深海探寶

王汶怡 佳秀

1999年的一個深夜，我國南海一處無名的海域出現(xiàn)一艘神秘的外國小船。這里到處都是暗礁，十分危險，但是小船的主人卻一點都不害怕，在附近海域仔仔細細地搜索著。這人就是英國人邁克爾·哈徹，是大名鼎鼎的海中盜墓賊，說好聽點就是海底尋寶人。這次，他把目標鎖定在一艘名為“泰興號”的清代沉船上，這艘船當(dāng)年滿載著各種寶物，消失在茫茫大海之中。1999年，哈徹的助手在一本叫《東印度航海指南》上發(fā)現(xiàn)了有關(guān)這個寶藏的記錄。哈徹立即順藤摸瓜，找到“印第安納號”的航海日志，鎖定了“泰興號”沉沒的大致位置。然后，哈徹帶上自己的船隊，秘密潛入中國南海開始搜尋寶藏。

邁克爾·哈徹在南海海域打撈“泰興號”沉船時并不順利，直到當(dāng)年的5月12日，潛水員潛入30多米深的海底，發(fā)現(xiàn)了一個又一個的鐵環(huán)，這些鐵環(huán)的直徑達到了1米。他們在不遠的地方又發(fā)現(xiàn)了全是瓷器堆成的小山。經(jīng)過鑒定，這些瓷器全部產(chǎn)于康熙年間的四大窯系，且件件都是精品。邁克爾·哈徹共打撈到了100多萬件瓷器，他留下了其中品相上佳的35.6萬件，另外65萬件品相一般的全部砸碎，推入海里。通過文物拍賣，這些瓷器為哈徹帶來了將近3000萬美元的橫財。

我們知道，早在漢代中國就開通了“海上絲綢之路”，而南海就是這條貿(mào)易線上的重要航道。南海的海底沉睡著大量的古代商船，其數(shù)量應(yīng)該不少于2000艘，不僅包括我國船只，還有很多外國船只，如唐代日本遣唐使沉沒的海船、英國東印度公司和瑞典的沉船等。這些沉船雖然歷史悠久，但是因為很多沉船的船艙是封閉的，所以里面的貨物保存得相對完好。沉船中包括無數(shù)精美的瓷器和各類金銀珠寶。這些沉船的價值，讓人大為吃驚！經(jīng)過專家的大致估算，在我國南海海底，至少蘊藏著3000多億的財富。

哈徹帶走了一小部分精品瓷器，而多達60多萬件的瓷器被破壞，這樣的文物浩劫，為中國的文物保護工作敲響了沉重的警鐘，值得我們深思！

泰坦尼克號

1822年1月，我國的“泰興號”滿載著精美瓷器、銀條、金錠等駛往印尼，不承想在南海遇上颶風(fēng)，不慎撞上了暗礁，很快就沉沒了。1800多人與珍寶葬身海底，只有180人被路過的英國船救起。破碎的珍品這起事件的死亡人數(shù)超過“泰坦尼克號”，因此“泰興號”也被稱為東方的“泰坦尼克號”。我們需要把破碎的青花瓷盤拼起來，這是一項具有挑戰(zhàn)性的工作。仔細觀察每一塊碎片的外形，注意每一塊碎片下面的編號，將符合瓷盤碎片外形的字母填入我們整理好的盤中。

人類自從走向海洋的那一天開始，沉船事故就不斷發(fā)生。到如今，廣闊的海洋里積蓄著人類異常豐富的文化遺產(chǎn)，有專家曾揚言，世界最大的博物館其實就在海底。在中國南海海域，一艘艘古代沉船被相繼打撈，那些沉睡海底多年的寶物被那些國際大盜獲得，他們搖身一變成為了世界巨富。雖然海底打撈是一項充滿危險的工作，隨時都有生命危險，但在利益的驅(qū)使下，那些人冒著死亡的危險前往海底尋寶。大量的中華文物就這樣流失海外，這不得不說是中國文化遺產(chǎn)的巨大損失。