河北沿海碼頭工程防洪防潮安全評價的探討
——以黃驊市典型漁港碼頭為例

□吳亞娜 徐寶同 孫蓬勃 張 昊

黃驊市屬海河流域南運河水系，自古有九河下梢之稱，是黑龍港流域海河南系河道泄洪排瀝的重要入海通道，漁業是黃驊的支柱產業，沿海碼頭是支撐黃驊漁業的重要基礎設施，現有碼頭大多為當地漁民根據當時經驗建設，其長度和規模已不能滿足當地經濟發展需求，為保障漁業發展，近年來碼頭升級改造陸續實施。以黃驊市張巨河、徐家堡、廖家洼3個典型漁港碼頭為例，通過對洪水位推算和潮位計算分析方法的探討，對碼頭工程進行防洪防潮安全影響評價。

1.有關規定介紹

1.1 碼頭梁底高程的規定

根據《河北省河道管理范圍內建設項目防洪評價技術審查規定（試行）》（2016年）規定“第二十七條 嚴格控制在河道、河口內建設碼頭等設施。”“第二十八條 臨河建筑物結構應采用高樁結構；高水碼頭梁底高程應高于設計洪水位。”

1.2 碼頭前沿高程確定辦法

根據《漁港總體設計規范》，碼頭前沿高程可根據潮位、波浪、船型、裝卸工藝及原地面高程等因素，綜合分析確定。

碼頭前沿設計高程可按下式計算：

式中：Hp—碼頭前沿高程，m；

Hs—設計高水位，m；

Ho—超高，m，取 0.5～1.5，特一級及一級漁港取大值，二、三級漁港取小值，本次取0.5。

注：對掩護較差漁港其碼頭面高程應根據波浪及使用要求等因素確定。

1.3 設計高水位的計算

根據《海港水文規范》（JTS145-2-2013）“對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設計高水位應采用高潮累積頻率10%的潮位或歷時累積頻率1%的潮位。”高潮累積頻率統計應按下列步驟統計：一是從潮位資料中摘取各次的高潮位值，統計其在不同潮位級內的出現次數，潮位級的劃分采用小于或等于10cm為一級；……