土木工程大類工程造價類課程優化與實施探討

宋協清 余群舟

[摘 要]在土木工程大類招生背景下，工程造價類課程有必要進一步優化調整。以華中科技大學建筑工程和工程管理兩個專業方向為例，在不影響專業分流和本科四年制的情況下，提出土木工程大類工程造價類課程優化原則，并對課程具體優化及實施進行了探討。

[關鍵詞]土木工程大類;建筑工程和工程管理;工程造價類課程;課程優化與實施

[作者簡介]宋協清（1971—），男，湖北云夢人，結構工程碩士，華中科技大學土木工程與力學學院講師，主要從事土木工程施工、造價、保險公估、建筑消防和建設類執業資格教育研究;余群舟（1970—），男，湖北孝昌人，工學博士，華中科技大學土木工程與力學學院副教授，主要從事土木工程施工、工程安全管理、造價方面教學與研究。

[中圖分類號] G642.0;TU723.3 [文獻標識碼] A [文章編號] 1674-9324（2020）27-0197-02 [收稿日期] 2019-11-15

一、引言

土木工程大類招生主要采用將土木工程一級學科下的幾個專業合并在一起招生培養的模式[1]。華中科技大學土木工程大類招生從2017年開始采用該模式，土木工程大一新生入學時不分專業，一年后自主選擇建筑工程、道路與橋梁工程、巖土工程、交通工程和工程管理等專業方向。目前，工程造價類課程仍按傳統分專業方向開設相關系列課程。為更好滿足目前新的發展和教學需要，在本科四年制不變的情況下，需要對工程造價類課程進行進一步優化與調整。本文針對土木工程造價類課程，在土木工程大類相近的建筑工程和工程管理兩個專業方向，提出大土木工程造價的通識教育內容和專業模塊化教育內容相結合的課程設置優化路徑[2]。通過兩個專業方向的研究，當達到一定成熟條件后，工程造價類課程優化再逐步拓展到土木工程大類其他專業方向，最終形成土木工程大類工程造價類課程科學合理的教學體系。

二、土木工程大類工程造價類課程優化原則

（一）體現土木工程大類工程造價類課程的基礎統一性

土木工程大類雖然分多個專業方向，但是各專業方向有關造價的基本知識有許多共性的內容，例如費用組成、定額原理、建設工程清單規范等。土木工程造價的通識教育內容設置應體現土木工程大類工程造價類課程的基礎統一性。

（二）體現土木工程大類下各專業方向對造價要求的層次性和靈活性

土木工程大類前期注重造價通識的基礎知識，后期分專業方向后突出造價的專業性，采取造價模塊化內容的優化設置，體現出造價教學的層次性和靈活性，同時也能滿足不同專業方向的學生的需求。

（三）符合土木工程大類下各專業的學科評估設置要求

不同專業方向設置工程造價類課程，應符合專業評估的要求，因此建筑工程和工程管理專業方向的造價類優化設置，應滿足高等學校建筑工程和工程管理本科指導性專業規范對工程造價相關內容和學時的基本規定[3]（P17-18）。

（四）滿足建設崗位和工程建設領域相關執業類考試的需要

土木工程不同工作崗位的建設人員對造價的要求不同。施工技術人員應熟悉造價費用的組成、計價模式等初步的造價知識，而工程管理、造價、合同管理等人員需要進一步熟悉專業方向的造價知識，包括具體分部分項的計量規則、計價等內容，造價人員還需要熟練掌握計量和計價軟件、BIM建模等。另外，國家實行的不同建設類執業資格考試對造價的要求程度也不同。工程造價類課程優化設置應考慮不同層次的建設崗位和不同執業類考試對造價的不同要求。

（五）具有土木工程大類本科四年制實施的可行性

目前，本科學制仍然是四年，其中在第一年土木大類不分專業，統一課程計劃，到大三或大四再按專業方向設置造價類課程與課程設計，客觀上出現第一學年學習造價類課程沒有工程基礎和造價類總學時增加的新問題，造成土木工程大類本科四年制實施的困難。因此，工程造價類課程優化設置應考慮在目前教學總計劃下造價類課程實施的可行性。

三、土木工程大類工程造價類課程設置優化

根據華中科技大學土木工程大類的建筑工程和工程管理兩個專業方向，按照工程造價通識、工程造價初級實務、工程造價高級實務進行分類，造價類課程采用“造價通識課程1+多專業方向的造價模塊課程N”模式。該系列課程，既能反映土木工程大類造價基礎的通識教育內容，又能體現滿足多專業方向的造價模塊化內容，具體設置優化見下表。

四、工程造價類課程優化實施建議

（一）調整土木大類各專業培養計劃及修改相關教學文件

土木工程大類工程造價類課程優化實施，首先應配合學院制定本科專業培養計劃。根據造價類課程具體設置，修改和調整土木大類各專業培養計劃，適當調整與造價類相關課程的開設學期，修改造價類課程的教學大綱。

（二）合理安排工程造價類課程師資，明確授課主要內容

造價類課程設置體系主要包括造價通識課程“1”和多專業方向的造價模塊課程“N”，這種“1+N”課程設置體系的內容明確、層次清晰。課程師資不僅熟悉本專業的造價模塊化內容，而且還應通曉造價通識課程“1”的所有內容。師資均能講解造價通識課程“1”的內容，在此基礎上，建筑工程和工程管理方向的造價課程教師按相關專業方向開設具有造價模塊化內容的造價課程“N”。

（三）采用線上與線下相結合的混合教學模式

按照課程設置優化表，大一下學期開設造價通識課程，學生缺乏一定的工程基本知識;另外，造價類課程的總學時比原來按傳統分專業方向開設較多。這兩個問題，可采用線上與線下相結合的混合教學模式來解決。大一開設通識課程“1”的同時，對課程“1”進行高清錄制，錄制的課件發布在免費的公眾網絡平臺上，學生可以從大一開始一直學習到大三或大四，專業方向的造價課程“N”在課堂開設的同時進行線下錄制，并在網絡平臺上展現。通過線下課堂與線上網絡平臺相結合的混合教學模式，靈活調整線下課堂與線上高清網絡授課的時間，利用網絡平臺可以重復學習的優勢，不僅可以彌補大一學生工程基礎缺乏的問題，也解決了線下課堂總學時不足的問題。

（四）教學實踐的驗證、反饋與優化調整

每個年級作為一個教學周期的對象，通過兩個年級兩個完整的教學實踐周期進行驗證和調整，形成較為優化的教學成果。第一個實踐教學周期，按初步優化的教學計劃實施;第二個實踐教學周期，根據第一個實踐教學周期的反饋情況，進行調整、優化，推出更為科學合理的課程設置計劃，按新計劃實施并最終形成一系列科學完善的教學文件，這些教學文件指導土木工程大類造價類課程的實施。

參考文獻

[1]肖桃李，曹輝，張萬強.大類培養模式下學生專業分流的現狀及對策—以長江大學土木類學生為例[J].產業與科技論壇， 2018，17（19）：144-145.

[2]宋協清，覃亞偉.土木工程大類招生背景下工程造價類課程設置探討[J].教育教學論壇，2019（42）：51-53.

[3]高等學校工程管理和工程造價學科專業指導委員會.高等學校工程管理本科指導性專業規范[M].北京：中國建筑工業出版社，2015：17-18.