汽車+

上海市首個(gè)中心城區(qū)自動(dòng)駕駛開放測(cè)試區(qū)啟動(dòng) 規(guī)劃里程30.6公里

近日，在上海浦東新區(qū)人工智能高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布會(huì)上，金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路正式啟動(dòng)，規(guī)劃里程達(dá)30.6公里，涉及申江路、東靖路和金海路等10條道路，是上海首個(gè)中心城區(qū)自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路，也是國內(nèi)首個(gè)特大型城市中心城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市開放測(cè)試道路典型測(cè)試場(chǎng)景。

金橋管理局局長楊曄表示，之所以選擇這10條道路，一是因?yàn)檫@片區(qū)域包含了學(xué)校、商場(chǎng)、公司等多種類型的地標(biāo)，為自動(dòng)駕駛測(cè)試提供了不同風(fēng)險(xiǎn)程度的應(yīng)用場(chǎng)景;二是因?yàn)檫@里可以直通外環(huán)，車路協(xié)同的測(cè)試環(huán)境更為開放、真實(shí)。

據(jù)了解，金橋正在建設(shè)上海首個(gè)5G全覆蓋、提供完整產(chǎn)研條件的5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)園，并成為上海26個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一。5G車聯(lián)網(wǎng)是未來自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用的重要條件。“5G+未來車”將加速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車垂直落地應(yīng)用，加強(qiáng)整車企業(yè)跨界深度融合。

中國移動(dòng)（上海）副總經(jīng)理黃剛稱，目前，單車智能已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，但要想進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛的落地應(yīng)用，還需要路的智能化改造來配合。通過5G的全覆蓋，道路上的高清攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等綜合感知設(shè)備，可以將道路信息實(shí)時(shí)傳送給無人駕駛車，使無人駕駛車在周圍有遮擋的情況下，實(shí)現(xiàn)透視，進(jìn)行決策。

據(jù)介紹，新測(cè)試道路將和已投入運(yùn)行的嘉定、臨港以及奉賢開放道路測(cè)試區(qū)實(shí)現(xiàn)四位一體、錯(cuò)位互補(bǔ)的發(fā)展格局，成為上海市自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景的重要組成內(nèi)容。

測(cè)試道路首期將以“單車智能”測(cè)試為主，后續(xù)將根據(jù)企業(yè)測(cè)試情況，待各方條件成熟后，再適時(shí)推進(jìn)道路智能化，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同測(cè)試。未來，將以金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路開放為契機(jī)，在保障道路安全，確保交通順暢的基礎(chǔ)上，推動(dòng)全區(qū)域道路開放，積極加速推進(jìn)未來車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

Mobileye聯(lián)手WILLER

推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)

近日，Mobileye公司宣布，與交通運(yùn)營商WILLER達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將利用自身優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車及自動(dòng)駕駛定制共享巴士在日本的商業(yè)化落地。Mobileye和WILLER的目標(biāo)是于2021年開始在日本的公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛出租車，并計(jì)劃在2023年實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車和共享出行服務(wù)的落地。Mobileye總裁兼CEO Amnon Shashua表示，此次合作將為Mobileye出行生態(tài)系統(tǒng)再添一位重要合作伙伴，并將進(jìn)一步擴(kuò)大其全球布局。

北汽新能源攜手西門子打造汽車產(chǎn)業(yè)高端智能制造基地

近日，北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱北汽新能源）與西門子簽署合作框架協(xié)議，雙方將攜手共建高端智能制造基地智能創(chuàng)新工作室，工作室基于西門子創(chuàng)新性的數(shù)字化企業(yè)業(yè)務(wù)組合以及先進(jìn)的汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)，雙方將著力打造中國領(lǐng)先的包含焊裝、涂裝、總裝三大工藝在內(nèi)的新能源汽車高端智能制造基地，以提升中國汽車產(chǎn)業(yè)整體數(shù)字化水平，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。

協(xié)議稱，西門子將為北汽新能源提供數(shù)字化雙胞胎技術(shù)，結(jié)合其生產(chǎn)工藝建立數(shù)字化雙胞胎產(chǎn)線;通過AI和邊緣計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)焊裝質(zhì)量提升和涂裝工藝優(yōu)化;將以SIMOVE為標(biāo)準(zhǔn)，AGV應(yīng)用為載體，同時(shí)結(jié)合RTLS技術(shù)，推動(dòng)柔性物流標(biāo)準(zhǔn)在北汽新能源的實(shí)施。

北汽新能源將構(gòu)建底層自動(dòng)化控制、柔性制造和智能物流，以及IT與OT數(shù)據(jù)融合的數(shù)字化工廠標(biāo)準(zhǔn)體系，助力企業(yè)打造覆蓋業(yè)務(wù)生態(tài)全價(jià)值鏈的數(shù)字化企業(yè)。

此外，雙方還將基于開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere展開工業(yè)大數(shù)據(jù)和云應(yīng)用的探索。

北京新能源汽車股份有限公司黨委委員何章翔表示，西門子在人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，其先進(jìn)、完整的數(shù)字化技術(shù)和解決方案與北汽新能源的深厚行業(yè)積淀產(chǎn)生融合共振，將為探索汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化提供強(qiáng)大引擎。

城市微循環(huán)Robo-Bus

市民體驗(yàn)線路發(fā)布

日前，蘇州高鐵新城對(duì)外發(fā)布全球首條城市微循環(huán)Robo-Bus市民體驗(yàn)線路。據(jù)了解，新市民體驗(yàn)線路總長度超過4公里，是目前全國路程最長的一條Robo-Bus體驗(yàn)線路。線路沿途設(shè)置了8個(gè)站點(diǎn)，包括蘇州北站、相融大廈、青龍港路陸港街、蘇州港口發(fā)展大廈、蘇州高鐵商務(wù)大廈、圓融廣場(chǎng)、江南大廈和陽澄國際電競(jìng)館，串聯(lián)起蘇州高鐵新城的核心交通樞紐、商業(yè)辦公區(qū)、購物中心、居民小區(qū)等地。

高德地圖上線

組隊(duì)實(shí)時(shí)對(duì)講功能

近日，高德地圖在原有“組隊(duì)出行”功能基礎(chǔ)上新增“實(shí)時(shí)對(duì)講功能”，安卓端已上線。在導(dǎo)航過程中，參與“組隊(duì)”的用戶可以在同一界面進(jìn)行語音對(duì)講，收到隊(duì)友的語音對(duì)講時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)播放，解放了司機(jī)的雙手，讓用戶可以更專注在駕駛上。據(jù)悉，用戶可以通過打開高德地圖搜索“組隊(duì)”，或者在高德首頁選擇“更多工具”，點(diǎn)擊“組隊(duì)”等方式來創(chuàng)建自己的自駕游出行隊(duì)伍。

上汽“5G+L4”智能重卡

啟動(dòng)準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營

近日，上汽集團(tuán)方面透露，自主研發(fā)的“5G+L4”智能重卡將于近期在上海洋山港開展準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營，今年計(jì)劃完成2萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)介紹，此前上汽“5G+L4”智能重卡已實(shí)現(xiàn)5輛車的隊(duì)列行駛，車速達(dá)60～80公里/小時(shí)，隊(duì)列行駛間距縮小至15～18米。目前，上汽智能重卡實(shí)車道路測(cè)試?yán)锍桃殉^9萬公里，臺(tái)架虛擬仿真測(cè)試?yán)锍坛^570萬公里，應(yīng)用場(chǎng)景從“深水港物流園區(qū)—東海大橋—洋山”一期擴(kuò)展到洋山四期。上汽集團(tuán)方面表示，在今年洋山港準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營的基礎(chǔ)上，上汽集團(tuán)將聯(lián)合上港集團(tuán)、中國移動(dòng)，下一步實(shí)現(xiàn)百輛級(jí)，并向千輛級(jí)智能重卡大批量商業(yè)化運(yùn)營推進(jìn)。