文∕鄧啟明
隨著城市化建設的不斷發展,人們的生活水平進一步提升;與此同時,人們也越來越注重出行的便捷性和快速性。為了滿足社會大眾日益增長的需求,高速公路職能部門開始重視機電工程通信系統技術的運用,其在高速公路運行過程中作為一項關鍵性技術,在實際的運用過程中可以為高速公路的運行提供各種工作所需的運行數據,促使高速公路運營能力得到大幅度提升,實現高速公路運行的穩定性與安全性。
由于高速公路機電工程通信系統所涉及的范圍較廣,在實際運行過程中常常會受到各類因素的影響,其中主要的影響因素包括外在影響因素與內在影響因素。要降低各類因素的影響,就需要高速公路運營單位在實際工作過程中重視各類先進性技術的運用,只有提升了技術水平,才能為高速公路的后續運行提供良好的保障?,F階段,隨著人們的出行需求逐漸提升,高速公路運營單位對機電工程通信系統的關注度有了一定提升。實際上,在應用機電工程通信系統的過程中,常常需要運用到很多重要技術作為支撐,以此保證高速公路的正常運行[1]。而相應的高速公路運營單位要想保證高速公路運行的有效性,就需要及時轉變以往的思想觀念,在實際的工作過程中不僅要重視機電工程通信系統的運用,同時還要對機電工程通信系統的組成進行全面掌握,并在此基礎上對其加大應用,以此提升高速公路的運營能力。在對機電工程通信系統的分析過程中可以發現,其主要包括了電源、交換系統等硬件;在對其結構進行深入分析的過程中又會發現,不同硬件之間的功能有著很大的差異性,而且在實際操作過程中的復雜性也較大。針對這一情況,需要相應的高速公路運營單位對機電工程通信系統的組成進行仔細檢查,在實際應用過程中優先對其組成的硬件進行檢測,確保各構件可以正常投入使用。電源構件常常需要選擇具有剛性的專業設備,尤其是電源使用的電線和電纜;相應的工作人員在選擇方面要對其剛性進行檢測,以此確保機電工程通信系統的穩定。在通信系統接入網的選擇方面,相應的工作人員要重視關鍵位置OLT 和ONU 的選擇,從而保證高速公路的網絡能夠與其他客戶網絡順利連接,確保多個任務可以得到有效處理。除此之外,相應的工作人員還需要對機電工程通信系統組成的有序性進行檢查,以此確保其在后續運行過程中不會出現問題,規避高速公路機電工程通信系統運行的一系列風險。
在對機電工程通信系統組成進行分析的過程中,其組成還涵蓋了系統軟件。要確保機電工程通信系統運行的穩定性,就需要對系統軟件的構件進行全面分析,只有確保了其有效性,才能為機電工程通信系統的后續運行提供良好的保障。實際上,在機電工程通信系統的系統軟件中,其主要包括了數據的采集分析、業務報表、整體運行狀態等。眾所周知,機電工程通信系統的復雜性較大,在實際的運行過程中只有確保硬件部分與軟件部分的正常性,才可以確保其可以投入正常使用。而要確保系統軟件的正常性,就需要相應的工作人員立足于實際情況,對機電工程通信系統的整體情況進行分析,后續再通過合理、有效的措施來保證局域網與用戶的契合度,以此實現系統軟件各功能,為機電工程通信系統的運行提供保證;同時,它還可以對高速公路的運行進行監測,保證各環節的有序性,并逐漸提升高速公路運行的有效性[2]。
高速公路機電通信系統的組成除了硬件、軟件系統之外,實際上還含有數據傳輸。所謂數據傳輸,主要是指電纜傳輸、音頻化傳輸、光纖傳輸等,這幾種傳輸方式在機電工程通信系統中的應用較為廣泛,其區別主要是在于用途的不同。在實際的運用過程中,需要相應的工作人員對實際情況進行分析,后續采取合理化的傳輸方式,從而保證機電工程通信系統的有效性。例如:有監控設備時,工作人員應在對其實際情況予以分析的基礎上,適當運用電纜傳輸和音頻傳輸;科學、合理地選擇傳輸方式,可以在很大程度上解決機電工程通信系統傳輸方面的問題,從而體現出機電工程通信系統的優越性。為了進一步發揮出機電工程通信系統的作用,相應的高速公路職能部門需要立足于實際,根據自身的運行情況加以應用機電工程通信系統,并以合理、有效的方式發揮出機電工程通信系統的功能與作用。一般情況下,在高速公路的運行過程中,通過機電工程通信系統的運用可以實現系統配置管理的功能[3]。在機電工程通信系統的運用中高速公路機電通信系統能夠控制和識別網元,并且可以修改和刪減網元,通過這種方式可以進行網元配置。除此之外,在機電通信系統的實際運用過程中,還可以運用到的功能為性能管理,其主要是指對機電工程通信系統實際運行情況進行監控和分析,后續根據性能變化,相應的工作人員可以采取相應的管理措施,保證機電工程通信系統運行的穩定性,排除通信系統的各項故障,為后續高速公路的運行提供數據支撐。
為了確保高速公路機電工程通信系統的穩定性與安全性,相應的高速公路運營單位需要從實際出發,加強對高速公路機電工程通信系統技術的運用,并在后續應用過程中立足于實際情況,采取合理的機電工程通信系統技術開展實際工作。其中,自動交換光技術是在機電工程通信系統中運用較為廣泛的技術,其在實際應用過程中主要是為了對高速公路運行過程中所出現的各種問題進行及時排查,以此減少搜索的時間;同時根據實際情況對相關問題進行及時處理,從而最大化減少高速公路運行過程中的各類問題,提高高速公路運行效率。與此同時,在自動交換光技術的實際運用過程中,它還具備一項優勢,即具備拓撲能力。這主要是指其在實際運用過程中對網絡有效資源進行拓撲,并針對網絡有效資源中所存在的問題進行自主發現,以此在很大程度上降低了人工成本,保證了高速公路的順利運行,提升了高速公路機電工程通信系統的自動化程度。通過自動交換技術可以為高速公路的后續運行提供良好的數據支撐,提升高速公路職能部門的總體工作水平,為高速公路的后續運行予以保證。
在高速公路機電工程通信系統的實際運行過程中,還會使用到的技術為分組傳送網技術。其主要是指在高速公路的實際運行過程中,在IP 和底層的傳輸介質之間設置一個層面,為高速公路機電通信系統的后續運行提供業務幫助。在實際的分組傳送網技術的運用過程中,相應的工作人員首先要對整體的機電工程通信系統運行情況予以分析,后續再將分組傳送網技術用于業務操作,這不會對機電工程通信系統的性能和構造造成太大的影響,且其還具備傳統光傳輸的優勢,在實用性和安全性方面都有很大的保障。
隨著社會科技的不斷發展,高速公路機電工程通信系統要想與時俱進,就需要在實際的運行過程中注重運用各類先進性技術,以此提升整體的工作水平。與此同時,相應的高速公路運營單位以及工作人員也要重視高速公路機電工程通信系統的保養和維修,以此確保高速公路機電工程通信系統全面穩定健康發展。在實際的保養和維修過程中,相應的高速公路運營單位要安排專人進行保養和維修,在原有技術基礎上更新各類技術措施,確保機電工程通信系統的技術水平得到大幅提升。除此之外,高速公路運營單位還要完善高速公路機電工程通信系統的保養和維修相關制度,以此提高和確保高速公路通信系統的影響能力;相應的管理人員要對機電工程通信系統進行科學化管理,按照實際的路段使用情況制定合理的保養維修制度,責任到人,這不僅可以極大程度上提升機電工程通信系統保養和維護工作的效率,還可以在一定程度上增強管理人員的責任意識。在檢查出高速公路通信系統相關故障時,相應的管理人員要及時檢查并上報,并以合理、有效的手段予以解決,確保高速公路機電工程通信系統運行的穩定性[4]。此外,高速公路運營單位也要立足于實際,積極聘請具備機電通信系統知識、專業性強的維修和保養人員對相關管理人員進行技術推廣,進而維護高速公路職能部門的經濟效益與社會效益。
總而言之,機電工程通信系統技術可以有效保證高速公路的穩定化運行。為此,相應的高速公路運營單位需要對機電工程通信系統技術的運用予以關注,并在高速公路的實際運行過程中加以應用,以此保證其能夠正常運轉,提高人們出行的滿意度,進而推動社會的穩定發展。