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高空作業車在配網帶電作業中的應用

2020-08-10 08:57:34趙偉金燦陳先勇
汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年4期

趙偉 金燦 陳先勇

摘 要:隨著用電客戶對供電可靠性需求的提高,帶電作業已經逐漸成為配電網設備檢測、檢修及改造的常用作業方式。由于配網帶電作業處于高空位置,施工難度較高,且具有一定危險性,所以需要高空作業車作為其作業平臺。本文簡要分析了高空作業車在配電網帶電作業期間的應用情況,同時從工作斗、電池動力系統等方面論述了高空作業車在配網帶電作業中的運用,以期為我國高空作業車在配網帶電作業之中的運用提供參考與幫助。

關鍵詞:高空作業;配網帶電作業;運用效果

配電網絡具備網絡復雜、覆蓋范圍廣闊等特征,加之受多種外界因素的影響,因此檢修工作量和難度較大。所以帶電作業也是電力設備檢驗、維修以及改造的關鍵方式,可以最大程度符合用電客戶對供電可靠性的需要,這一技術也在配電網設備運維工作中得到廣泛應用,對縮減停電損失、減少線路損耗以及提高供電可靠性指標而言至關重要。但大部分配網帶電作業都是在高空中完成,高空作業車便成為不可替代的設備。故而,如何在配網帶電作業中充分發揮高空作業車的價值也受到許多一線工人與學者的關注和重視。

1 高空作業車于配電線路作業之中的運用

由于在工作臂與工作斗的材料方面大量使用玻璃纖維增強型號的環氧樹脂材料,液壓管路方面也應用環氧樹脂軟管,因此車輛整體絕緣性優秀,于送配電線路帶電作業期間的運用更為廣泛。結合我國具體配電作業線路電壓等級基本可以劃分為如下三種:10kV、35kV以及66kV,結合送配電線路作業的實際需求,在絕緣高空作業車工作斗上通常附帶有小吊和絕緣作業工具,能夠將處于地面的電力設備或材料上吊至工作斗進行作業,于架設電網過程中能夠利用小吊予以簡單的組裝,之后構成橫擔撐線裝置穩定地把線路垂直向上托起或是放下,規避因為臂架或是工作斗直接支撐電線所引發的隱患。

如今,我國較為常用的高空作業車的主要包括伸縮式作業臂、折疊式作業臂和混合式作業臂。前者在工作臂伸縮過程中,所需要的空間相對較小,適宜于作業空間或伸展空間較小的配網作業環境,且工作臂伸展操作簡單、工作效率高,在短時間便可接近目標。后者則在是升降過程中,都需要較大的空間進行作業臂姿態的調整,但工作臂可在空中完成跨越、折疊等動作,適用于地形或線路架設復雜的作業環境。

2 高空作業車具體功能與運用效果

2.1 工作斗

第一,工作斗所具有的小吊功能。工作斗小吊的工作機制是將小吊安設在工作斗之上,以便工作人員在高空作業過程中,通過小吊將處于地面的絕緣工具安全地運輸在工作斗之中,小吊承載量最終能夠達到450kg。該功能使得作業人員體能損耗大幅降低,同時也保證了物品運輸過程中的安全性以及可靠性。第二,工作斗自動收回裝置。工作斗安設有自動收回裝置,該裝置的設計也令工作斗回收工作變得更為簡單,工作人員僅需要按下按鈕,便可將工作斗收回至車的位置。第三,工作斗防超載能控制。工作斗內安設有多個傳感設備,目的在于實現防超載的智能管控。工作人員借由能夠反映車輛現狀的智能顯示工況以及負荷率的屏幕,及時了解作業過程中,車輛實際情況以及負荷現狀,有效規避不同類型可能危害配網帶電作業人員安全以及車輛整體安全的問題產生。

2.2 電池動力系統

電池動力系統,即蓄電池是絕緣高空作業車的重要構成部分,借由油電雙動力的技術,實現兩種不同動力源,即發動機與交流電機之間的結合。該設計的特征如下:選用發電機作為動力的狀態下,專用裝置的動作中止,發動機也隨之自行關閉,以免處于怠速狀態下,使得能量被浪費。發電機輸出攻擊會伴隨著負載的改變而變化。所以系統具有零排放、低噪音以及操控性優秀等特點。具體如下:

第一,汽車發動機動力設備,有汽車發動機提供相應的動力源,促使汽車作業車動作。第二,電池動力噪音動力設備。通過專用的電池組供應動力源為作業車動作提供相應的能源支持,安設有該裝置的車輛也可選擇發動機作為動力源。且車輛設計有動力源自由切換,以便操作人員能夠自由針對動力源內進行切換,結合實際需求選用兩種動力源。第三,低噪音。運用該動力裝置開展作業過程中,所形成造影相較于普通說話聲音更低,一般僅55分貝左右,確保車輛可以在特殊環境下,例如夜間居民區內,能夠在不擾民的狀態下完成高空帶電作業。第四,節能環保。通過該動力裝置開展作業過程中,發動機將自行中止工作,達到作業期間的零排放。第五,經濟效益明顯。工作人員工作通過該動力裝置開展作業過程中所形成的費用通常僅為發動機損耗的15%。

2.3 絕緣橫擔撐線功能

絕緣橫擔屬于高空作業車實用性較強的一項輔助性功能,其運用橫擔撐線裝置可以實現將電桿之上的三項導線垂直上托或是放下,以便電力工作人員可以更為安全、便捷、迅速的檢驗以及替換絕緣子以及橫擔,屬于電力行業之中實用性較強的一種設備。

2.4 機構動作速度智能調整

不同形成的重點,可以達到自動減速控制的目的,令機構動作位置達到極限之后不會出現沖擊現象。而在鄰近作業范圍極限部分時,也可達到自動減速控制的目的,令速度逐漸趨于平緩。于工作臂長度以及角度各異的狀況下,達到各個機構動作速度自行調整,使得機構操作的平穩性以及舒適性得到強化。

3 結束語

高空作業車作為配網帶電作業中必不可少的工具之一,其作用至關重要。工作人員應明確高空作業車的功能,并可以在配電線路帶電作業之中加以充分的運用,如工作斗、動作速度自行調節等,以令高空作業車的作用得到充分發揮。

參考文獻:

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[2]羅陽.電纜不停電技術在配網帶電作業中的應用研究[J].智能城市,2018,004(020):152-153.

[3]李科平.電纜不停電技術在配網帶電作業中的應用[J].百科論壇電子雜志,2018,000(008):321.

作者簡介:趙偉(1981-),男,陜西藍田人,本科,工程師,研究方向:智能化電力作業車輛。

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