公路監理旁站評價體系分析

馬琳

寧夏科立城工程監理有限公司 寧夏銀川 750001

現階段，僅以旁站記錄的填寫結果進行評價，缺少過程和各管理主體的評價，且現場監理在進行旁站時記錄隨意性大，缺少對關鍵事項的評價，以及對工程實施過程中的證據保全，對后期隱蔽工程質量追溯帶來困難，使得旁站監理工作的質量評價缺少完整、科學的體系，有失客觀、公允，難以形成正確、科學的評價結果。因此，本文對公路監理旁站評價體系進行分析。

1 監理旁站評價指標篩選

1.1 監理旁站評價理論概述

隨著我國公路工程建設事業的蓬勃發展和一些大型建設項目的不斷上馬，以及改擴建項目的不斷增加，對于現場監理旁站的工作質量提出了更高的要求。然而，在《公路工程施工監理規范》中沒有具體給出監理旁站項目的評價標準，只是在《公路工程施工監理規范》附錄B中規定了旁站記錄的事項，僅以旁站記錄的填寫結果進行評價，缺少過程和各管理主體的評價，且現場監理在進行旁站時記錄隨意性大，缺少對關鍵事項的評價，以及對工程實施過程中的證據保全，對后期隱蔽工程質量追溯帶來困難，使得旁站監理工作的質量評價缺少完整、科學的體系，有失客觀、公允，難以形成正確、科學的評價結果。

1.2 旁站監理的主要內容

（1）旁站：工程施工過程中，監理工作人員對工程的重要環節和關鍵部分實施全過程的現場監督，及時清理影響工程質量的不利因素，并按照現行《公路工程施工監理規范》填寫記錄，旁站詳細項目見附表。

表1 監理旁站項目計劃表

（2）巡視：監理工程師應采取措施以巡視為主的方式進行施工現場監理，按計劃定期或不定期巡視施工現場，對工地的主要工程每天不少于1次，并按照現行《公路工程施工監理規范》填寫記錄，巡視主要內容：

①施工現場管理人員特別是質量、安全管理人員是否到位，特種作業人員是否到崗。

②使用的原材料或混合料、構配件和主要施工機械設備是否與批準的一致。

③是否按技術標準、工程設計文件、批準的施工組織設計方案來施工。

④質量、安全、環保和施工標準化措施是否落實；施工自檢和工序交接是否符合規定。

（3）抽檢：監理應在施工單位自檢合格的基礎上按規定進行抽檢，并按照現行《公路工程施工監理規范》填寫記錄。

①對鋼筋、水泥、瀝青、石灰及碎石等多種原材料與水泥混凝土、瀝青混合料和無機結合料穩定材料等混合料，抽檢頻率按批次不能低于規定施工檢驗頻率。

②對分項工程的關鍵項目和結構主要尺寸，抽檢頻率不低于規定檢驗頻率的20%。

③當監理工程師對工程材料或實體材料的質量有疑問時，應進行抽檢。

監理工程師通過旁站、巡視、抽檢、檢測見證等工作方法控制工程質量，為使工作能有序地進行，監理工程師應在工程施工前做好工作計劃，以便安排好工作，如表1所示。

2 基于層次分析法評價指標權重的確定

2.1 構造判斷矩陣

層次分析法通常是采用九級標度法給判斷矩陣賦予數值，準則層各指標的判斷矩陣如表1。

2.2 監理記錄

監理工程師按有關要求認真填寫并做好對各分項工程批準開工、完成檢驗和材料試驗結果記錄，尤其是重要部位或隱蔽工程檢驗記錄及隱蔽工程照片錄像妥善保管。

2.3 原始記錄

現場監理人員應按合同或規范對承包人提交的質量檢驗報告單，認真審核并簽認后報監理工程師備查；應對材料試驗全過程進行旁站監理，重要部分和抽檢試驗應由現場監理人員或監理試驗室操作完成，其試驗結果送監理工程師確認。

3 結語

綜上所述，為正確評價監理旁站的工作質量和工作效果，本文針對監理旁站現狀，依據逐步判別分析理論建立了指標體系，再利用層次分析法得出了各級指標所對應的權重，從而建立合理有效的評價指標體系。