探討城市道路橋梁施工技術要點

鄭佳偉

摘 要 本文是對城市道路橋梁施工的技術要點進行探討，其中首先提出來現(xiàn)階段的城市道路橋梁施工過程中存在的一些問題，并對城市道路橋梁施工的問題提供一定的技術分析及解決辦法，希望本文能對我國城市道路橋梁施工過程中的技術要點提供一定的研究價值。

關鍵詞 基坑工程;混凝土;橋梁承臺

前言

城市道路橋梁工程的施工，是推進城市進步、促進城市發(fā)展及現(xiàn)代化城市建設的重要工程項目，為了保證道路橋梁的安全建設、提高工程質量，需要采用科學有效的管理辦法。

1城市道路橋梁施工過程中的現(xiàn)狀

1.1 基坑工程施工存在的問題

在做好道路橋梁工程的施工中，首先就是控制好基坑的工程質量，其中基坑的工程質量是保證橋梁工程穩(wěn)定性的重要控制因素，這同時也對施工單位的施工技術有了較高的門檻要求，同時，在施工前期，施工單位也要對施工場地進行詳細的地形踏勘及地理環(huán)境調查，針對其制定健全的施工計劃。而在現(xiàn)階段的實際施工中，施工單位往往對周圍的環(huán)境因素不夠重視，也沒有結合周圍的建筑及地理環(huán)境的特征進行踏勘與調查，造成了無法為坑基施工的一些數(shù)據(jù)提供參考依據(jù)，并且在施工中的一些工作也沒有做到位，比如在支架安裝的過程中安裝的質量不合格及支架的質量不符合相關標準，造成了一些施工中的安全問題的出現(xiàn)，也對施工人員的人身安全埋下了隱患。

1.2 混凝土出現(xiàn)裂縫的問題

混凝土具有較強的穩(wěn)定性、耐用性、剛強性及使用壽命長的特點，在城市道路橋梁的施工中作為主要的施工材料。然而混凝土在工程的實際應用中，往往會出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象發(fā)生，這和在前期的混凝土的配制比例及溫度差的控制上，還有后期的混凝土養(yǎng)護上，有很大的關聯(lián)，進一步導致了道路橋梁施工的整體質量存在問題。

1.3 橋梁工程承臺出現(xiàn)腐蝕的問題

由于橋梁工程的實際施工中，大多數(shù)橋梁的承臺都處于環(huán)境惡劣及水位變化較大的區(qū)域，容易長期受到外界的影響承臺極易受到腐蝕，進一步也會影響到承臺的整體結構性能，如果對承臺不進行防腐處理，造成承臺出現(xiàn)問題，那么對車輛的載荷量就會下降，在使用的過程中極易發(fā)生安全事故的發(fā)生。此外，在道路橋梁的建設施工中，所使用的鋼筋數(shù)量較多。鋼筋屬于一種容易受到腐蝕的建筑原材料，如果不對其做好防腐的處理，也會加劇道路橋梁的安全質量問題，嚴重的還會導致橋梁的坍塌[1]。

2對城市道路橋梁施工的技術要點探討

2.1 基坑工程施工

在市政道路橋梁施工的工程中，加強對基坑的工程管理是保證工程質量的關鍵控制之一，由于在實際的施工過程中，市政道路橋梁的施工環(huán)境較復雜而其中的地下環(huán)境更是難以控制，這就需要施工單位在施工的前期準備工作中，要對周圍的環(huán)境及地下環(huán)境、水環(huán)境進行勘察，并結合工程設計方案來確定基坑的大小及基坑的方式，在這一過程中，相關的人員要做好自身的防護工作，其中勘察工作具有一定的危險性及未知性。為確保后期的施工順利開展，在后期的建設施工過程中，施工單位也應加強施工安全管理及施工的質量，進行嚴格檢查，進一步提高工程的整體質量。

2.2 混凝土施工

在道路橋梁的施工過程中較常使用的是混凝土材料，如果對混凝土使用不當?shù)脑挄菀讓е率┕ち芽p的出現(xiàn)，從而影響道路橋梁工程的整體質量，施工單位應重視混凝土在橋梁道路施工過程的重要性。首先應控制混凝土的原材料的選用及配比問題，管理人員應對混凝土進行嚴格的檢查，保證施工材料的質量。其次在澆筑過程中，應對溫度差進行控制，可以通過隔熱設計的方法，來對混凝土的穩(wěn)定進行控制，避免施工的過程中出現(xiàn)溫差較大的情況，造成混凝土凝結不好的問題出現(xiàn)。后期的科學養(yǎng)護也是非常重要的環(huán)節(jié)，通過科學的養(yǎng)護可以防止混凝土的水分過快蒸發(fā)，確保混凝土水化熱過程的順利進行，避免溫度變化過大的問題引起混凝土的裂縫出現(xiàn)。

2.3 沉井的基礎施工

沉井下沉的質量控制是影響到沉井基礎施工質量的關鍵點，是直接影響橋梁墩臺的穩(wěn)定性及穩(wěn)固性的重要因素。其中，一要保證下沉的連續(xù)性，不能隨意停止下沉;二要保證下沉的過程中土均勻，并做好支撐土層的處理;三是隨時做好位移及傾斜度的監(jiān)測;四是要對沉井外的水位進行控制，不能出現(xiàn)翻沙的問題。施工單位要盡可能地結合現(xiàn)場的實際施工情況，來處理可能會出現(xiàn)影響下沉的因素，確保工程的順利開展。在對下沉的施工方法上，可以結合實際的現(xiàn)場及以往的施工經(jīng)驗情況來進行選擇，保證對于下沉質量的綜合控制及科學的合理施工。

2.4 鋼筋工程施工

鋼筋材料也是道路橋梁施工中較常用的材料，雖然本身具有較好的承載力與剛度，但是道路橋梁的施工中一般環(huán)境較復雜，鋼筋容易受到腐蝕造成銹蝕的情況，使鋼筋的強度及穩(wěn)定性受到影響。為了避免這種情況的發(fā)生，施工單位應對鋼筋的材料檢驗及合格證進行嚴格的審查，并充分了解其鋼筋的性能，在對鋼筋的焊接施工過程中要符合各項的操作流程，避免出現(xiàn)焊接的失誤問題。而在施工的前期，鋼筋一般是堆放在施工現(xiàn)場的，鋼筋容易受到天氣影響的因素，出現(xiàn)受潮及捂悶的情況，造成銹蝕的狀況，為了避免此現(xiàn)象的出現(xiàn)，現(xiàn)場的管理人員應對鋼筋進行正確的堆放、保護及管理，防止出現(xiàn)銹蝕的情況以影響鋼筋的質量。其中為了避免鋼筋在長期使用的過程中出現(xiàn)銹蝕的情況，應在施工前對鋼筋表面刷涂厚度適宜的防護層，以此來提高鋼筋的防銹性能，保證鋼筋在后續(xù)的使用中充分發(fā)揮其性能。

2.5 支架搭建施工

支架搭建主要是為了防止基坑在施工的過程中出現(xiàn)坍塌的問題，能更好地保護現(xiàn)場的施工人員的生命安全，施工單位應重視對支架搭建的安全質檢力度，其必須符合相關的施工標準，并且要根據(jù)現(xiàn)場基坑的規(guī)模及面積來制定支架搭建的方案，確保支架能承受基坑的壓力，能為安全施工帶來保障。最后在工程結束以后也要對支架的使用材料進行回收周轉使用，節(jié)約成本[2]。

3結束語

城市道路橋梁的建設在施工過程中容易受到各個方面的因素影響，使橋梁施工的過程中出現(xiàn)樁身不穩(wěn)、混凝土裂縫、承臺腐蝕的現(xiàn)象發(fā)生，造成了橋梁施工的安全、質量隱患的存在，我們應重視這方面的問題，通過科學有效的制度和方法，來更好地提高工程的質量，提高城市的建設標準，為人們的生活便利及出行環(huán)境創(chuàng)造好的條件，從而更好地促進城市的現(xiàn)代化進步與發(fā)展。

參考文獻

[1] 李旭芝.城市道路橋梁施工技術與管理[J].智能城市，2020，6（5）：169-170.

[2] 劉景雨.城市道路橋梁施工技術與管理[J].建筑工程技術與設計，2019，（36）：3123.