X2A66鋁鋰合金高溫變形過(guò)程中的微觀組織演變*

史國(guó)棟，王璞光，王云峰，王圓圓，陸 政，陳子勇

（1.北京工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院，北京 100124；2.大連科天新材料有限公司，大連 116085；3.威海萬(wàn)豐鎂業(yè)科技發(fā)展有限公司，威海 264209；4.萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)有限公司，紹興 312500；5.北京航空材料研究院，北京 100095）

航空航天材料的工作環(huán)境集高溫、高壓、高負(fù)荷于一體，對(duì)材料的性能要求極為苛刻，而鋁鋰合金具有的低密度、高彈性模量、高比強(qiáng)度和高比剛度等特點(diǎn)是其他鋁合金難以比擬的，因此在航空航天領(lǐng)域顯示出了廣闊的應(yīng)用前景[1–3]。鋰是自然界中密度最小的金屬元素，在鋁基體中每添加1%的鋰，鋁合金的彈性模量會(huì)提高6%，比彈性模量會(huì)增加9%，質(zhì)量也會(huì)減少3%。鋁鋰合金的生產(chǎn)工藝同普通鋁合金沒(méi)有原則性的差別，且與碳纖維增強(qiáng)等復(fù)合材料相比，它的成形、維修等都比較方便，成本也遠(yuǎn)低于復(fù)合材料，被認(rèn)為是21世紀(jì)最有競(jìng)爭(zhēng)力的航空航天材料之一[4–6]。

近年來(lái)，北京航空材料研究院結(jié)合機(jī)身壁板的整體擠壓技術(shù)，在2A97鋁鋰合金研制經(jīng)驗(yàn)的積累之上，成功開(kāi)發(fā)出我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第4 代鋁鋰合金——X2A66鋁鋰合金，具有優(yōu)異的綜合性能[7–9]。熱加工參數(shù)影響材料的微觀變形機(jī)制及變形過(guò)程中組織結(jié)構(gòu)演變規(guī)律，最終影響材料的韌性、加工硬化程度、強(qiáng)度、疲勞性能等[10–11]。飛機(jī)的整體壁板擠壓結(jié)構(gòu)是靠大量的熱加工完成的，對(duì)X2A66 合金熱變形過(guò)程中微觀組織演變進(jìn)行研究可以為合金的軋制、擠壓、鍛造等熱加工工藝提供理論依據(jù)。……