摘 要:改革開放以來,我國社會主義經濟快速發展,汽車行業也獲得較大發展,汽車成為人們日常生活中的必需品和主要代步工具,同時在汽車的研發和汽車系統升級上變得更加復雜,需要在汽車故障檢測維修和診斷方面進行革新,使之與汽車系統的發展相符合,能夠更加準確找出其故障和產生的原因,新形勢下對汽車故障檢測與維修提出了更高的要求,智能化在汽車故障檢測系統中的應用成為現代汽車故障檢測中的重要組成部分,因此基于智能化的汽車故障檢測系統研究對于更加準確的對汽車故障進行診斷和檢測具有重要意義。
關鍵詞:汽車智能化檢測;維修技術
引言
社會經濟的快速發展的今天,人們的消費理念逐漸轉變與更新,汽車已經當仁不讓的成為了人們工作、生活不可或缺的一種重要交通工具。然而,汽車是屬于消耗品,隨著汽車行駛里程和使用時間的增加,人們除了盡情享受現代汽車工業發展給生活帶來種種便利的同時,由于其技術狀況的不斷惡化,對于汽車故障診斷技術和維修要求也越來越高。因此,在不斷研發和制造性能更加優良的汽車的同時,對于汽車的維護和修理技術的要求以及手段也要相應提高。與此同時,良好的汽車維修企業智能化信息化管理的措施的實施就變得相當重要,只有一家維修技能專業,管理方式高效先進的企業,才能滿足用戶不斷提高的維護需求,才能讓汽車維修企業在信息化發展的現代有更健康良好的發展前景。
1汽車檢測技術概述
從汽車性能的角度考慮汽車檢測技術就是在不解體的前提下鑒別汽車的性能狀態從而為汽車的維護及修理以及運行情況奠定扎實的技術基礎。如今,現代汽車工業的不斷進步促使了計算機電子技術與汽車檢測兩者的結合運用,并逐漸形成了一門新的學科-汽車檢測技術其已經廣泛地運用到了汽車的管理、維修保養以及制造生產等多個方面。由于汽車發明于國外所以汽車檢測技術也自然而然地萌芽于國外。現代化計算機電子技術的面世與發展很大程度上推動了汽車檢測技術的進一步發展。當前通過采用已有的先進機器設備可以較為全面地檢測出汽車的各項性能狀況并快速和準確地給出汽車的性能評價、故障情況以及檢修方案等。然而隨著汽車數量的與日俱增道路交通事故頻頻發生〔加陜發展汽車檢測技術就迫在眉睫了。汽車檢測技術的發展源自于汽車技術的不斷進步,汽車技術的發展前期,主要是依靠檢修人員的經驗判斷來查明故障原因,從而進行相應的維修。現如今隨著先進科學技術的快速發展,尤其是計算機電子技術的發展大大推動了汽車檢測技術的前進步伐。汽車檢測技術的發展致力于做到汽車故障的自動化檢測肩效提高檢測的精準度并達到“以最低成本換取最高檢測價值”的目的。
2新時代汽車智能化檢測和維修技術研究
2.1大力推進汽車維修行業的智能化
隨著當今社會得高度發展,計算機應用早已擴大到無數的領域,汽車領域也是其一,努力推進汽車維修智能化是改善汽車維修行業的重要途徑。在汽車故障檢測上,也早已經有了全自動化的軟件,從檢測工藝,到操作、數據采集、打印、存儲、顯示等功能集于一體。因為現在大部分的汽車都裝有各種電子控制的智能設備,里面的電路非常復雜,技術含量也越來越高,所以如果還用傳統的維修技術的話,很難完成對汽車功能的恢復使用。只有更加先進的智能化檢測設備和儀器才能滿足汽車的維修需求,避免人為的判斷錯誤,提高檢測的準確性,把整個汽車的技術狀況全部存儲與計算機中,也有助于對汽車進行全壽管理,為下一次檢測留作參考之用。可見,汽車制造行業的智能化和自動化間接推動了汽車維修行業的智能化,汽車維修的智能化也是計算機廣泛應用的必然結果。
2.2汽車智能故障檢測與維修的系統設計
系統采用模塊化設計方法,方便加入各類模塊,維護高效便捷,可擴展性強。系統應該包括設置模塊、知識管理模塊、故障診斷與維修模塊、案例學習模塊等。考慮到修車人員的學歷普遍較低,越是經驗豐富的修車師傅其教育經歷越少,因此操作應該簡潔,界面具有親和力,最好和手機操作界面類似,符合維修人員的使用習慣。同時系統應該具有高度的系統的可靠性、便于維護和安全性。同時方便融入車聯網等新系統,能夠對車內外環境進行監測等。系統可采用三層C/S結構,使用VS開發環境。同時融入VR等技術,能夠對汽車故障進行模擬,以滿足零部件更換等需求。在系統設計中要充分融入當前云計算的開放環境,大量搜集相關案例不斷補充進入到數據庫中,彌補對專家的依賴。智能檢測和維修系統要融合GPS技術、機器人視覺技術、關鍵部件安全控制技術等,不斷推動技術創新和系統的功能,比如利用該系統結合VR技術,并且連接案例庫,將每一種故障案例的發生、原理和維修過程,用VR視頻的方式呈現出來,將其上傳到云平臺,方便智能維修。
2.3汽車檢測技術的規范化
顯然在汽車檢測技術的研發過程中,普遍存在著偏重硬件的發展而忽視軟件建設的不良現象,導致部分檢測儀器因為技術不夠規范而喪失準確度與科學可信度。因此在往后的汽車檢測技術發展中必須將與硬件技術相對應的軟件技術不斷地完善并制訂出完善的汽車檢測相關規范標準與具體檢測方法制訂檢測儀器的檢測流程與檢測制度,制訂汽車安全環保檢測儀器的認證標準等從而確保汽車檢測的精準與公正。在國外汽車檢測機構均有著十分嚴明的標準化管理,要求檢測過程必須嚴格遵守相關的規范,以保證汽車檢測機構的檢測行為與檢測結果具有一定的權威性與可靠性。通常情況下汽車檢測機構是國家政府部門按照各地的不同需求進行審批設立的并且各個省份都設立了檢測管理部門,專門監管及認證汽車檢測技術的相關規范標準,并給予一定的技術支持。雖然交通部門、個人或單位機構均有開設汽車檢測機構的權限但是在檢測機構開業運營之前都必須通過政府部門所委任的相關機構對其各方面情況進行審查與認證考核,才能成為合格的檢測機構。
2.4汽車智能維修技術的應用
這里的智能維修指的是用機器人代替人來進行重復性的安裝和維修工作,比如噴漆、鈑金、安裝、保養等。對于一些重復性的領域,使用機器進行操作比人操作精度更高,正如汽車的全機器化生產一樣,在維修領域也可以逐漸采用這一技術。要實現智能維修技術的突破,可以從智能拆車技術入手。智能拆車技術的應用能夠快速拆下大量的拆車件,拆車件其優勢在于是原廠件,而且成本低,匹配度高,滿足快修的需求,不需要等待廠家或者配件商處發貨。同時使用拆車件更節能環保,滿足低碳汽車發展的需求,在維修中實現汽車零件的循環利用。其更大的優勢在于進行智能化拆解的過程中,可以更放心大膽地對程序進行設定,并且評估是否對汽車造成損害,維修和拆卸的過程中遵循程序設定,根據此可以更好地對程序進行設定。從某種意義上來說,智能拆車技術的應用是汽車智能維修的試驗臺,在拆解的過程中,可以根據實際狀況對智能機械手和機器人進行設定,通過機器學習等功能熟悉拆卸、安裝等基本步驟,并且對每個步驟進行記錄,熟悉汽車的各個部件結構,將其納入到數據庫內。
3結語
未來新能源汽車將會逐漸取代燃油車,汽車智能化水平也會大大提高,智能檢測和維修將會取得飛速發展。因此,必須具有前瞻視野,大膽推動技術的創新。
參考文獻:
[1]韓龍海.人工智能檢測診斷技術在汽車維修中的應用[J].汽車世界,2019(023):1.
[2]劉立展.使用H6汽車智能診斷平臺關閉大眾2017款邁騰啟停系統[J].汽車維修技師,2019(005):124.
作者簡介:
唐李劍(1989—),男,瑤族,廣西桂林人,本科,助理工程師,主要從事汽車維修檢測評估。
(紫金財產保險股份有限公司桂林中心支公司,廣西 桂林 541000)