地鐵機(jī)電安裝造價(jià)的影響因素分析及解決對(duì)策研究

梁珊

摘 要：文章在對(duì)地鐵機(jī)電安裝的特點(diǎn)進(jìn)行介紹后，分析影響地鐵機(jī)電安裝造價(jià)的主要因素，并針對(duì)這些因素提出了相應(yīng)的造價(jià)控制措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：地鐵機(jī)電安裝;造價(jià);影響;解決對(duì)策

近年來(lái)，為了方便人們出行并滿足我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的要求，我國(guó)加大了以地鐵工程為主的城市軌道交通工程的建設(shè)力度。而地鐵類工程通常具有較大的規(guī)模、巨大的投資、較為緊張的施工周期以及較高的施工難度等特點(diǎn)，且這些特點(diǎn)尤其表現(xiàn)在地鐵工程的機(jī)電安裝作業(yè)中。因此，文章重點(diǎn)針對(duì)地鐵機(jī)電安裝對(duì)其造價(jià)控制影響因素和措施進(jìn)行研究。

1 ? ?地鐵機(jī)電安裝造價(jià)概述

在研究地鐵機(jī)電安裝造價(jià)控制之前，需要對(duì)其特征進(jìn)行研究。鑒于地鐵工程施工具有較長(zhǎng)施工周期、較大施工工藝難度等特點(diǎn)，地鐵機(jī)電安裝也表現(xiàn)出，以下特點(diǎn)：首先是安裝過(guò)程中的布線比較復(fù)雜的特點(diǎn)。這主要表現(xiàn)在此類工程布線存在一定的特殊性，需要在布線施工中應(yīng)用專業(yè)設(shè)備和管線，而且由于此類布線比較集中，需要在布線施工中做好對(duì)設(shè)備排布均衡性的考慮。其次，還要在實(shí)際布線施工中協(xié)調(diào)好管線、站臺(tái)以及管線交叉等關(guān)系，并且要在保證其功能完備性的同時(shí)確保布線工程的安全性。地鐵屬于公共服務(wù)設(shè)施，對(duì)消防的要求較高，由于其內(nèi)部空間密閉，極易發(fā)生火災(zāi)，產(chǎn)生的有害氣體不能排出會(huì)造成更大的傷害，機(jī)電安裝造價(jià)也要考慮有關(guān)消防的安全問題。再次，機(jī)電設(shè)備安裝要求比較高。在地鐵工程施工中，機(jī)電設(shè)備自身質(zhì)量直接決定其整體質(zhì)量，為了滿足地鐵工程設(shè)計(jì)使用時(shí)間超過(guò)100年的要求，需要保證此工程中所用機(jī)電設(shè)備具有較高的使用率以及較低的磨損率。為了滿足上述要求，就需要選擇具有較高質(zhì)量的設(shè)備，也就是保證設(shè)備所用的材料具有較高的穩(wěn)定性、耐腐蝕性以及磨損性，保證其中電氣設(shè)備的防護(hù)等級(jí)在IP54以上。最后，地鐵機(jī)電安裝表現(xiàn)出具有較高智能化和信息化程度的特點(diǎn)。在目前地鐵工程中大量現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)被應(yīng)用的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了地鐵工程整體信息化和智能化程度的提升，但是也增加了地鐵機(jī)電安裝作業(yè)中的調(diào)試和試驗(yàn)難度。針對(duì)上述特點(diǎn)，就需要在地鐵機(jī)電安裝中選擇先進(jìn)的控制系統(tǒng)并保證控制點(diǎn)和機(jī)電設(shè)備的時(shí)效性，通過(guò)在設(shè)備安裝完成后的全面調(diào)試來(lái)保證地鐵工程整體智能化水平的提升。

2 ? ?地鐵機(jī)電安裝造價(jià)的影響因素分析

正是由于地鐵機(jī)電安裝表現(xiàn)出上述復(fù)雜和專業(yè)技術(shù)性高等特點(diǎn)，在此類工程施工中，地鐵機(jī)電安裝造價(jià)也會(huì)受到復(fù)雜因素的影響，這就需要在研究造價(jià)控制措施之前對(duì)造價(jià)影響因素進(jìn)行研究。

（1）造價(jià)設(shè)計(jì)因素。由于地鐵機(jī)電安裝幾乎覆蓋地鐵工程施工的所有環(huán)節(jié)，造成影響造價(jià)的因素也較為復(fù)雜，同時(shí)不同階段對(duì)造價(jià)因素的影響也表現(xiàn)出不同的影響程度。比如復(fù)合風(fēng)管和鍍鋅鋼板風(fēng)管進(jìn)行對(duì)比，復(fù)合風(fēng)管的生產(chǎn)趨向流程化，與現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系不緊密，設(shè)計(jì)缺乏針對(duì)性。在此設(shè)計(jì)階段如果出現(xiàn)對(duì)材料和設(shè)備沒有合理選擇的問題也會(huì)造成對(duì)工程造價(jià)的影響，也會(huì)受到設(shè)計(jì)單位工作人員素質(zhì)的影響，同時(shí)還會(huì)影響設(shè)備安裝質(zhì)量。（2）通風(fēng)空調(diào)安裝因素。對(duì)造價(jià)的影響主要包括車站通風(fēng)管道和相關(guān)輔助設(shè)備的安裝方面，需要在空調(diào)機(jī)組、風(fēng)機(jī)以及冷水機(jī)等通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝之后做好及時(shí)調(diào)試，且在軸流風(fēng)機(jī)以及區(qū)間射流風(fēng)機(jī)等事故通風(fēng)設(shè)備安裝完成之后及時(shí)調(diào)試。鍍鋅鋼板風(fēng)管能現(xiàn)場(chǎng)加工，減少了由于工程變更導(dǎo)致的浪費(fèi)情況。（3）給排水系統(tǒng)因素。對(duì)造價(jià)的影響主要表現(xiàn)在空調(diào)冷卻水、生活供水、消防供水等系統(tǒng)管道的安裝，并且要做好這些系統(tǒng)與污水、雨水等排放系統(tǒng)管道之間的關(guān)系處理，還要做好各類設(shè)備以及衛(wèi)生器具的安裝與調(diào)試，需要做好上述環(huán)節(jié)的造價(jià)控制。（4）導(dǎo)向標(biāo)志和裝飾因素。對(duì)造價(jià)影響主要表現(xiàn)在地鐵車站內(nèi)外和一定范圍內(nèi)的公共區(qū)域中所安裝的導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)備，尤其是其中路徑引導(dǎo)的安裝，需要做好對(duì)不同環(huán)節(jié)造價(jià)的控制，來(lái)減少資金投入。地鐵機(jī)電設(shè)備安裝之后的裝飾也會(huì)影響造價(jià)，需要對(duì)裝飾標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理選擇以及對(duì)綜合任務(wù)進(jìn)行科學(xué)分?jǐn)偅瑏?lái)保證造價(jià)的合理性。

3 ? ?地鐵機(jī)電安裝造價(jià)控制措施

3.1 ?制定造價(jià)管理目標(biāo)

制定造價(jià)管理目標(biāo)需要結(jié)合地鐵項(xiàng)目施工條件和要求進(jìn)行造價(jià)管理控制目標(biāo)的制定，為了保證此目標(biāo)的合理性，需要在此過(guò)程中對(duì)施工圖紙、招標(biāo)文件和相關(guān)合同等資料進(jìn)行仔細(xì)閱讀，制定相應(yīng)的預(yù)防措施來(lái)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的變更款項(xiàng)。還要通過(guò)大量管線的布置來(lái)應(yīng)對(duì)交疊和穿插等問題，做好對(duì)施工圖紙的審核以及可行性的判定，保證施工方案的經(jīng)濟(jì)性以及質(zhì)量，針對(duì)其中的問題開展設(shè)計(jì)修改，防止出現(xiàn)資源和資金的浪費(fèi)問題。

3.2 ?合理應(yīng)用新型設(shè)備和原材料價(jià)格詢問體系

針對(duì)此類工程中不同設(shè)備和材料價(jià)格會(huì)對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生影響的因素，需要通過(guò)新型設(shè)備和原材料價(jià)格詢問體系來(lái)對(duì)設(shè)備和材料進(jìn)行靈活選擇，實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)成本的合理節(jié)約。并且模擬管線布置，依照布管原則進(jìn)行管線處理。

3.3 ?保證所采購(gòu)機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量

在設(shè)備采購(gòu)時(shí)，需要按照招投標(biāo)-中標(biāo)-采購(gòu)-驗(yàn)貨-核驗(yàn)-試運(yùn)行等流程來(lái)進(jìn)行地鐵機(jī)電設(shè)備的采購(gòu)，由專人做好采購(gòu)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量控制，并嚴(yán)厲打擊此過(guò)程中徇私舞弊等違規(guī)行為，保證采購(gòu)過(guò)程的透明度，加大對(duì)此過(guò)程的監(jiān)督管理，提升員工的設(shè)備質(zhì)量意識(shí)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備和材料采購(gòu)?fù)顿Y的節(jié)省。結(jié)合不同員工和部門的意見來(lái)完善設(shè)備安裝管理制度，保證在整個(gè)安裝作業(yè)流程中所有管理制度的有效覆蓋，做好不同部門之間的協(xié)調(diào)以及人員溝通交流。

4 ? ?結(jié)語(yǔ)

目前，我國(guó)城市建設(shè)快速發(fā)展，在地鐵工程數(shù)量不斷增加和建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的形勢(shì)下，針對(duì)此類工程建設(shè)中地鐵機(jī)電設(shè)備安裝造價(jià)占比較高的特點(diǎn)，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)此類工程造價(jià)的整體控制，就需要提高安裝此環(huán)節(jié)造價(jià)的控制。針對(duì)地鐵機(jī)電安裝特點(diǎn)以及影響地鐵機(jī)電安裝造價(jià)的因素，采取有效措施來(lái)降低施工環(huán)節(jié)中的資金浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)資金的合理利用以及對(duì)造價(jià)成本的合理控制。

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