馬龍


2020年4月20日,國家發(fā)展改革委首次明確了“新基建”的范圍,包括信息基礎設施、融合基礎設施、創(chuàng)新基礎設施三大基礎設施。
當前,中國的智慧城市發(fā)展已從2013年啟動試點之時的“智慧城市”,進展至了“新型智慧城市”;內涵亦從“惠民、強政”向“興業(yè)、善治”演進。
當“新型智慧城市”遇到了“新基建”,兩者能否做到“新(心)新(心)相印”、攜手共進,就成為了當下智慧城市建設者需要深入思考的問題。
“新基建”為“新型智慧城市”建設帶來了“新機遇”
筆者曾經提出,要建設“興業(yè)、善治”的智慧城市,解決人類生產中的需求和存在的問題,實現以環(huán)保、綠色和城市效益為中心的目標,過去的智慧城市建設模式已顯得力不從心。因為,這是新的以工業(yè)互聯(lián)網為基礎的智慧城市建設的舞臺。
在“新基建”明確工業(yè)互聯(lián)網為信息基礎設施的政策利好下和近年來工業(yè)互聯(lián)網強勁發(fā)展的大好形勢下,“新型智慧城市”應該會在“興業(yè)、善治”兩個方面取得實質性的突破。
因為,興業(yè)的核心是轉變經濟發(fā)展方式,增強企業(yè)轉型升級的能力,這與工業(yè)互聯(lián)網的目標不謀而合。而善治的核心是改善城市的治理水平,是對城市最為重要的水電氣暖、道路交通、安全、環(huán)保等基礎設施的完善和提升。而運營管理這些基礎設施的各類企業(yè),天然又是工業(yè)互聯(lián)網而非消費互聯(lián)網所能提供解決方案的領域。加之智能交通、智慧能源已入選“新基建”的融合基礎設施,我們有理由相信智慧城市中“興業(yè)、善治”的目標達成可期。……