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電商之路能救旅游業嗎?

2020-06-30 14:32:36燕林禾木
電腦報 2020年16期
關鍵詞:疫情旅游

燕林 禾木

朋友圈中做旅游的他們,開始叫賣土特產

4月14日,余林在自己的朋友圈發出了一條消息:去哪兒品質購,今日正式營業,由去哪兒品質團隊專業挑選貨品,嚴格把關,好貨不貴,歡迎大家選購……

余林,已經在旅游行業摸爬滾打了12年,手里的朋友和客戶資源也積累了不少。所以當他發出那條賣貨的朋友圈時,引起了很多人的關注。

“那天,在發出朋友圈幾分鐘之后,我收到了近百條回復,其中絕大部分是詢問去哪兒是否轉型電商。”余林隨后急忙在評論中解釋,并非平臺轉型,只是在特殊時期,把產品鏈做得更多元化一點。說到這里,余林無奈地笑了笑:“看來旅游業在用戶心目中已經難到快要支撐不住的地步了。”

雖然其他行業已經基本復工復產,但余林所在的部門還是“每周上三休二,工資根據實際出勤天數發對應天數的基本工資”。

在余林看來,旅游平臺做電商,不外乎就是尋找新的出路,結合自身資源優勢轉型,整合之前地接社或者景區政府等在各地的優質好貨,主要集中在地方的土特產。目前,去哪兒還在尋找更多分銷商和供貨商。

但對于賣貨能不能幫助平臺渡過難關,余林的回答顯得有些無奈:“能救不能救,也得做,現在估計誰也說不準到底管不管用,但是不做就什么都沒有,做了或許有希望,最差還能補貼一點損失?!?h3>7000萬元訂單一夜清零,無奈跨界賣面膜

老板也很拼,在直播中親自試用產品

同樣是4月14日,舒亦新收到了一條6人游旅行顧問推送的微信消息:2020年旅游業停滯時期,為了不浪費大好時光,我們決定開啟第二項目……

在這位旅行顧問賣力的推銷下,舒亦新點進了他們的直播發布會。6人游的創始人賈建強稱,疫情使公司“7000多萬元的旅游訂單一夜清零”,讓舒亦新這個行外人了解到了疫情給旅游產業帶來的重創,也從老板賣力的推銷上,看到了旅游企業的求生欲。

舒亦新告訴電腦報,一開始看到旅行顧問給他推送賣面膜,當時感覺并不是很好,感覺朋友圈又多了一個微商。但看到一個企業努力的模樣又不覺產生一絲敬佩。

雖然,企業想通過電商的方式努力自救,勇氣可嘉,但用戶卻不一定買賬。

電腦報調查發現,大部分消費者表示應該不會在旅游平臺去買水果、特產等日用產品。理由主要是,旅游平臺做電商并不專業,產品難以在價格、質量上有保障,而物流之類的也是電商實現交易的重要環節,新涉足的旅游企業在售后上,未經打磨,匆忙上陣,也肯定會出現一定的問題。

不難看出,雖然情感上,大部分用戶持鼓勵態度,但現實中卻很難實現轉換。

舒亦新也表示,還是期待旅游企業重回自己主營領域的那一天,“做微商不適合他們。”

OTA平臺紛紛嘗試轉型電商

途?!疤汀币咔槠陂g售賣特產

盯上電商自救這條路的,不止去哪兒這一家。

這并不是業務全面開花,而是嚴峻且急迫的生存問題。一方面,退票退款相關事宜必須盡快落實;另一方面,在國內國外旅游業務基本為零的情況下,開拓電商這項業務則是能夠迅速實現并趕上風口的一條路。

除了去哪兒的品質購項目,途牛也在疫情期間拓展了社交電商業務,主要形式是團隊到旅游目的地采購當地特產,在特產頻道和社群電商平臺上進行銷售。曾在各個不同崗位上的員工,如今有的在福建采筍,有的在東北征集大米……

主打出境游的凱撒旅游,走了另一條經營電商的思路——代購。凱撒旅游遷址海南,將海南作為境外高端游的替代,計劃以旅游為主,食品、免稅業等為輔。

長期以來,免稅業在海南的發展如火如荼,凱撒旅游此舉或許是想未來能夠切分這塊蛋糕。不過,從境外高端游迅速轉型國內海島代購,這還需要一段時間轉變思路,培養用戶。

打造自身平臺的電商渠道是一條路,搭上因疫情而更加火爆的直播帶貨也是一條路。攜程、馬蜂窩、途牛等OTA平臺紛紛跨出了這一步,依托抖音、快手等短視頻平臺,將直播云旅游與帶貨結合了起來。

從2月開始,途牛以“云旅游”模式組織了“故宮深度游”直播,馬蜂窩也推出“云游全球博物館”系列,通過與商家、講解員的聯動,帶貨博物館周邊產品。

不過,雖然云游博物館能夠在疫情期間帶來令人驚喜的流量,甚至通過售賣文創產品填補票務虧損,但從長久來看,感受歷史文化的方式,線下親身體會仍然優于線上直播,這無非只是解決燃眉之急,卻不能徹底為OTA平臺帶來多元化發展。

單以平臺流量來做電商不足以轉身

半個多世紀以來,“股神”巴菲特一直是一位傳奇投資家。他曾說過:“人一生中最重要的是專注。”同樣對于任何一家企業來說,專注也是一項重要的精神指南。盡管為了適應時代發展趨勢,業務多元化的確是不得不完成的轉變,但如果沒有正確的方向,恐怕也是徒勞一場。

OTA平臺轉型電商之戰,不論是疫情下的短暫救贖,還是未來的發展趨勢,都已經成為既定事實。但電商這條賽道,加入容易扎根難。綜合性平臺中,淘寶、京東等頭部企業地位已經無法撼動;各類細分領域,如社交電商、跨境電商、奢侈品電商、二手電商等各個賽道也已十分擁擠。

因此,當OTA平臺轉戰電商賽道時,盡管平臺自身長期積累的用戶能夠帶來前期流量,但從長久來看,優勢仍不明顯,甚至可能給人一種“不專注、不專業”的感受。

對此,某電商企業市場總監Dean向電腦報談到自己的看法:“OTA平臺都是目標明確的需求性流量,即有需要時才會瀏覽。在現在的情況下,OTA平臺的瀏覽量必然急劇下降,而電商的根本是流量變現,沒有流量哪來的銷量。在資金鏈如此緊張的情況下,OTA平臺推廣預算更是吃緊,單以平臺流量來做電商不足以轉身?!?/p>

旅游電商與傳統電商之間的差異并不算太大,根本都是銷售產品。不過由于OTA平臺的特性,產品更加垂直,更注重玩法和產品差異化,所以也對平臺的能力和資源有著更大的考驗。除此之外,當疫情結束,一切工作回歸正軌后,OTA平臺又是否能有足夠的人手和資源運營電商業務,同樣是個難題。

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