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或許是標致最后的機會

2020-08-12 09:07:11
微型計算機·Geek 2020年7期

記得從307開始,以東風標致為代表的法系車一度是愛車人士的入門首選。它沒有日系那么中庸,也沒有德系那么乏味。在一段時間內,東風標致給人的印象都是西裝暴徒,它可以居家買菜也能山路撒野。只是這樣的日子沒有持續太久,好幾年了,東風標致一路走低。就在法國雷諾宣布推出國內市場之時,東風標致推出了全新2008,這款東風標致期待著扛起復興大旗的車型到底如何呢?讓我們來看看。

全新2008來自PSA集團最新的CMP模塊化平臺,像208、雪鐵龍DS 3 Crossback、歐寶Corsa等車都出自此平臺,國內的風神奕炫也是。與2008一同亮相的還有e-2008,那是款純電動車型。

在外觀設計上,只要法國人不發飆,按正常水準發揮,標致品牌的新車從來沒讓人失望過。全新2008延續了208那種“奶兇”的表情,明明是個小車,前臉卻特別兇狠,加上富有肌肉感的車身線條,讓人第一眼看了就想笑,能把肌肉感做得可愛也是沒誰了。如果說4008、508的外觀風格只是個性,那么208/2008則多了很多攻擊性。頭燈的存在感是最強的。其中日行燈由“獅爪”和“獠牙”兩部分組成,一下就把車頭的張力帶起來了,大燈是向上挑的,像皺著眉一樣。我特別想用動物來形容這輛車,按家族定位算2008應該稱作是小獅子,找來找去發現哈士奇比較接近。現款2008也算是市面上比較早出現的那一批小型SUV了,但若放到今天來看,4180mm/1745mm/1580mm的三圍已經明顯偏小了。全新2008的長和寬分別增大了132mm和40mm,軸距由2540mm提升到了2612mm,再加上舒展的車身線條,這些結合在一起讓它的個頭顯得大了不少,從體量感和氣場上來看已經是同級主流了。……

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