張海峰
摘要:隨著國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科技實(shí)力的穩(wěn)步發(fā)展,為生產(chǎn)制造以及工藝技術(shù)創(chuàng)造了新的發(fā)展契機(jī)。當(dāng)前,隨著液壓提升裝置自身優(yōu)勢(shì)逐漸突顯,已被運(yùn)用至大型鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際吊裝施工中。在吊裝工程當(dāng)中引入液壓提升裝置,可以讓吊裝工作長(zhǎng)時(shí)間處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),有關(guān)工作人員的檢查工作也會(huì)變得更為便捷。因此,相關(guān)部門(mén)要重點(diǎn)探究與剖析液壓提升技術(shù),不斷改進(jìn)與創(chuàng)新液壓提升裝置,最大程度提升吊裝工程的實(shí)際質(zhì)量與效率。筆者希望通過(guò)本文的闡述能為有關(guān)人員今后工作的高效、有序落實(shí)提供理論依據(jù)與支撐。
關(guān)鍵詞:液壓提升;吊裝;牌坊;效果;大型鋼結(jié)構(gòu)
引言:本文重點(diǎn)闡述了將液壓提升裝置引入至大型鋼結(jié)構(gòu)施工中的實(shí)際案例,在此案例中,推進(jìn)設(shè)備是液壓同步推進(jìn)裝置,提升設(shè)備是液壓提升裝置,承重鎖具是柔性鋼絞線,此方案要求提升與推進(jìn)裝置必須相互協(xié)調(diào),還要配合經(jīng)緯儀來(lái)落實(shí)承重鎖具鉛垂度監(jiān)測(cè)工作,確保塔架安全穩(wěn)定,進(jìn)而科學(xué)、有效落實(shí)由鋼結(jié)構(gòu)組成的大型牌坊的吊裝工作。以上文闡述的吊裝方案為指導(dǎo),結(jié)合有關(guān)部門(mén)的相互配合與協(xié)調(diào),順利完成了軋機(jī)牌坊吊裝工作,有效解決了施工現(xiàn)場(chǎng)面積小、物品起重量大、常規(guī)起重工具不能與吊裝要求相吻合的難題。此外,在最后檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),此方案的運(yùn)用效果良好,可以推廣至今后同類(lèi)吊裝工程的實(shí)際施工中。
1液壓提升裝置的概念
就我國(guó)吊裝工程實(shí)際發(fā)展歷程而言,液壓提升裝置屬于新穎性及特殊性共存的起重設(shè)備,能運(yùn)用到各建筑工程當(dāng)中的吊裝工程中。液壓提升裝置優(yōu)勢(shì)明顯,例如吊載能力較強(qiáng)、設(shè)備總體體積小且重量輕、安全簡(jiǎn)單與操作便捷等。此外就價(jià)格層面而言,液壓提升裝置的運(yùn)用價(jià)格優(yōu)惠,已在國(guó)內(nèi)各類(lèi)大型設(shè)備中獲得了較為廣泛的推廣及運(yùn)用。
2項(xiàng)目概況
筆者接觸液壓提升技術(shù)的時(shí)間較久,由于工作原因,也曾在大型鋼結(jié)構(gòu)的吊裝施工中接觸過(guò)液壓提升裝置。因此,筆者在本文構(gòu)思與撰寫(xiě)中以筆者就職熟知的軋機(jī)牌坊工程為例。該主軋線中一共有兩臺(tái)軋機(jī),粗、細(xì)軋機(jī)各一臺(tái),粗軋機(jī)的操作側(cè)有兩片牌坊,自重約為370t,再加上滑板與吊具,每片自重會(huì)大于380t。第一,就筆者自身經(jīng)驗(yàn)可知,在牌坊安裝中最佳方案為:通過(guò)主軋跨內(nèi)行車(chē)來(lái)直接吊起,然而,主軋跨內(nèi)行車(chē)極限起重量是100/32t,不能滿(mǎn)足此吊裝設(shè)備的實(shí)際要求。第二,也可以用兩臺(tái)500t型號(hào)的液壓坦克吊車(chē)來(lái)承擔(dān)吊裝任務(wù),但是液壓吊要定位在地下液壓站頂板處,結(jié)構(gòu)實(shí)際承載力與有關(guān)要求不符。第三,只針對(duì)軋機(jī)基礎(chǔ)落實(shí)施工任務(wù),然而此方案又不能確保工程按時(shí)完成。
由于以上施工方案都存在缺陷與弊端,因此暫時(shí)保留。根據(jù)之前的牌坊吊裝經(jīng)驗(yàn),綜合本項(xiàng)目的具體情況,有關(guān)單位提出引入“液壓提升技術(shù)”。經(jīng)多方配合與共同努力,引入液壓提升技術(shù)的吊裝方案收效甚好,促成此項(xiàng)目按時(shí)完工。
3液壓提升裝置設(shè)計(jì)制作
液壓提升裝置的構(gòu)成簡(jiǎn)單,主要有提升大梁、滑移底座、千斤頂梁、液壓提升設(shè)備以及上下小梁組成。液壓提升設(shè)備必須附著于提升梁,塔架要安放在軋機(jī)兩側(cè)基礎(chǔ)上,塔架主梁的實(shí)際安全標(biāo)高是20米,塔架兩側(cè)立柱的間距約為1.1米。
3.1塔架基礎(chǔ)制作
塔架的位置確定之后,要在其基礎(chǔ)上方鋪設(shè)混凝土,因?yàn)榛频鬃佋O(shè)要跨輥道沖渣溝,經(jīng)有關(guān)部門(mén)精確計(jì)算后,要用60根方坯通過(guò)鋪裝形成兩個(gè)平面,此平面還雙層鋪設(shè)。此外,還要組織有關(guān)人員計(jì)算,在已有平面上部鋪設(shè)2塊板坯,還要利用斜墊鐵來(lái)找平方坯,之后再利用強(qiáng)度較高的灌漿把方坯灌實(shí),要注意的是,灌漿高度要和方坯上部平齊。當(dāng)強(qiáng)度符合施工要求后,就要組織鋪設(shè)δ=30鋼板了,特別注意:.要將鋼板外側(cè)同板坯焊接在一起。
3.2 滑移軌道架設(shè)、塔架安裝
此項(xiàng)目中,在落實(shí)塔架安裝任務(wù)時(shí),要先安裝底座,之后是滑移軌道,軌道安裝完之后就要安裝9米、6米塔架了,塔架與提升主梁之間是下、上小梁,提升主梁安裝后就可依次安裝千斤頂梁與液壓提升設(shè)備了。完成安裝之后,必須檢查立柱的垂直度,且立柱全長(zhǎng)范圍要在10毫米以?xún)?nèi)。因?yàn)閺S房實(shí)際高度為20米,不能滿(mǎn)足塔架23米的實(shí)際安裝高度要求,因此粗軋機(jī)屋面梁與拉花不能完成安裝,要在牌坊安裝過(guò)后再安裝。立柱安裝所需的上、下小梁可直接用50t的汽車(chē)來(lái)吊裝,還要借助高強(qiáng)螺栓來(lái)緊固。
在提升主梁的實(shí)際安裝中,因?yàn)橹髁旱臄嗝娉氏湫徒Y(jié)構(gòu),且斷面的尺寸較大,所以要選擇雙根組合。要用兩臺(tái)型號(hào)為100t的汽車(chē)吊把主梁吊到塔架兩側(cè)的頂部頂板之上,此吊車(chē)的最大回旋半徑是12米,桿長(zhǎng)是24米,極限起重量可以達(dá)到8t。在吊裝開(kāi)始之前,主梁兩端必須系好麻繩,方便后期調(diào)動(dòng)主橫梁的具體位置,當(dāng)位置調(diào)整好之后,主梁要進(jìn)行縱向中心找正。與此同時(shí),還要再次利用經(jīng)緯儀來(lái)測(cè)量塔架的實(shí)際垂直度,測(cè)量數(shù)據(jù)符合有關(guān)要求后,就要針對(duì)主梁和塔架頂板開(kāi)展焊接與調(diào)整工作了。
當(dāng)塔架安裝完畢之后,要在塔架側(cè)面各設(shè)置兩對(duì)纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩原料是25毫米的鋼絲繩,而且纜風(fēng)繩同地面的實(shí)際夾角要低于30度,還要選擇δ=30鋼板來(lái)焊接掛耳,將其安裝至地腳螺絲上形成八個(gè)錨點(diǎn),此外,攬繩還要用10t的導(dǎo)鏈來(lái)調(diào)節(jié)張緊度。
(1)在牌坊提升中,裝置操作員要關(guān)注牌坊水平方向的平衡與穩(wěn)定,降低慣性對(duì)其的影響與作用,促進(jìn)牌坊穩(wěn)定提升。
(2)在牌坊的提升環(huán)節(jié)中,要做到逐步提升,每次提升之后,地面工作隊(duì)伍就要借助墊鐵及枕木的協(xié)助,墊穩(wěn)牌坊,將其牢牢的固定在吊裝設(shè)備的吊鉤中,確保施工隊(duì)伍及設(shè)備安全不受威脅,降低吊裝工程施工時(shí)事故發(fā)生的實(shí)際概率。
4結(jié)論
綜合來(lái)說(shuō),在軋機(jī)牌坊吊裝工作的實(shí)際落實(shí)中引入液壓提升技術(shù),是科學(xué)、合理以及高效的。通過(guò)筆者對(duì)該項(xiàng)目實(shí)際施工情況跟蹤調(diào)查可知,此吊裝方案運(yùn)用非常成功,且表現(xiàn)出了液壓提升裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、速度快以及投資小等特征。此吊裝方案與技術(shù)可運(yùn)用在今后同類(lèi)型吊裝工程的實(shí)際施工中。通過(guò)本文簡(jiǎn)要的闡述與介紹,希望有關(guān)人員能加深對(duì)液壓提升裝置的理解與認(rèn)知程度,并逐步運(yùn)用至今后的工作中,促進(jìn)國(guó)內(nèi)大型鋼結(jié)構(gòu)吊裝事業(yè)的有序、穩(wěn)步發(fā)展。
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