安泰 孫長(zhǎng)宏
(1.天津市公路工程總公司,天津 300201 ; 2.天津佰思特交通科技股份有限公司,天津 301714)
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展及廣大人民群眾文化素質(zhì)、生活質(zhì)量的日益提高,人民群眾對(duì)道路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)提出了更高的要求和期盼。為了有效預(yù)防和減少交通安全事故的發(fā)生,我國(guó)在人行道、十字路口、城市慢行道、人行天橋、學(xué)校醫(yī)院、人員密集區(qū)、公共設(shè)施周邊、公交站、彎道、上下坡路段、收費(fèi)站、隧道進(jìn)出口、園林景觀路或交通事故多發(fā)地等區(qū)域,通過噴涂醒目的路面標(biāo)線和警示標(biāo)語及鋪設(shè)彩色防滑路面,提示駕駛員及時(shí)判斷并迅速做出減速反應(yīng),以此減少事故的發(fā)生率。
天津機(jī)場(chǎng)大道立交橋緊鄰天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng),是進(jìn)出天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要通道,該路段交通流量大、車速快。津漢公路與機(jī)場(chǎng)大道立交橋相連,通往機(jī)場(chǎng)方向?yàn)閺澋郎掀略训缆范?,此路段極易發(fā)生交通事故。為了使出行者順利平安到達(dá)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng),科學(xué)引導(dǎo)駕駛者減速慢行,該路段采用了彩色防滑鋪裝工藝。通過對(duì)環(huán)氧彩色陶瓷顆粒拋撒工藝、聚氨酯彩色路面工藝、雙組份彩色標(biāo)線及MMA彩色防滑鋪裝工藝的路用性能的對(duì)比,最終選用MMA彩色防滑鋪裝工藝。通過鋪設(shè)MMA彩色防滑路面滿足道路工程建設(shè)功能性與美觀性的完美統(tǒng)一,為廣大市民提供暢通、舒適、安全的出行條件。
MMA彩色防滑鋪裝材料是由MMA樹脂、聚合物、抗滑骨料、添加劑等多種有機(jī)和無機(jī)材料組成。MMA全稱為甲基丙烯酸甲酯,被廣泛應(yīng)用于電子元器件、醫(yī)用耗材、土木工程建筑、航空等領(lǐng)域,人體假肢和隱形眼鏡都有MMA的成分。MMA樹脂因其快速固化而在施工現(xiàn)場(chǎng)被更多的建設(shè)者廣泛應(yīng)用,它是一種具有超強(qiáng)耐久性和防水性能的樹脂,MMA混合料通過與抗滑骨料及阿克蘇諾貝爾公司的固化劑均勻攪拌一起,刮涂或者噴涂到路面上,形成厚度為2mm~3mm的耐磨抗滑層,起到警示防滑作用。
MMA彩色防滑鋪裝材料中選取級(jí)配的天然抗滑骨料,形成具有較大構(gòu)造深度和高摩擦力的抗滑路面表層,有效增加MMA彩色防滑路面的摩擦系數(shù)。由于MMA彩色防滑鋪裝工藝區(qū)別與傳統(tǒng)環(huán)氧、聚氨酯類彩色路面工藝,MMA預(yù)混骨料更不易脫落,而環(huán)氧及聚氨酯材料路面工藝多為拋撒陶瓷顆粒工藝,施工完畢后懸浮表面的骨料沒有完全黏結(jié)牢固,會(huì)隨著車輛的碾壓而脫落,初期階段不能起到防滑作用。根據(jù)試驗(yàn),拋撒抗滑顆粒工藝早期由于顆粒會(huì)不斷脫落,抗滑性能不佳,存在安全隱患,脫落的彩色顆粒會(huì)散落在道路周圍且不美觀。老舊路面潮濕狀態(tài)下摩擦系數(shù)為43,而新鋪裝MMA彩色防滑路面潮濕狀態(tài)下摩擦系數(shù)為80,經(jīng)過長(zhǎng)期磨損后潮濕狀態(tài)下摩擦系數(shù)仍可達(dá)75,從試驗(yàn)數(shù)據(jù)可見,MMA彩色路面的防滑性能比普通路面提高80%以上。同時(shí),五彩斑斕的鮮艷色彩可以在視覺上提示駕駛者,提高駕駛者的注意力。根據(jù)國(guó)外權(quán)威研究部門調(diào)查結(jié)果顯示,鋪裝彩色防滑路面在通常情況下可降低事故傷亡率50%以上,在路面濕滑的情況下可降低事故傷亡率70%以上,而我國(guó)鋪裝彩色防滑路面在減少交通事故和預(yù)防交通事故方面也起到明顯作用。
MMA彩色防滑路面的結(jié)構(gòu)是由密實(shí)的骨料膠結(jié)連接而成抗滑層,它具有傳導(dǎo)和分解音頻突出效果,能有效降低行駛中的汽車輪胎與道路面層接觸點(diǎn)的噪聲,還可以產(chǎn)生漫反射現(xiàn)象將發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲傳到路面上的部分噪聲消耗殆盡,平均降噪 3dB~5dB左右,降低噪率達(dá)到25%以上。
MMA樹脂具有卓越的耐候性,鋪裝固化后能將抗滑骨料牢固黏結(jié)在瀝青路面、水泥混凝土表面、鋼板表面上,并與道路路面有機(jī)黏結(jié)為整體,具有超強(qiáng)抗拉性、伸縮性、附著力、抗壓性、不易老化、持久耐用等特點(diǎn)。該材料拉伸黏度強(qiáng)度6.0MPa,能在惡劣的條件下與路面充分黏結(jié),防止了材料的開裂及脫落,抗壓強(qiáng)度50MPa,能有效抵御重車的反復(fù)碾壓。
MMA彩色防滑路面能有效抵御紫外線侵蝕,能夠降低路面溫度,延緩瀝青路面在長(zhǎng)時(shí)間紫外線的照射下而引起的老化等,隔熱效果明顯,同時(shí)有效抑制城市熱島效應(yīng)。MMA彩色防滑鋪裝工藝能在-30℃氣溫條件下施工,讓冬季應(yīng)急施工、四季施工成為可能。
MMA彩色防滑路面完全將瀝青路面、水泥混凝土路面與雨水隔絕,增強(qiáng)路面抗車轍性,防止路面出現(xiàn)裂縫、龜裂、老化等病害,有效延長(zhǎng)了路基路面的使用壽命。港珠澳大橋的結(jié)構(gòu)防水黏結(jié)層也應(yīng)用了MMA樹脂。

天津機(jī)場(chǎng)大道立交橋的MMA彩色防滑鋪裝
施工簡(jiǎn)單、快速方便,鋪裝效率高,1小時(shí)快速固化減少了道路交通封閉而造成的不利影響。以天津機(jī)場(chǎng)大道立交橋匝道為例,上坡路段鋪設(shè)面積為4200m2,夜間施工一個(gè)施工隊(duì)伍整體完工時(shí)間為3天,工時(shí)成本大大降低,具有較高的經(jīng)濟(jì)性。
采用MMA混合集料包裹骨料渾然一體,采用無機(jī)色粉,色牢度相對(duì)穩(wěn)定通色一體,經(jīng)過自然條件、太陽光、雨雪等腐蝕和車輛的反復(fù)碾壓也不褪色。MMA彩色防滑鋪裝材料可根據(jù)道路的需要選擇不同顏色,也可利用模板紙噴涂,噴繪出不同的圖形和圖案,徹底改變傳統(tǒng)道路顏色單調(diào)缺乏藝術(shù)的格局,為美化城市環(huán)境提供新方案。
MMA材料無有害氣體揮發(fā),是無溶劑產(chǎn)品,VOC排放低于國(guó)家室內(nèi)地坪材料標(biāo)準(zhǔn),不含重金屬等有毒害物質(zhì)。人體假肢及隱形眼鏡都有含有MMA,施工過程無噪聲影響,安全環(huán)保無污染。
天津機(jī)場(chǎng)大道立交橋鋪設(shè)綠色MMA彩色防滑材料,不僅有效提示了駕駛者謹(jǐn)慎駕駛,還能有效地疏導(dǎo)交通,使駕駛?cè)藛T在轉(zhuǎn)向匝道前方的路段減速慢行。能夠提供高摩擦力的表層,起到很好的提示、警示、抗滑和降速效果,并在緊急情況下,有效縮短剎車距離避免惡性交通事故的發(fā)生。同時(shí),MMA彩色防滑路面的鋪設(shè)兼具藝術(shù)性,讓道路顏色不再單一,出行不再乏味。