張迎春
山西鐵建工程監理咨詢有限責任公司,中國·山西 太原 037000
混凝土;外觀質量;缺陷
隨著人們的生活環境的不斷改善,對建筑工程混凝土的外觀質量要求也不斷提高,許多建設項目將混凝土外觀質量作為優質工程建設的一個重要方面。目前,中國山西鐵建工程監理咨詢有限責任公司監理的新建太焦鐵路山西段TJJL-1標段,新建橋梁13 座,共計37043.46 米,924 個墩臺,混凝土方量為91.5 萬方。需要預制簡支箱梁共計980 孔,混凝土方量約為28 萬方。橋臺混凝土使用方量大,墩臺多,提高混凝土的外觀質量更顯重要。如何讓本標段內的橋梁工程成為鐵路建設的一道亮麗風景,混凝土箱梁的外觀質量成為不可忽視的重要因素。
下面結合晉中特大橋監理特點,淺談如何提高混凝土外觀質量。

圖1 砂線、起砂、砂斑示意圖
砂線砂斑的產生主要是混凝土泌水造成的,混凝土泌水后,表層砂漿過多,水帶走水泥漿,只剩下砂,形成泌水通道,產生砂線,就像蟲子爬過一樣。砼表面局部缺漿粗糙,出現起砂、砂斑現象。
原因分析:(1)由于混凝土模板間的接縫不嚴密,混凝土振搗后水泥漿從縫隙漏出,致使墩身的混凝土表面因缺少水泥漿而形成砂線。(2)由于使用不合格的脫模劑,拆模時墩身表面的水泥漿會附在模板上,出現粘膜現象,形成砂線砂斑。(3)由于混凝土振搗過度,施工過程中,施工人員反復振搗混凝土,致使混凝土振搗過度,產生離析現象。……