中國(guó)北斗 服務(wù)全球

6月23日，中國(guó)成功發(fā)射北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署的收官衛(wèi)星。它的發(fā)射成功標(biāo)志著北斗三號(hào)系統(tǒng)完成全球星座部署。此刻，中國(guó)北斗已點(diǎn)亮世界衛(wèi)星導(dǎo)航的天空。

從中國(guó)到亞太再到全球，北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展的三步走方案，充分結(jié)合了中國(guó)國(guó)情，極具中國(guó)特色，彰顯了中國(guó)智慧、中國(guó)速度和中國(guó)精度，為世界衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)方案。

今日之北斗已成為世界的北斗，服務(wù)全球用戶。

?5， 4， 3， 2， 1… Старт！?

23 июня Китай успешно запустил последний спутник спутниковой навигационной системы ?Бэйдоу-3? на базе Сичан. Это 55-й китайский навигационный спутник ?Бэйдоу?， и его успешный запуск знаменует собой завершение глобального развертывания системы ?Бэйдоу-3?. В этот момент китайский ?Бэйдоу? осветил небо мировой спутниковой навигации.

На сегодняшний день китайская спутниковая навигационная система ?Бэйдоу? завершила свои уникальные ?три шага?：

Система ?Бэйдоу-1? была построена в 2000 году для предоставления услуг Китаю;

Система ?Бэйдоу-2? была построена в 2012 году для оказания услуг в Азиатско-Тихоокеанском регионе;

Система ?Бэйдоу-3? построена в 2020 году для предоставления услуг всему миру.

От нуля до полного запуска， от активного позиционирования до пассивного позиционирования， от обслуживания Китая до обслуживания Азиатско-Тихоокеанского региона и до глобальных сетей ... от идей， предложенных в 1980-х годах， до официального запуска строительства ?Бэйдоу-1? в 1994 году， благодаря нескольким поколениям исследователей за 30 лет практики и поисков точность позиционирования навигационной системы ?Бэйдоу?， ее стабильность и комплексность функций постоянно совершенствуются， что полностью поддерживает потребности национальной безопасности и социально-экономического развития.

?От одной страны до Азиатско-Тихоокеанского региона， далее до мировой арены， трехэтапный план строительства и развития системы ?Бэйдоу?， полностью учитывая национальные условия Китая， имеет максимальные китайские особенности， подчеркивая китайскую мудрость， китайскую скорость и китайскую точность и внося вклад в развитие мировой спутниковой навигации?， - сказал Ян Чанфэн， главный конструктор китайской спутниковой навигационной системы ?Бэйдоу?.

Сегодняшний ?Бэйдоу? стал мировым ?Бэйдоу?， обслуживающим глобальных пользователей.

Первоклассный ?Бэйдоу?：?проложил Китаю путь независимых инноваций

一流的北斗：走出自主創(chuàng)新的中國(guó)道路

?План? прорисовывается до конца， а ?звездная сеть? освещает космос. Один за другим， навигационные спутники ?Бэйдоу? исследуют землю， как кристаллизация независимых инноваций Китая， она предоставляет первоклассные услуги спутниковой навигации для человечества.

Глобальная спутниковая навигационная система ?Бэйдоу-3? состоит из трех различных спутников – спутников на круговой орбите， наклонных спутников на геосинхронной орбите и спутников на геостационарной орбите， включая 24 спутника на круговой орбите， 3 наклонных спутника на геосинхронной орбите и 3 геостационарных спутника.

По сравнению с динамическими спутниками с круговой орбитой Земли， изящными и наклонными геосинхронными спутниками с наклонной орбитой， геостационарные спутники， запущенные на этот раз， ласково?называли ?Счастливой звездой?.

Эти ?Счастливые звезды Бэйдоу? расположены высоко в небе на расстоянии 36 000 километров от Земли， сияя над нашей голубой планетой， и предоставляют услуги для улучшения технических показателей навигационной системы ?Бэйдоу?.

Большой спутник имеет ?большое тело?. В этом последним построенном спутнике "Счастливой звезды" используется спутниковая платформа ?Дунфанхун-3? B （навигационная）， и она является одной из самых крупных спутниковых платформ в действующей службе в Китае. Мощное ?телосложение? дает ему навыки навигации и определения местоположения， передачи коротких сообщений， улучшения на основе спутников и точного позиционирования в одной точке.

Это ?звезда инноваций?， прорыв， который облегчает связь.

Инновация – врожденный ген навигационного спутника ?Бэйдоу?. Активное позиционирование и обмен короткими сообщениями – новаторская деятельность китайской системы ?Бэйдоу?.

Лю Тяньсюн， заместитель главного конструктора спутника ?Бэйдоу-3? Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники， рассказал， что， используя технологию радио определения и две ?Счастливых звезды? вместе， он может не только отвечать пользователю на вопрос ?Где я？?， но и сообщать соответствующим сторонам， которые обеспокоены местонахождением пользователя， ?Где ты?， широко используемый в поисково-спасательных， рыболовных и других сферах， является ?умным глазом? для обеспечения народного благосостояния.

?Кроме того， способность ?Бэйдоу-3? обмениваться короткими сообщениями была значительно улучшена， а способность передавать информацию была увеличена со 120 китайских иероглифов до 1200 за раз. Нет необходимости взвешивать каждое слово в случае чрезвычайных ситуаций， что достаточно для того， чтобы разговор сразу был понятен， а также можно отправлять фото и звуковые сообщения， что похоже на космический WeChat ?， - сказал Лю Тяньсюн.

—Это ?Звезда долголетия?， проектный срок службы спутника достигает 12 лет.

?Бэйдоу? — это открытая система， китайский ?Бэйдоу?， мировой ?Бэйдоу?. Развитие спутниковой навигационной технологии в Китае является важной инфраструктурой национальной экономики， а также инфраструктурой， которая обеспечивает временные и пространственные координаты для всего человечества. Непрерывность и стабильность услуг очень важны?， - говорит Чи Цзюнь， главный командир спутника ?Бэйдоу-3? Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники.

Подобно тому， как перебои в подаче воды и электроэнергии влияют на городскую жизнь， так и сбои спутниковой навигационной службы сильно влияют на нормальную работу страны и общества， поэтому для обеспечения надежности и непрерывности спутниковой навигации требуются строгие проектные требования.

Чи Цзюнь рассказал， что для повышения надежности спутниковой службы на орбите для ?Бэйдоу? был принят ряд мер по обеспечению надежности， чтобы проектный срок службы спутника достиг 12 лет， достигнув передового уровня международных навигационных спутников.

—Это ?Звезда независимости?， и мы твердо пойдем по пути отечественного производства.

Ключевые основные технологии не могут быть приобретены путем закупки и прошения.

Являясь ?завершающей звездой? глобальной навигационной системы ?Бэйдоу?， этот спутник придерживается идеи о том， что исследование и разработка ?Бэйдоу? всегда твердо стоят на пути локализации. Это настоящий шедевр отечественного производства.

Чэнь Чжунгуй， главный конструктор спутника ?Бэйдоу-3? Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники， рассказал， что навигационная система ?Бэйдоу? обеспечивает временные и пространственные ориентиры для национальной безопасности， социально-экономического развития и жизни людей， оказывает огромное влияние на страну и уровень жизни населения.

?В качестве ориентира во времени и пространстве， если оно предоставляется сторонними источниками， в чем тогда смысл безопасности？ Например， текущее явление по новой инфраструктуре， вызывающее массовое внимание， также будет важным направлением для следующего этапа строительства и развития Китая. Критерии времени и ориентиры пространственного расположения являются критически важной основой， навигационная система ?Бэйдоу? – это инфраструктура новой инфраструктуры， основа основ?， - сказал Чэнь Чжунгуй.

От ?Бэйдоу 1? для решения проблемы， до ?Бэйдоу-2? для преодоления иностранной технической блокады， преодолевая общую технологию навигационных спутников， высокоточных спутниковых атомных часов и ряд других ключевых технологий до ?Бэйдоу-3?， который стал лидером， Китай прошел путь независимых инноваций в построении навигационной системы.

Группа разработчиков спутника взяла на себя инициативу по предложению первой международной гибридной новой системы межспутниковой линии связи на высокой и средней орбитах， сформировав протокол межспутниковой линии связи с независимыми правами интеллектуальной собственности， автономным определением орбиты， синхронизацией времени и другими системными решениями， заполнив пробелы внутри страны. Построена интегрированная система отечественного производства от разработки деталей устройств， проверки до применения， что полностью сломало долгосрочную зависимость основных компонентов от импорта и зависимости от иностранцев， став ?китайской душой? навигационной системы ?Бэйдоу?.

Благодаря независимым правам интеллектуальной собственности и основным технологиям процент отечественного производства одиночных навигационных спутников и ключевых компонентов ?Бэйдоу? достиг 100%. Китайский ?Бэйдоу? может с гордостью заявить миру： ?Мы мировой и даже первоклассный ?Бэйдоу?！

Мировой ?Бэйдоу?： становится всемирно известной китайской визитной карточкой

世界的北斗：成為享譽(yù)全球的中國(guó)名片

Завершение создания ?Бэйдоу? – это национальное усилие， применение ?Бэйдоу? необходимо для обеспечения народного благосостояния.

На звездном небе все на своих местах， а ?Бэйдоу? также глубоко интегрирован в социальную жизнь， а применения， связанные с масштабированием， индустриализацией и интернационализацией， продолжают выходить на новый уровень.

Не так давно， 27 мая， китайские альпинисты вновь поднялись на вершину самой высокой горы в мире Эверест.

?В 2005 году спутниковая съемка GNSS в основном основывалась на системе GPS. А в этом году мы ссылаемся на четыре основные навигационные системы одновременно и используем данные из ?Бэйдоу? в качестве основы！? - сказал Ли Гопэн， капитан первой геодезической команды Министерства природных ресурсов.

Успешное применение ?Бэйдоу? в этом ?пиковом испытании? также является ослепительной отметкой на его непрерывном подъеме и пути к совершенству. В последние годы ?Бэйдоу? играет все более важную роль во всех сферах жизни： от уменьшения последствий стихийных бедствий и оказания помощи в ЧП до транспорта， от сельского хозяйства и рыболовства до туристических услуг.

-Сделать жизнь и имущество людей более безопасными. В районах， подверженных геологическими бедствиями， ?Бэйдоу? может отслеживать， прогнозировать опасность в режиме реального времени и своевременно сообщать.

-Значительно повысить эффективность производительности труда. На обширных полях Северо-Восточного Китая и Синьцзян-Уйгурского АР сельскохозяйственная техника установила терминалы ?Бэйдоу?， что позволило повысить точность пересадки до 100% и сэкономить 40% пестицидов.

-Сделал движение более контролируемым и безопасным. Более 70 000 рыбацких лодок и более 6，5 миллионов действующих транспортных средств установили терминалы ?Бэйдоу?. Гражданская авиация также будет полагаться на ?Бэйдоу? для создания глобальной системы слежения за самолетами. В течение нескольких поколений рыбаки， которые искали улов в волнах далеких морей， сложили песню ?Я поклоняюсь?богине Мацзу， я поклоняюсь ?Бэйдоу?...

В начале 2020 года в Китае началась битва против эпидемии коронавирусной инфекции. На этом особом поле боя китайский ?Бэйдоу? отреагировал быстро и полностью интегрировался.

Строительство больниц ?Хо-шэншань? и ?Лэйшэншань? люди наблюдали со всех сторон. Именно ?Бэйдоу? добивается высокоточного позиционирования и точного картирования для сложной местности.

Онлайн-платформа беспи-лотников ?Qianxun Location? по всей стране может обеспечить точное распыление дезинфекторов беспилотниками и другие операции по профилактике эпидемий， а ?Бэйдоу? предоставляет высокоточные данные.

В режиме реального времени контроль и регулирование транспортных средств для перевозки материалов， интеллектуальные роботы быстро отправят медицинские материалы в зоны изоляций больниц， а система поддержки， стоящая за всей этой работой – ?Бэйдоу?.

Великое оружие страны приносит пользу стране и народу. С наступлением коммерческой эры 5G， с быстрым ростом числа терминалов， китайский ?Бэйдоу? разрушает монополию и становится все более близким к народу， и вскоре станет более заботливым， удобным и надежным партнером.

В Китае более 70% смартфонов， подключенных к Интернету в Китае， уже предоставляют услуги ?Бэйдоу?. Навигационные услуги на основе ?Бэйдоу? были приняты платформами электронной коммерции， производителями мобильных интеллектуальных терминалов и услугами определения местоположения， они вошли в сферу массового потребления， разделяют сферы экономики и народного благосостояния， глубоко изменили производство и образ жизни людей.

С новым поколением ком-муникаций， блокчейнов， искусственного интеллекта и других новых технологий для ускорения интеграции， постоянно появляется применение новых моделей ?Бэйдоу?， новых форматов， новой экономики. В новых областях применения， таких как промышленный Интернет， Интернет вещей и Интернет транспортных средств， постоянно появляются инновационные приложения， такие как автономное вождение， автоматизированная парковка и автоматизированная логистика и др..

?Применение ?Бэйдоу? ограничено только воображением?. Уверенные и гордые слова людей ?Бэйдоу? показывают более мудрое， удобное и лучшее будущее.

?Бэйдоу? парит среди звезд， его сервис приносит пользу миру. По мере того， как система постепенно обновляется и совершенствуется， ?Бэйдоу? базируется в Китае и смотрит на мир， постоянно расширяя зону обслуживания и позволяя все большему количеству стран узнать ?китайскую мудрость?.

Все более совершенный китайский ?Бэйдоу? ускоряет свою ?интеграцию в мир?.

В последние годы ?Бэйдоу? совместно с GPS， Galileo и ГЛОНАСС последовательно создали механизм сотрудничества， основанный на совместном консенсусе， и вместе они имеют перспективу создания совместимого и высокоточного спутникового кластера.

?По сравнению с единственной системой， совместимость и существование нескольких систем фактически повышает надежность?， - сказал Жань Чэнци， директор офиса Китайского управления спутниковыми навигационными системами， что эти четыре системы не являются ?конкурентными?， как думают некоторые. Они предназначены для того， чтобы предоставлять глобальным пользователям более точные и надежные услуги определения местоположения и навигации， а также содействовать взаимодействию мира.

После завершения создания сети китайский ?Бэйдоу? также ?привлечет мир?.

Фактически ?Бэйдоу? начал предоставлять услуги более чем в ста странах вдоль ?Одного пояса， одного пути?， а количество пользователей достигло более 100 миллионов. Транспортные перевозки и управление портами в Пакистане， землеустройство и надзор за речным транспортом в Мьянме， земледелие и борьба с вредителями и болезнями в Лаосе， модернизация городов и умный туризм в Брунее， интегрированные морские применения в Индонезии ... кроме того， ?Бэйдоу? разработал меры по продвижению с Саудовской Аравией， ОАЭ， Египтом， Тунисом， Алжиром и другими странами. Объятия Китая и его вклад постоянно расширяются вместе с ?Космическим шелковым путем?.

В настоящее время более половины стран мира используют систему ?Бэйдоу? во всем мире.

Пусть достижения в области науки и технологий будут доступны большим странам и людям для использования и наслаждения. Китайская система ?Бэйдоу? является большим стимулом для людей во всем мире， которые стремятся к улучшению жизни с помощью технологий. ?Совместное использование? по-китайски также сделает мир лучше.