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在新媒體語境下交通廣播發展瓶頸的消解路徑

2020-07-09 03:30:31方東曉
中國廣播 2020年6期

方東曉

【摘要】本文探究新媒體傳播語境下交通廣播發展所遇到的瓶頸問題,提出從四個方面入手拓展交通廣播運營思路:以新生態語境拓展信息內容,提高節目品質;強化廣播服務功能,貼近生活尋找新空間;促進融媒產業發展,打造全形態傳播格局;打造品牌形象,形成品牌文化。

【關鍵詞】新媒體語境 交通廣播 瓶頸 消解路徑

【中圖分類號】G220 【文獻標識碼】A

近年來,隨著網絡信息技術的不斷提升,網絡新媒體產品不斷涌現,如“抖音”“火山”“快手”平臺聚集了大量短視頻、直播內容。新媒體方便了人們的生活,帶來了輕松愉快,卻消解了大眾媒體的受眾市場,分裂了原有的傳媒格局。主流大眾媒體以媒體融合為契機,積極擁抱新媒體,抓住時代機遇,提升服務性能,實現與新媒體的深度融合。作為廣播媒體的生力軍,交通廣播雖然在車載市場上依然強勢,但是也應在融合之勢中不斷完善或革新傳播方式,探索新媒體語境下新的傳播思路。

一、新媒體語境給交通廣播帶來的挑戰

(一)受眾群體不斷減少

隨著5G時代的開啟,移動終端越來越成為人們獲取信息的主渠道。相比于收聽廣播,人們更傾向于在微博微信、手機客戶端中接收自己感興趣的內容信息。一部智能手機讓海量信息克服了接收時間限制、物理空間限制,人們可以隨時隨地完成信息消費。而網絡廣播(如喜馬拉雅電臺、荔枝電臺等)也大量興起,極大地分散了交通廣播的固有受眾群體。

(二)受眾獲取信息渠道多樣化

在傳統大眾媒體中,對于受眾而言,交通廣播最大的優勢和作用是為其播放實時的道路狀況信息,以便于及時判斷、合理安排自己的出行,交通廣播的路況信息播報對大眾生活有著非常大的影響。今天,受眾對于交通信息的需求并沒有改變,交通廣播發展遇到挑戰的原因之一在于,人們接受交通信息的方式更加多樣化。如智能交通應用、車載操作平臺等。這些應用平臺的出現,讓交通信息傳輸變得更加多元,也促使信息發布的主體變得不再單一,交通廣播不再是發布交通信息的唯一渠道,人們可以在應用軟件上進行實時操作,了解自己身邊的道路狀況。

(三)廣播信息傳輸量不夠

網絡時代,信息量的增長方式是爆炸式的。以新浪微博為例,用戶每天在微博上的發文量都是以億萬條次來計算的。互聯網的興起為大眾社交開創了新的途徑,用戶可以自己制作并生成各種信息,以不同的形式上傳至網絡,還可以隨時隨地在網絡上找到符合自己需求的資訊。相較之下,雖然廣播也實行24小時的全天候播報,但新媒體向受眾所傳遞的信息類型和數量是傳統交通廣播媒體所不能及的。

二、交通廣播自身發展的瓶頸

(一)信息內容不夠豐富,本地新聞開發不足

信息內容是廣播媒體的靈魂所在,面對眾多的信息選擇,受眾的信息需求在不斷上漲,信息內容質量成為維系穩定收聽的重要因素。交通廣播具有高度整合信息的功能——讓受眾接收到高精準度的實時信息,但是相比于新媒體,交通廣播推送消息的效率卻較為低下,所涵蓋的信息內容也有限。此外,與深耕本土服務的新媒體應用相比,交通廣播也未充分挖掘本地資源,沒有真正做到與當地大眾生活緊密相連。

(二)形式較為傳統,創新力度不夠

現階段,交通廣播無論是在信息生產上還是在傳播形式上,都缺乏創新性和獨特性,發展模式較為單一,傳播形式較為固化,已無法滿足人們日益增長的高質量生活需求?;ヂ摼W傳播的發展,促使受眾接收資訊的平臺更加廣泛,尤其是青年群體,對于新媒體接受能力較強,習慣于利用微博微信、手機客戶端接收與發布交通信息。面對如此大環境,交通廣播亟需轉變發展方式,以一種適應時代潮流、符合人們需求的方式傳播交通信息,才能在未來的發展中占據一席之地。

三、新媒體語境下交通廣播發展的路徑

(一)以新生態語境拓展信息內容,提高節目品質

對于交通廣播而言,目前面臨的重要突破點是提升所提供資訊的質量。受眾最為關注的仍然是節目的質量,關注節目為其日常生產生活所提供的實質性的幫助與指導。當下,不同類型的交通廣播節目內容出現同質化傾向,交通廣播若想在眾多新媒體包圍中脫穎而出,擴大受眾群體,應以新生態語境拓展信息內容,既要確保信息來源的準確性,也要保證信息的新鮮度。在深刻剖析受眾群體心理需求的基礎上,將節目內容與受眾的實際生活相聯系,并緊密結合自身發展優勢做出適當調整。如太原廣播電視臺交通廣播在傳遞交通信息的基礎上,結合了太原本地的車友生活內容,順勢而為,增添銷售類信息內容,很好地向受眾展示了太原交通廣播與其他本土廣播的區別與優勢,頗受受眾的信賴與喜愛。

(二)服務更貼近生活,從線上向線下拓展

隨著信息獲取渠道的拓寬,人們對信息質量也提出了更高的要求,不僅要確保信息的真實有效,更要貼合實際生活的需要。如交通廣播在播報交通信息時,可以播放一些與人們日常生活衣食住行有關的須知信息,尤其是一些便民利民的資訊。除了線上廣播外,交通廣播還可以把握住線下受眾群體基數,為不便于線上接收的人群提供高品質、及時的線下服務。如太原交通廣播的“107應急救援車隊”圍繞聽眾發來的求援信息,義務為車主提供搭電、換輪胎、拖車等服務,形成線上線下服務一條龍,全方位、多層次打造交通廣播聚集用戶新局面,為自身發展拓展新路徑。

(三)促進融媒產業發展,打造全形態傳播格局

新媒體的產生,促進了媒體間融合發展,廣播媒體形成了混合經營模式。對于廣播媒體而言,媒體融合不僅是其與新媒體間深度融合,也可以實現與媒體的融合。融合媒體產業可以為廣播媒體自身發展提供更為廣闊的空間,形成全形態的傳播格局。在新傳播格局下,各媒體可以利用彼此的優勢,彌補自身的不足。太原交通廣播在自身良好的影響力和公信力的基礎上,創建了太原交通廣播壹零柒傳媒科技有限公司,還以其官方微信公眾號作為依托打造了兩大商城——“107的店”與“107優選”,為自身發展帶來了新機遇。

(四)打造品牌形象,形成品牌文化

對于任何企業而言,企業品牌都是非常重要的。企業品牌是企業在市場競爭中最有力的競爭利器。交通廣播也應打造自主品牌,形成品牌文化,增加其在受眾心中的分量及重視程度。太原交通廣播經過十多年的打拼,打造了“107”品牌,利用自己的線上商城,不斷推出受眾喜愛的“爆款”產品,取得很好的市場收益,也收獲了極高的人氣。

四、結語

新媒體的興起,對人們的生活產生了極大的影響,人們的生活方式、交往方式、獲取信息的方式均發生了變化。交通廣播只有傳承傳統專業媒體的優秀基因,再充分利用和融合新媒體的優勢,革新廣播形式,提高廣播內容質量,才能更好地迎合新時代受眾群體的需求。

(作者單位:太原廣播電視臺交通廣播)

(本文編輯:林秀)

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