮孔。因爆破區(qū)域離建筑物等防震設施較遠,只需進行簡單防護即可。
3.3.3 深孔松動爆破裝藥結(jié)構(gòu)
采用連續(xù)裝藥,爆破采用正向起爆法(即將炸藥裝在炮孔底部進行起爆),每個炮孔布置1發(fā)非電毫秒雷管并按照設計的藥量[8]進行藥卷裝入。炸藥為硝銨類炸藥,裝入的方向為先從炮孔底部開始裝藥底,然后依次到孔口方向。炸藥裝填完畢后用炮泥進行逐層堵塞,炮泥的材質(zhì)宜選用略微潮濕的黃泥。
3.3.4 爆破器材
炸藥為硝銨類炸藥;雷管采用非電毫秒導爆管雷管,孔內(nèi)用高段位、孔外用低段位雷管。
3.3.5 深孔松動爆破起爆網(wǎng)路
為防止個別飛石與減振,采用“同列同段孔外等間隔控制微差”起爆網(wǎng)路。
第一、二、三列非電毫秒雷管段別可以一致也可以不一致,以單段起爆藥量不超過安全計算的藥量為準。孔內(nèi)采用高段位,孔外非電雷管采用3或4段連接,比如第一、二、三列均為8段250 ms或者第一、二列均為8段250 ms,第三列為9段310 ms,孔外用3段50 ms均可,以單段起爆藥量不超過安全計算的藥量為準。
(1)清理作業(yè)面
鉆爆前應先對作業(yè)面上雜物進行清理,一般采用人工進行清理。清理完畢后才能進行后續(xù)的鉆孔作業(yè)[9]。
(2)測量布孔
鉆孔前應由測量人員進行放孔作業(yè),即按照爆破設計圖將炮孔的具體位置在作業(yè)面上進行標記,每個炮孔的偏差應控制在50 mm范圍內(nèi)。
(3)鉆孔
布孔完成后作業(yè)人員根據(jù)標出的炮孔位置進行鉆眼作業(yè)。鉆孔的深度和方向要符合規(guī)范和設計要求,炮孔位置及深度偏差控制在50 mm范圍內(nèi),角度偏差控制在1°范圍內(nèi)。
(4)檢查清孔
鉆孔完成后,對鉆孔質(zhì)量進行檢查,發(fā)現(xiàn)有錯鉆、漏鉆的炮孔必須重鉆。所有鉆孔合格后進行清孔作業(yè),用高壓風管將炮孔內(nèi)的虛渣和積水清理干凈。
(5)核算藥量
清孔完成后現(xiàn)場爆破人員根據(jù)鉆孔的相關(guān)情況和地質(zhì)情況對爆破的設計炸藥量進行調(diào)整,并記錄藥量。
(6)裝藥堵塞
根據(jù)設計的裝藥量(調(diào)整后)進行雷管和炸藥的裝填工作[10]。炸藥裝填完畢后用炮泥進行逐層堵塞,炮泥的材質(zhì)宜選用略微潮濕的黃泥,炮孔堵塞應符合設計要求。
(7)連接網(wǎng)絡
爆破人員按要求進行爆破網(wǎng)絡連接,安排專人進行檢查,以防漏接和錯接。
(8)安全警戒
爆破前要做好相關(guān)人員和設備的撤離工作,警戒距離200 m,警戒范圍不允許留有人員和設備[11]。各警戒點之間要相互通視,路口用警戒繩封路,夜間用紅色警戒燈。
(9)起爆
按規(guī)定提前向公安部門報送爆破作業(yè)配合通知單,配合單位人員在規(guī)定的時間到達現(xiàn)場方可進行作業(yè)。爆破應在確認警戒完成后完成起爆。
(10)爆后檢查處理
完成爆破并達到規(guī)定時間后,由爆破技術(shù)人員進入現(xiàn)場進行檢查[12],確認現(xiàn)場安全后解除警戒,若發(fā)現(xiàn)盲炮則需要按照《爆破安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定進行處理。
(11)清渣
進行現(xiàn)場清渣,個別難清理區(qū)域用風鎬或破碎錘配合。
(12)動態(tài)分析調(diào)整
每次爆破完成后需要對現(xiàn)場的爆破情況進行查驗,針對爆破的效果對其參數(shù)做動態(tài)調(diào)整。現(xiàn)場爆破效果見圖5。

圖5 現(xiàn)場爆破效果
通過實踐,采用上述爆破技術(shù)方案完全能夠滿足現(xiàn)場施工安全和進度需要,能夠快速高效地進行開挖施工,較好地解決了復雜環(huán)境條件下大面積、深路塹的集中爆破開挖施工問題,具有一定的推廣價值。