北斗B1信號干擾檢測方法研究*

劉瑞華 梁欣萌 王 晶

1.中國民航大學電子信息工程學院，天津300300 2.民航航空器適航審定技術重點實驗室，天津300300

0 引言

隨著北斗衛星導航系統(BeiDou Navigation Satellite System, BDS)的快速發展，確保北斗信號服務質量成為北斗系統面臨的一項重大挑戰。干擾監測技術主要包含干擾檢測、干擾識別、干擾測向和干擾源定位4種關鍵技術。干擾檢測是干擾監測的前期工作，只有完成干擾的存在性檢測才能進行識別、測向和干擾源定位等后續工作[1]。關于干擾檢測的理論方面，常用的檢測方法包括能量檢測法[2]、匹配濾波器檢測法[3]、循環平穩特征檢測法[4]、連續平均消除法[5]等。本文在研究一般干擾頻點檢測方法的基礎上，針對北斗B1信號特征提出了改進的干擾檢測方法。

1 北斗B1信號干擾檢測方法

1.1 檢測信號模型

干擾條件下，接收到的檢測信號包括有用信號、噪聲和干擾信號[6-11]。檢測信號可表示為：

r(t)=s(t)+n(t)+J(t)

(1)

其中，s(t)表示有用信號，n(t)表示噪聲，J(t)表示干擾信號。

根據信號的帶寬特征，分為窄帶和寬帶干擾兩類。干擾信號帶寬小于有用信號帶寬的10%稱為窄帶干擾，否則稱為寬帶干擾[6]。單頻干擾、部分頻帶干擾屬于窄帶干擾，而脈沖干擾、寬帶調頻干擾、匹配波干擾等屬于寬帶干擾。當窄帶干擾的干擾帶寬接近無窮小時，稱之為單頻干擾，單頻干擾是窄帶干擾的極限形式。

本文使用高增益天線采集的北斗B1信號，已完成對射頻信號的低噪放和下變頻處理，得到的是數字中頻信號[12]。北斗B1信號采集系統的采樣頻率為240MHz，頻點為1561.098MHz的射頻信號變成了頻點為40.258MHz的數字中頻信號。……