楊子易

摘 要 高等級道路實現人性化以及環保是道路設計發展的必然趨勢之一。傳統的高等級。道路設計并沒有充分考慮到生態環境方面,而主要側重考慮道路的運輸功能要求。為實現高等級道路工程與環保生態環境的平衡、和諧發展,本次研究重點從環保理念角度分析高等級道路路線設計工作,希望能夠為相關設計工作提供參考。
關鍵詞 環保理念;高等級道路;路線設計
相關背景
高等級道路的建設,不僅僅能夠極大程度的提高物資交流的效率,有效推動經濟的發展,另外還能夠提高城市生活質量。但是,高等級道路的建設工作還需要與生態環境維持平衡。但是由于具體的建設過程中,必然會因為占用土地影響到周邊的生態環境。因此,在進行設計的過程中,不僅僅要考慮到高等級道路的對經濟發展的促進作用,還需要重視對整個道路沿線的生態環境保護。通過從多個方面角度進行科學、嚴謹的設計確保。高等級道路在不影響原本生態環境的基礎上能夠實現兩者之間的共同發展。
1高等級道路對生態環境的影響
高等級道路在建設的過程中對生態環境的影響主要是在兩個方面,包括周圍地形、自然環境。由于一般高等級道路,其路程較長,加上不同區域,其地形不同,對地形的破壞嚴重程度也不同。在建設的過程中,由于會經過農田,會出現對農田侵占以及對部分配電設施進行拆卸的情況,雖然在道路建設之前就會進行相應的路線設計工作,但是這類情況無法做到完全避免。另外對于自然環境上的影響。因對地形出現了破壞,進而影響到很多植被無法正常生長,甚至嚴重的可能會出現水土流失。另外在建設過程中產生的各種建筑垃圾,如果未重視對建筑垃圾的清理,也可能造成環境污染。面對高等級道路在建設過程中可能會對生態環境出現的各種不良影響,這就需要在高等級道路路線設計的過程中充分做好相應的準備工作,在遵循一定設計原則的基礎上,能夠科學嚴謹全面的開展設計,盡可能將高等級道路對生態環境的影響降至最低。
2基于環保理念下高等級道路路線設計原則
在進行高等級道路路線設計的過程,按照高速公路環保景觀設計總體指導思,設計工作要緊緊圍繞環境保護、以人為本、可持續發展的理念,要堅持圍繞生態環境保護為主題進行路線多個方案的論證比選設計[1]。另外在設計過程中,還要遵循技術指標與地形條件相互協調的原則,堅持按地質條件選項的原則,堅持對典型工程方案進行綜合評選的原則。正確處理公路建設與自然景觀人文景觀的關系,正確處理公路建設與占地拆遷的關系,綜合考慮到路線與水源地水利措施的關系。還要充分考慮到土石方平衡,做好土地復墾、棄方造地和恢復植被的工作。
3基于環保理念下高等級道路路線設計分析
高等級道路路線設計的關鍵在于路線方案的選擇以及路線平縱指標的掌握,設計人員應該充分重視高等級道路自身線形協調設計,公路線形與結構物協調設計以及公路線形與環境協調設計,并通過做好運行車速安全檢驗,保證設計的有效性、合理性、科學性[2-3]。
3.1 開展設計工作的可行性分析
由于高等級道路的設計工作是一項非常復雜的過程,并且在實施過程中會遇到很多困難,因此在進行設計的過程中,應該進行實地考察,并且充分考慮到當地的氣候地質等多個方面的條件。另外,在開展設計工作之前,還需要對路線的地形進行相應的論證。路線的方向可根據地形地貌進行靈活調整,目前一般是采用分離式或者是整體式的兩種方式。或者是將兩種方式進行結合,實現對土地資源的高度利用。另外,路線設計中可能會出現直線圓曲線緩和曲線。設計者應結合當地實際情況進行靈活設計[4]。在設計過程中,不僅要做到設計工作能夠有效保障車視距,還要能夠有效緩解駕駛員的駕駛疲勞。
3.2 實現以環保景觀的路線設計
針對路線設計工作人員需要考慮到高等級道路沿線的山嶺、坡地、河流[5]。高等級道路作為一種構造物,不僅要滿足車輛通行的基本要求,而且還需要做到自然景觀與再造景觀的和諧統一,因此在進行路線線形設計的過程中,線形走向要與山川河流大地的走勢相吻合,不能強拉直線,不可硬切山梁,橫跨山谷,要順勢而為,做到線性連貫、平滑平順,給人良好的視覺效果。另外,線形設計中還要有“動”的理念,車輛在高等級道路上行駛,人的視線隨著沿途景觀連續運動,可選擇、利用或者是創造景觀的方式實現。見圖1。
3.3 做好運行車速檢驗工作
設計人員在進行路線方案的選擇上,由于路線方案受到多種因素的影響。但是需要從全面、協調、可持續的科學發展觀角度重視其中的安全、環保、社會等因素。在進行路線方案的選擇中,不僅要做到地形選線、地質選線,還要做到安全選線、環保選線,盡可能選擇有利于環境保護[6]。或者是對環境影響比較大的方案,還要選擇中坡平緩,線型均勻行車安全的方案,要選擇盡量少占耕地,有利于社會協調發展的方案而不能只單純考慮到建設工程本身以及投資。
運行車速理念的運用是兼顧高等級道路環保景觀已運行安全的有效手段之一。想要建設成為政府放心,群眾滿意,投資者省心的高速高等級道路,公路其中的環保景觀非常重要。對于相鄰地路段速度差超過20公里每小時的,應該進行限行調整,對于增大的指標或者降低高指標限行,都難以調整特別困難地段,應通過增大超高級完善交通工程設施等方法進行彌補。
4結束語
高等級道路在我國的整個道路建設過程中有著越來越重要的優勢,也成為不同城市之間連接的主要通道。但是其在路線設計的過程中,需要重視對環境的環境保護。通過在建設過程中始終體現出環境保護的理念,有利于構建人與自然的和諧發展。
參考文獻
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[3] 張培賢,夏衛剛.探析高等級道路路線設計與環境保護[J].四川水泥,2019(1):48.
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[5] 周柏瑾.改性瀝青技術在高等級道路中的應用研究[J].建筑監督檢測與造價,2016,9(3):67-69.
[6] 趙進武.采用銑刨工藝是保證高等級道路養護質量的必要條件[J].山西交通科技,2014(6):99-101.