關于城市道路路基工程質量通病的防治

【摘要】在城市道路工程的施工過程中，路基施工是其中非常重要的施工環節，它直接影響到了整個道路結構的安全性和穩定性。基于此，本文重點針對城市道路工程路基施工產生的通病問題進行了分析和研究，并且提出了相應的防治工作措施，全面提高路基結構的整體穩定性。

【關鍵詞】道路工程;質量;通病

要想保證工程的整體施工質量，路基施工是其中的基礎保障，只有保證路基結構的穩定性和強度，才可以提高整個路面結構的抗壓能力以及承載能力。但是，在現階段我國各大城市道路工程的施工過程中，路基工程施工存在各種質量通病問題，影響到了整個路基結構施工的質量和穩定性，相關施工單位針對這一問題給予了高度重視，針對路基結構產生的軀體病害問題，展開了全面的分析和研究，同時提出了相應的預防工作策略來加以解決。

1、城市道路路基工程施工存在的主要問題

（1）現階段，在我國各大城市道路工程的施工中，由于施工單位內部技術工作人員相對比較缺乏，并且很多工作人員從高校畢業之后，從事相關的建設經驗相對比較缺乏，在實踐工作當中無法發揮出應有的技術能力，造成了道路路基施工存在諸多影響問題。

（2）施工單位內部相關技術工作人員在新老交接問題上存在一定的不足，外加上很多工程施工單位基本是以民工作為主要的人員構成，在一些先進的施工技術和施工方法上了解程度不足。施工單位在工程施工過程中，為了追求自身的施工經濟效益，忽略了先進施工技術的應用，在管理工作上沒有加以重視，造成了整個路基施工的保障體系不健全，缺乏相應的技術手段，整體的施工力量相對比較薄弱，這一系列問題直接影響到了城市道路工程的整體施工質量。

（3）由于道路工程的施工線路相對較長，不同地區的地質水文條件也復雜多樣，并且道路工程結構常年暴露在外部環境當中，路基結構的穩定性直接關系到了整個道路的使用耐久度。因為，城市道路工程施工地下分布著很多管線，同時城市公共交通建設不允許施工周期過長，產生各種質量通病問題。

2、路基回填壓實的質量通病及防治措施

2.1超厚回填

其中一種是路基填方，一種是溝槽回填土，沒有依照規定的施工厚度來進行回填處理，甚至還有施工單位使用推土機直接將溝槽進行填平，通過這種施工方法無法保證攤鋪從內部的土壤完全達到工程施工的密實要求。在施工完成之后，路基和路面會出現結構下沉等嚴重問題，造成了路面整體荷載降低，可能會造成管道上半部分破裂。這一問題的產生主要是因為施工人員在施工過程中對細節的處理程度不足，或者是技術交底工作中沒有做好相關的質量控制措施，存在人為性的判斷工作結果。要想有效解決這一問題，必須要不斷加強工作人員的技術培訓工作，讓相關施工人員充分了解到回填土施工的相關工作要點，有效保證回填土的整體壓實程度，提高低結構的穩定性，進而可以保證路面結構的平整程度，提高道路工程的整體承載能力。

2.2傾斜碾壓

傾斜碾壓的主要表現為填筑施工段隨高就低，整個路面的平整程度不足，分析這一問題的主要原因是在填筑段內部，沒有將底層完全填就開始進行填筑施工，或者在溝槽內部的實際填筑高度不同，使得碾壓輪在帶有縱坡角度的條件下進行碾壓施工，這種施工方法會造成碾壓輪的壓實作用力出現損失，無法發揮出碾壓輪的最大工作效果，坡腳越大則碾壓輪的壓實工作效果也就越差。針對這一問題的處理方法是在路基的總寬度范圍內，通過使用水平分層的施工方式將路面的橫坡和縱坡的高度比設置為1：5，然后設置成臺階的形狀，回填溝槽到分段填筑施工過程中必須要保留退出臺階，臺階的高度等于壓實厚度，臺階的寬度不能小于1m。

2.3挾帶大塊材料回填

在路基工程的施工過程中，經常會出現攜帶大塊回填的量現象，如圖1所示，大塊回填當中主要包含了磚塊、石塊以及大型混凝土塊等。這一問題的產生主要危害在于回填土當中含有大量的堅硬雜物，會直接影響到土壤顆粒之間的相互壓緊，影響到了整個地基土壤結構的密實效果。另外一方面來講，如果回填土當中含有大量的雜物，碾壓輪在壓實過程中整體的壓實程度會有所不足，造成了地基內部會存在大量的空隙，在后續的使用過程中會出現不均勻沉降問題。分析這一問題的主要原因，是因為施工單位沒有對大塊的碾壓土雜質進行徹底的清理，對回填土的材料規格控制有所欠缺。針對這一問題，需要在回填土交底工作中，向工作人員闡述塊狀物體的具體危害，讓工作人員可以對回填土的使用效果進行有效的把控，自覺遵守回填土施工的相關標準，對于回填土當中存在的大型磚塊、石塊以及混凝土塊等要及時取出，或者是通過積水等方式來減小土塊的體積大小。

3、路床通病的防治方法

3.1路床通病問題的具體表現形式

在道路地基的路床施工過程中，由于施工單位沒有依照路床正常的施工流程來開展作業，造成了路基施工產生不同病害問題。主要表現為將路面的結構直接鋪住在沒有經過完全壓實的路床表面，如果路床沒有完全壓實，那么地基結構的整體穩定性會有所下降，地基結構的縱向、橫向以及平整程度等都有所欠缺。分析這一問題的主要原因是工程施工過程中的相關施工技術層次較低，工作人員沒有充分了解到路床師工缺陷所產生的危害，同時還有部分施工單位為了提高自身的經濟效益，存在偷工減料等不良行為，造成了路基工程的整體穩定性下降。同時在施工過程中還存在沒有依照路床的施工流程，對施工過程中存在的不良軟土地基條件沒有進行有效的處理，造成了路基整體穩定性下降，嚴重的情況下會出現路面的早期破壞問題。同時施工單位沒有有效控制土路床的橫向和縱向斷面的高層大小，單純控制路基的上層結構，無法有效保證路基結構層的設計厚度標準，直接造成了結構的穩定性下降。

3.2路床通病的有效防治策略

針對這一系列工程基礎施工問題，需要提出有效的解決工作方案來加以保障。首先，工程單位需要對素質相對比較偏低的施工人員以及施工部門進行技能培訓，充分了解到工程施工現場的相關技術要求，依照道路工程路程施工率順序的要求，對中線高層、橫斷高程等數據進行有效的控制，并且橫鋪的角度浮動范圍不能超過正負0.3%，路面的平整程度需要得到有效的保證，路基填方路段向下的0～80m范圍內，需要保證挖方路段的路程朝下0～30cm范圍之內，如圖2所示，需要達到重型壓實到95%壓制程度，如果選用輕型壓實需要達到98%的壓實程度。在路程施工過程中，需要對路程的密實程度進行有效的控制，施工完成之后需要對路程結構的整體穩定性進行有效的判斷，依照正規的施工評定標準，選擇相應的工程施工檢測方法有效保證路床施工的整體質量。

結語：

在城市道路工程的施工過程中，相關施工單位需要針對路基工程施工存在的質量通病問題進行有效的分析和把控，尤其是針對路基路床施工并且問題，需要保證每一個施工環節的質量符合工程的整體施工標準。

參考文獻：

[1]李健.關于市政道路工程質量通病及預防措施的探討[J].居業，2018（10）：75-76.

[2]趙亮.路基工程質量通病不足點及預控措施[J].建材與裝飾，2017（19）：257-258.

[3]劉陽.城市道路路基工程的質量通病及防治措施研究[J].民營科技，2017（04）：198.

作者簡介：

潘振興，男，1984年出生，本科，工程師，籍貫：湖南株洲，漢族，主要從事市政工程工作。