高原高寒地區聯合作戰車輛裝備保障研究

張振忠

摘 要 為應對高原高寒地區復雜的氣候地質環境，本文將結合高原高寒地區聯合作業對測量裝備保障的要求，提出相應的車輛裝備保障策略。

關鍵詞 高原高寒地區;聯合作戰;車輛裝備保障

車輛裝備作為聯合作戰的基本組成，其實際保障效果將會直接影響到整個聯合作戰能力。在信息時代下，車輛裝備保障應以信息化、自動化技術為基礎，對區域內部的保障資源進行綜合集成利用，進而形成符合現代聯合作戰需求的高緊密性保障體系。

1高原高寒地區聯合作戰車輛裝備保障要求

1.1 新觀念要求

現如今，聯合作戰已經逐步朝著高信息化、自動化的方向發展，促使當今車輛裝備有著高精密性、技術含量密集等特點。在此背景下，傳統的車輛裝備保障理念已經無法滿足當今車輛裝備保障的實際要求，必須要樹立現代化、信息化的車輛裝備保障理念，并對信息化、自動化技術進行充分利用，探索出能夠實現車輛裝備維修、支援等內容的綜合保障體系，進而滿足當今現代化聯合作戰車輛裝備的保障要求。

1.2 時效性要求

為確保高原高寒地區聯合作戰效果，必要要有效提高車輛裝備保障的時效性和連續性，及在進行車輛裝備保障的時候，應有效縮短車輛裝備檢修及物質籌備的時間，并達成不間斷調配以及大范圍裝備的效果，從而確保聯合作戰車輛裝備保障能夠在最短的時間內，取得最大的實際效果，為聯合作戰的成功打下堅實基礎。

1.3 靈活性要求

現如今，隨著聯合作戰所制定的作戰計劃的不斷增多，其相應的車輛裝備保障手段及形式也在逐步實現多樣化發展。不過，無論是何種發展，都需要確保車輛裝備保障的靈活性特點，即能夠結合聯合作戰的實際需求，采用不同的車輛裝備保障方式，為聯合作戰計劃的實現提高最強有力的后備保障內容。

1.4 協同性要求

在高原高寒地區聯合作戰過程中，由于所涉及到的兵種比較多，并且不同的兵種間，所需求的車輛裝備也會有著一定的區別，在此情況下，為能夠達成最佳的車輛裝備保障效果，就需要有著完善的車輛裝備保障指揮機構，并要求此指揮機構能夠在敵軍干擾的情況下，也能夠達成有效的車輛裝備協同保障效果[1]。為達成這一要求，還需要有效提高車輛裝備保障機構指揮系統的抗干擾、抗破壞能力，確保指揮機構的指令能夠真正下達，確保車輛裝備保障的協同性能夠滿足聯合作戰的實際要求。

2高原高寒地區聯合作戰車輛裝備保障策略

2.1 完善車輛裝備保障模式

在新型車輛裝備保障模式中，應包括有以下保障內容：（1）超前預制保障。為達成車輛裝備保障的時效性要求，應對車輛裝備的損壞維修規律進行全方位的歸納匯總，并以此來計算出后續車輛裝備保障中所需的材料、設備的數量，進而完成提前預制，提前儲存備用，待使用中進行及時調用的效果。（2）就近聯合保障。所謂就近聯合保障，就是同附近的保障機構達成聯合，從而形成優勢互補，共同保障效果。在車輛裝備保障中，就近聯合保障將可以有效提高保障的協同性效果，進而提高保障效率及效果，不過在實施前，還需要由上級保障機構指定完善的聯合保障方案，相關保障機構應依方案進行就近聯合保障工作[2]。（3）空地一體化保障。在高原高寒地區中，由于地形環境和氣候環境復雜，很多時候地面保障無法及時就位，此時便需要申請空運來確保裝備保障的時效性，由空運來運輸急需物資，進而達成空地一體化保障效果。

2.2 運用新型車輛裝備保障手段

隨著科學技術的不斷發展，如今可用于車輛裝備保障的新技術、新手段也越來越多，為能夠有效提高聯合作戰車輛裝備保障效果，應對該些新技術、新手段進行結合利用。（1）運用信息化技術，以作戰任務、做戰預案為基礎，結合聯合作戰中的實際情況，構建出車輛裝備立體化需求模型，并以此來實時掌控聯合作戰中車輛裝備保障需求，科學合理的預測出未來車輛裝備的消耗量，進而為超前保障提高更加精準有效的數據支持，并為各聯合作戰區域提高最精準合理的車輛裝備供應保障。（2）利用互聯網技術，構建可視化信息網絡，實現對前方戰區信息的全面采集與傳輸，為車輛裝備保障提供更加精準的數據信息支持，把控戰區全局動態情況，進而實現車輛保障物資的精準調撥，降低保障成本，提高保障效率。（3）除了要對車輛保障物資的全面獲取以外，還需要加強車輛裝備的維修保障內容，此能力可通過使用新技術、新工藝、新材料來完成。例如采用便攜式自動化檢測設備，通過不解體檢測技術來實現車輛裝備的快速檢修。再例如采用大數據技術對所有車輛裝備的運行數據信息進行實時收集匯總，并通過對其中故障信息進行解析，精準確定故障車輛裝備，早發現早解決，提高車輛裝備的檢修速度及效果。

2.3 構建全域車輛裝備保障網鏈

構建全域車輛裝備保障網鏈，實現車輛裝備的立體化保障。（1）在保障力量運用方面。要能夠實現上下級保障力量的有序鏈接，并做好各部門保障力量的充分有效利用，構建區域化、一體化、輻射式的全域車輛保障系統。（2）在保障功能整合方面。需要將現有的各級保障力量實現模塊化、綜合化發展，促使能夠在聯合作戰過程中，各保障力量能夠按需進行模塊化組合，最大限度的發揮出整體協同能力，提高車輛裝備保障效果[3]。（3）在保障空間鏈接方面。應構建多維立體式保障網，充分利用現代化車輛裝備保障手段，開辟陸地、地下、空中、水上、水下等多維度的立體化保障網絡，為聯合作戰提高更加全面有效的車輛裝備保障。

3結語

在信息時代下，高原高寒地區聯合作戰車輛裝備保障內容及要求也出現了根本性的變更。基于此，為有效提高聯合作戰車輛裝備保障效率及效果，滿足時效性、靈活性、協同性等要求，應有效樹立現代化、信息化的車輛裝備保障理念，并通過完善車輛裝備保障模式、運用新型車輛裝備保障手段、構建全域車輛裝備保障網鏈等方式來構建現代化車輛裝備保障體系，為高原高寒地區聯合作戰提高最有效、最及時的車輛裝備保障，為聯合作戰提高最佳的基礎保障。

參考文獻

[1] 王曉昌.軍民融合背景下車輛裝備保障機制研究[J].汽車實用技術，2018，（18）：314-316.

[2] 吳一丹，祁偉.面向高寒山地的裝備可靠性維修保障模式探析[J].武警工程大學學報，2018（6）：45-47.

[3] 李勤真，王焱旭，祖秉松.軍用車輛裝備信息化改造研究[J].物流技術，2019，38（1）：145-148.