文/王金鵬,李大喬·寶雞石油機械有限責任公司熱工分公司
針對大變徑軸類鍛件自由鍛時,材料浪費嚴重的問題,設計了用于中心管的閉式胎模并制定了相關工藝參數,使用有限元模擬軟件對金屬充填過程進行了仿真。針對產品桿部不易充填飽滿的情況,采用在模具兩端鐓擠的方法,通過制坯+一次胎模鍛成形的方法,使用兩火次成功鍛造出了符合要求的中心管產品。
中心管屬于大變徑軸類鍛件,我公司一直采用自由鍛拔長各臺階成形,但由于產品端頭和大臺外徑尺寸差異較大,拔長時需要多處添加余塊,造成材料的巨大浪費。對此類大變徑軸類鍛件,有使用模具內局部成形大臺——自由鍛拔長桿部的方法,但產品表面質量欠佳,而且,對截面相差較大的產品,若使用原材料較細,則鐓粗成形大臺時容易失穩引起折疊缺陷;若使用原材料較粗,在后續拔長桿部時,常常導致桿部與大臺不同軸,而造成產品報廢。為了解決中心管在生產中存在的材料浪費、截面不同軸等問題,我們對中心管的胎模鍛工藝展開了研究,以實現一次胎模鍛成形。
要實現胎模內成形中心管外形,便于金屬填充及方便脫模,應盡可能使用錐度覆蓋零件輪廓上的臺階。據此,可初步設計出毛坯的鍛件圖,如圖1 所示(虛線表示零件輪廓)。由于產品相鄰截面積比達到7,材料分配不均勻性極大,故在終鍛前應有制坯工序。
從金屬充填難易程度的角度考慮,若分模面設置在通過產品軸線的平面,則承擊面較大,需要的設備成形力較大;若分模面設置在大臺端面,則有助于減小鍛造成形力,但由于產品桿部的高徑比達3.2,受摩擦力影響,模具下端的坯料不易變形。從模具制造成本及高效生產方面考慮,分模面設置在大臺端面時,模具整體為軸對稱零件,生產制造簡單,且易于實現高效生產。綜合以上兩方面,選用垂直分模,模具圖如圖2 所示。
模具由兩部分組成,下模成形大臺及桿部;上模成形端頭,且上模外徑尺寸與下模大臺部位相配合。鍛造時,上模夾持端頭,在下模內下壓,大臺部位的材料發生局部鐓粗,端頭和桿部的材料向模腔充填,金屬在封閉式胎模內成形,模具自身的導向保證了相鄰截面的軸線同軸。鍛造壓實后直接脫模,省去了切邊工序。
終鍛工序完成大臺的成形及端頭、桿部的充填任務,坯料制坯主要實現材料在各部位的初次分配。為保證端頭及桿部的錐度區域完整充填,將坯料制成多臺階狀。由于終鍛工序大臺的變形量較大,為避免大臺兩端面出現折疊缺陷,應使端頭及桿部的坯料分配準確,且各部位的坯料不宜過高。同時,外徑尺寸不宜大于相對應的模具內腔尺寸,否則,由于坯料與模具的摩擦力作用將導致坯料無法落實到位。根據鍛件圖計算出坯料的重量約800kg,為避免終鍛時大臺處高徑比太大而失穩,原材料選用φ350mm 圓鋼,制坯尺寸如圖3 所示。
為明確成形過程,確定大臺及桿部成形規律,我們使用相關軟件做有限元分析,過程模擬的典型步驟如圖4 所示。為模擬實際自由鍛開坯過程中桿部的不光滑表面,我們把桿部實體做成八角形,以便直觀反映桿部充填情況。
從圖4 可以看出,坯料充填順序是先大臺,再桿部,這與實踐經驗相一致。從充填過程來看,在第346 步時,大臺及根部完全充滿;在第384 步時,桿部完全充滿。從所需成形力變化情況來看,在第306步以前,壓力平緩增加,且大臺成鼓形,外圓面已接觸模具型腔;在第306 步以后,壓力急劇增加,到第346 步時,壓力已接近5000t,第384 步時,需要的壓力為6400t,已遠遠超過我公司50MN 壓機的能力范圍。從模具受力情況來看,在第346 步以后,模具所受的壓力急劇增加。在實際鍛造生產中,模具受力情況復雜,工作環境惡劣,終鍛力的急劇升高不利于提高模具和機器的使用壽命。綜合壓力變化對產品成形及模具壽命的影響,要實現中心管的一次模鍛,還需改變模具結構。
為保證產品桿部完整充填,我們借鑒了浮動模成形原理,在大臺成形結束后,把它及端頭視為剛端,在下模端部添加下墊進一步鍛造壓實,即采用兩端鐓擠的方式,可完全充滿。充填結束后,端頭部位添加漏盤,上砧輕壓,即可順勢取出坯料,這在成形方法及操作步驟上都比較合理。為此,我們對模具結構進行了優化,如圖5 所示。在模具下端增加50mm 長的直臺,用于增加下墊壓實桿部。為方便坯料脫模,模體中軸向均采用1.5°的錐度,為便于坯料向下端桿部填充,在大臺根部設7°的錐度;上蓋依產品外形設4.8°的錐度。由于模具內腔對上模起導向作用,兩者之間應有一定間隙。間隙過大,在金屬流動時,此處將產生縱向毛刺,加速模具磨損和造成脫模困難,間隙過小,因溫度的影響和模具變形,將使上蓋和模具之間運動困難。結合以往經驗,此處間隙選為2mm。
模具制造完成后,我們按圖6 的生產流程進行了產品試制。生產火次為兩火,生產完成的產品如圖7 所示。經檢測,新工藝生產的中心管產品,模具充填效果良好,錐度區域均勻,產品表面光滑,各部位尺寸滿足要求,加工余量大幅度下降。不足之處是:由于坯料在模具內整體成形,氧化皮不易清理,在模具內成形完成后,產品桿部圓周方向粘連氧化皮較多,這對產品表面質量有一定影響。雖經多次嘗試,去除氧化皮的效果并不理想,還待后期進一步解決。
經過研究與實踐,新工藝生產的中心管產品,尺寸及各項力學性能均符合要求。產品的表面質量得到大幅度提升,下料重量大幅度降低,并有效地提高了材料利用率,降低了機加工余量。目前已得到批量生產。新工藝的應用表明用制坯+一次終鍛的方法生產中心管可行,對類似形狀尺寸的其他產品均可推廣使用。