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加強水路運輸經(jīng)濟管理的有效措施探析

2020-07-16 06:56:10李美紅
運輸經(jīng)理世界 2020年10期
關(guān)鍵詞:港口管理制度物流

文∕李美紅

1 前言

水路運輸一直是我國重要的交通運輸方式之一。我國國內(nèi)水路運輸路線以及航道數(shù)量居于世界前列,且水路運輸網(wǎng)絡(luò)不斷擴大,促進了我國各地區(qū)經(jīng)濟水平發(fā)展。隨著世界經(jīng)濟一體化到來,世界各國家之間貿(mào)易往來增多,對外貿(mào)易成為國家經(jīng)濟來源重要組成部分,因此這也就對國家水路運輸能力提出了更高的要求。在提高水路運輸效率過程中,加強水路運輸經(jīng)濟管理起到了重要作用。通過水路運輸經(jīng)濟管理,可以科學(xué)合理地分配使用資金,降低運輸成本,避免資金浪費,提高運輸企業(yè)經(jīng)濟效益,并通過水路運輸發(fā)展帶動地方經(jīng)濟發(fā)展,提高國民收入水平,進而推動我國經(jīng)濟建設(shè)[2]。

2 水路運輸經(jīng)濟管理的意義

2.1 發(fā)揮經(jīng)濟管理的作用

經(jīng)濟管理是經(jīng)濟控制過程中的主要手段之一,它可以改善經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r,使經(jīng)濟水平穩(wěn)步提升,維護社會穩(wěn)定。在水路運輸中,經(jīng)濟管理需要根據(jù)水路交通運輸情況,制定相應(yīng)經(jīng)濟管理方案與制度;通過經(jīng)濟管理提高水路交通運輸效率,增加水路運輸經(jīng)濟效益。水路交通運輸管理人員要全面掌握水路運輸經(jīng)濟動向,通過科學(xué)合理的管理,降低水路運輸投資成本,改善經(jīng)營狀況,促進水路運輸經(jīng)濟發(fā)展[3]。

2.2 方便港口物流行業(yè)的發(fā)展

水路交通運輸發(fā)展離不開水路港口建設(shè),但同樣水路運輸行業(yè)的發(fā)展也帶動了港口經(jīng)濟。隨著世界經(jīng)濟走向一體化,我國對外貿(mào)易數(shù)量逐漸增加,外貿(mào)經(jīng)濟收入在國民經(jīng)濟占比也逐漸增大。作為外貿(mào)經(jīng)濟最主要的運輸方式,水路運輸行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。水路運輸網(wǎng)絡(luò)在不斷擴大的同時,也同步增加了我國港口建設(shè)數(shù)量,促進了港口物流行業(yè)發(fā)展[4]。

3 水路運輸經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟水平提高,物流運輸行業(yè)不斷發(fā)展,水路運輸行業(yè)也不斷進步,并成為我國重要的交通運輸行業(yè)。與此同時,世界各國家之間聯(lián)系越來越密切,國家地區(qū)之間經(jīng)濟往來也逐漸增多,在國際經(jīng)濟市場中我國通過較強的物流運輸能力占據(jù)了較大的國際市場份額,為我國交通運輸行業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。近些年,我國物流行業(yè)發(fā)展越來越快,已成為我國經(jīng)濟的重要組成部分。物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,帶動了許多行業(yè)的發(fā)展,例如水路運輸行業(yè)就迎來了新的發(fā)展機遇。發(fā)展水路運輸要結(jié)合現(xiàn)代國際經(jīng)濟發(fā)展趨勢,穩(wěn)步提升運輸能力和提高技術(shù)水平,這對我國未來運輸和對外貿(mào)易具有重要戰(zhàn)略意義[5]。

目前,我國水路運輸水平處于國際領(lǐng)先水平,國內(nèi)具有龐大的水路交通運輸網(wǎng)絡(luò);港口建設(shè)水平不斷提高,使我國國內(nèi)水路運輸可以滿足物流運輸需求,促進我國各地區(qū)之間經(jīng)濟發(fā)展。在對外經(jīng)濟貿(mào)易過程中,我國水路運輸現(xiàn)代化水平逐步提高,推動了我國對外港口建設(shè)水平。隨著我國對水路運輸方式越來越重視,我國加大了對水路運輸航道以及港口建設(shè)投入,由此水路運輸在物流行業(yè)地位逐漸提高,且在幾年內(nèi)飛速發(fā)展,達到了國際領(lǐng)先水平[6]。同時,水路運輸行業(yè)的發(fā)展還解決了我國物流運輸問題,有利于我國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。

4 我國水路運輸經(jīng)濟管理存在的問題

4.1 水路運輸經(jīng)濟管理目標不明確

雖然我國港口建設(shè)投入增大,港口現(xiàn)代化水平也不斷提高,但大部分港口缺乏完善的管理體系,港口功能建設(shè)難以滿足水路運輸發(fā)展要求。隨著我國水路運輸行業(yè)的發(fā)展,水路運輸量不斷增加,對港口依賴程度越來越高,原有的港口運輸方式和經(jīng)濟管理模式增加了水路運輸成本,降低了水路運輸效率,不利于水路運輸行業(yè)發(fā)展。

4.2 水路運輸經(jīng)濟管理手段有待加強

水路運輸經(jīng)濟管理過程中,管理手段是控制水路運輸經(jīng)濟的主要方式。目前,我國水路運輸經(jīng)濟管理手段單一,缺乏有效的經(jīng)濟管理手段,在水路運輸中各個階段仍存在較多問題。水路運輸企業(yè)對客戶服務(wù)意識不強,且在遇到緊急貨物運輸或港口貨物積壓等情況時,沒有完善的解決方案,容易引發(fā)物流運輸問題,影響水路運輸效率。在水路運輸行業(yè)發(fā)展過程中,部分水路運輸企業(yè)無法提高自身運輸能力和運輸效率,僅僅依靠價格戰(zhàn)爭取市場份額,不利于行業(yè)整體發(fā)展。由于水路運輸貨物來源越來越復(fù)雜,因此對水路運輸路線方案的設(shè)計十分重要,水路運輸管理人員需要綜合考慮水路運輸過程,以解決運輸過程中經(jīng)濟問題。

4.3 水路運輸經(jīng)濟管理體系不完善

我國水路運輸行業(yè)仍處于發(fā)展階段,缺乏完善的經(jīng)濟管理體系,在水路運輸市場中,部分運輸企業(yè)通過各種手段搶占市場份額,卻無法提升自身運輸能力,不僅影響了水路運輸行業(yè)發(fā)展,還浪費大量客戶資源。在水路運輸行業(yè)中,沒有明確的管理制度,導(dǎo)致水路運輸企業(yè)之間競爭混亂,很難促進行業(yè)共同發(fā)展。與此同時,各運輸企業(yè)之間缺乏組織溝通,阻礙了行業(yè)內(nèi)部信息交流,也不利于水路運輸行業(yè)持續(xù)性發(fā)展。

5 加強水路運輸經(jīng)濟管理的有效措施

5.1 完善水路運輸經(jīng)濟管理制度

要保障水路運輸行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,就必須建立完善的行業(yè)經(jīng)濟管理制度。在構(gòu)建水路運輸經(jīng)濟管理制度時,需要宏觀掌握水路運輸經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r和水路運輸水平,結(jié)合水路運輸行業(yè)中存在的問題,制定具有針對性的管理制度,并將經(jīng)濟管理制度落實到水路運輸過程各個階段,以促進水路運輸經(jīng)濟健康發(fā)展。水路運輸企業(yè)可組織專業(yè)經(jīng)濟管理團隊,指導(dǎo)水路運輸過程中的經(jīng)濟管理工作,并對水路運輸經(jīng)濟管理進行評估,提出相應(yīng)的解決方法,制定明確的水路運輸經(jīng)濟管理制度,明確管理責(zé)任。在制定明確的水路運輸經(jīng)濟管理制度后,還應(yīng)制定相應(yīng)的監(jiān)督制度,并由監(jiān)督人員對水路運輸各個環(huán)節(jié)制度落實情況進行監(jiān)督,嚴格落實經(jīng)濟管理制度,推動水路運輸經(jīng)濟管理工作順利開展,協(xié)調(diào)各個部門之間聯(lián)系,共同配合完成水路運輸經(jīng)濟管理工作。

5.2 加強水路運輸經(jīng)濟管理意識

要順利開展水路運輸經(jīng)濟管理工作,除構(gòu)建完善科學(xué)的經(jīng)濟管理制度外,還需要提高水路運輸過程中管理及工作人員經(jīng)濟管理意識,使其提高對水路運輸經(jīng)濟管理工作的重視程度,將經(jīng)濟管理作為企業(yè)發(fā)展的重要手段。水路運輸企業(yè)需要將經(jīng)濟管理理念深入每個工作人員的意識中,意識的提高可促進水路運輸經(jīng)濟管理制度的落實,提升經(jīng)濟管理工作效率;除此之外,企業(yè)還可以組織培訓(xùn),通過思想教育以及實踐方式改變員工固有的思想,樹立員工積極的經(jīng)濟管理理念,在思想上增強開展水路運輸經(jīng)濟管理意識。

5.3 完善水路運輸經(jīng)濟管理智能設(shè)備

隨著信息技術(shù)發(fā)展,各行業(yè)中對信息技術(shù)的應(yīng)用逐漸增多,改變了傳統(tǒng)的行業(yè)發(fā)展模式的同時,促進了世界經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們生活方式。傳統(tǒng)水路運輸管理運營模式資金投入大人工成本較高,已經(jīng)不再適應(yīng)現(xiàn)代物流運輸行業(yè)需求。面對水路運輸需求量不斷擴大的情況,通過信息技術(shù)手段,將水路運輸經(jīng)濟管理與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,能夠提高水路運輸經(jīng)濟管理智能化水平,節(jié)約人工成本和資金投入,顯著提高水路運輸經(jīng)濟管理效率,促進水路運輸行業(yè)發(fā)展。

5.4 確立水路運輸經(jīng)濟管理目標

加強水路運輸經(jīng)濟管理需要制定明確的經(jīng)濟管理目標。水路運輸經(jīng)濟管理目標的確定需要根據(jù)水路運輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及能力進行評判,依據(jù)水路運輸企業(yè)能力和模式,制定符合企業(yè)和行業(yè)發(fā)展要求的經(jīng)濟管理目標。水路運輸經(jīng)濟管理涵蓋水路運輸過程中的各個環(huán)節(jié),在明確經(jīng)濟管理目標時,企業(yè)需要充分了解水路運輸經(jīng)濟管理工作難點,根據(jù)目標分配任務(wù),通過水路運輸各個部門之間共同協(xié)調(diào)合作,完成水路運輸經(jīng)濟管理目標,提高水路運輸企業(yè)經(jīng)濟效益,提升企業(yè)行業(yè)競爭力。

5.5 加強水路運輸經(jīng)濟管理隊伍建設(shè)

水路運輸經(jīng)濟管理需要專業(yè)管理人員開展,因此對水路運輸企業(yè)經(jīng)濟管理隊伍的培養(yǎng)至關(guān)重要。首先,水路運輸經(jīng)濟管理團隊人員需要具備較強專業(yè)素質(zhì),對水路運輸行業(yè)有較強的了解;其次,需要了解國內(nèi)外水路運輸行業(yè)以及物流經(jīng)濟發(fā)展情況,能夠?qū)λ愤\輸經(jīng)濟發(fā)展趨勢進行評估;最后,水路運輸經(jīng)濟管理人員要有較強的思想意識,工作態(tài)度認真負責(zé),具備較強管理組織能力,在完成工作的同時,引導(dǎo)其他人員完成經(jīng)濟管理目標,落實經(jīng)濟管理制度。企業(yè)在組建水路運輸經(jīng)濟管理團隊時,重點在于團隊人員綜合素質(zhì),而非團隊成員數(shù)量。在當(dāng)今社會中,對于人才的培養(yǎng)影響著行業(yè)發(fā)展,因此水路運輸企業(yè)必須重視經(jīng)濟管理人才培養(yǎng),建設(shè)更加優(yōu)秀專業(yè)的水路運輸經(jīng)濟管理隊伍,以提高企業(yè)行業(yè)競爭力,幫助企業(yè)獲取更多經(jīng)濟效益。

6 結(jié)語

綜上所述,水路運輸經(jīng)濟管理對水路運輸行業(yè)發(fā)展具有重要作用,水路運輸企業(yè)需要構(gòu)建完善經(jīng)濟管理制度,提高管理以及工作人員經(jīng)濟管理思想意識,結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù),明確水路運輸經(jīng)濟管理目標,建設(shè)專業(yè)的經(jīng)濟管理團隊,提高企業(yè)市場競爭力,從而促進水路運輸行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

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