21世紀海上絲綢之路(簡稱“海路”)戰略構想正全面鋪開,相關歷史研究受到重視。廣州作為“海路”東方發祥地、世界海上交通史上唯一兩千多年歷久不衰的大港,其海事史更是備受關注。然而,由于出土文物資料稀缺———絲綢、文書保存困難,“海路”研究遠遠落后于陸上絲綢之路(簡稱“陸路”)。
中山大學歷史系教授蔡鴻生在近日接受媒體采訪時表示,他著有《廣州海事錄:從市舶時代到洋舶時代》一書,集聚其數十年海洋史與廣州口岸史研究成果,探討在世界歷史格局發展和跨文化貿易的視野下,廣州口岸從中古到近代的海事變遷,全書行文精煉,新意迭出,方法論上也有極高的示范作用,是蔡鴻生教授在海洋史和廣州口岸史研究領域數十年研究心得的集中呈現,將極大地推動相關領域的研究。
還原廣州海事歷史
《廣州海事錄》以“海事”為切入口,從“舶”一字展開敘述“市舶時代”與“洋舶時代”,力圖還原歷史上廣州、嶺南與海外雙邊互動情景。蔡鴻生以廣州海事課題發端,因嶺南對外關系的形成與發展是極其重要的課題,歷史上中國與南海文明和西洋文明的關系,都是從廣州開始的,近代史、鴉片戰爭、辛亥革命,以及各種洋教的傳入,都與廣州有千絲萬縷的聯系,新教、西醫、鐵路、報紙等亦都是首先從廣州傳入。
蔡鴻生介紹按照中大歷史系的學術傳統,如果是涉外的,主要是關于西域、中亞的研究,也就是現在所說的陸路絲綢之路。轉向海路絲綢之路研究,首先是源于一些國際學術交流的“倒逼”:“就本書而言,最早的一篇是《清代瑞典紀事及廣州瑞行商務》,寫的是瑞典商人在廣州做生意的情況。瑞典18世紀中期有一艘船叫‘哥德堡號(后來他們特意做了一條仿古船),這條船從廣州開回去就沉在了哥德堡港的外港,后來他們進行水下考古,把里面的貨物撈出來了,其中最主要的就是中國的瓷器和茶葉。1990年年初,哥德堡大學歷史系主任就這個事情,帶了兩個水下考古學家,滿懷希望來廣州跟我們談,還拿了一條試管裝著沉船撈出的武夷茶葉送給我(我后來把茶葉轉送給廣州市博物館)。別人問上門了,我們要趕快給人家一個交代。當時沒有任何一篇文章講清代瑞典的事情,所以我們把清代有關瑞典的記錄盡量找出來,他們那時候的商館在廣州叫‘瑞行,就把這些情況寫出來了。另外一個是關于荷蘭的。我們平常吃的馬鈴薯叫‘荷蘭薯,豌豆叫‘荷蘭豆,這究竟是怎么一回事?瑞典這個事之后我們發現荷蘭的資料很多,就寫了兩篇關于荷蘭的文章。”
歷史研究“要冷,不要熱”
廣州與世界文明的接觸體現了中外交往從西域到南海,再到西洋的格局變遷,其重要性從“南海道”在《新唐書》中被明確記載為“廣州通海夷道”可見一斑。自盛唐至晚唐,“舶”字在詩篇中高頻出現,“廣府”與“舶市”形影不離。廣州黃埔區廟頭村的南海神廟所供奉的南海神,在玄宗朝曾被冊封為“廣利王”,可見其市舶之利為皇家重視,廣州因而也被喻為“天子南庫”。
當下“海路”歷史研究成為熱潮,蔡鴻生認為,歷史觀察最忌平面觀察,我們要立體化觀察。首先是縱向觀察,從古到今、從前到后;接下來是橫向觀察,這一百年里,東邊如何西邊如何;再下來就是由表及里,比如我們經常看到一些面上的繁榮熱鬧,但其實缺乏物質基礎;最后要注意動、靜變化,很多事情有條文、規章制度,但實施效果如何呢?比如研究歷史上的法律條文,包括與海事密切相關的市舶條例,要心知其意,還要注意案例。條文是“靜”的,案例是“動”的,因時因地因人而異。現在有相當一部分文章是在一個平面上重復的,沒有深化。歷史研究“要冷,不要熱”。他表示,歷史研究的定位與其他“一帶一路”研究不同,要“到位”而不“越位”,冷靜思考、持續鉆研,把歷史上的“海路”做實、做深、做細,“有實事求是之意,無嘩眾取寵之心”。將歷史資料變成歷史事實最重要的工作是“碎片—過程化”,且一條“過程鏈條”絕不能有“缺環”。
立足中國,放眼世界
《廣州海事錄》形象與邏輯兼顧,不僅從內容上斧正廣州海事的許多流行說法,書中展示的方法論也為后人研究起到相當的示范作用。蔡鴻生解釋“立體化觀察”歷史方法:首先是縱向觀察,從古到今、從前到后;繼而為橫向觀察,一段時期內,各個方面的情況如何;再而便是由表及里,觀察事實本質;最后則要注意動、靜變化,譬如對條文、規章制度的研究,一定要對實施效果進行留意。條文為“靜”者,案例為“動”者,因時因地因人而異。
蔡鴻生曾師從著名歷史學家陳寅恪先生,1957年畢業于中山大學歷史系后,他便長期從事中外關系史的教學和研究。他戲稱自己的研究領域“不今不古,非洋非土”,客觀的規定性則是立足中國,放眼世界,考察不同時期雙邊互動的歷史情景,尤其是兩種異質文化從接觸到交融的情景。略人所詳和詳人所略,是他一貫堅持的著述原則。
蔡鴻生將一生奉獻給歷史,從2006年退休至今,他從未停止過讀書、做課題。當然,這并不局限于歷史資料,在他的案頭上始終放著《小邏輯》《理想國》等哲學、文化典籍。對此,他表示:“文史哲要不斷補充,它們不是知識的搭配,而是有機的聯系,文學是形象,哲學是邏輯,歷史是兼有形象和邏輯———要設想歷史現場,有形象才行。”
據中國新聞網整理