SF03-FFS型鋼軌銑磨車故障處理實例分析

李樹昆

朔黃鐵路公司線路檢測和救援中心，中國·河北 肅寧 062350

朔黃鐵路公司于2011年5月從奧地利引進的SF03-FFS型鋼軌銑磨車，是提升軌道維護水平的標志性技術裝備。銑磨車自運行以來，出現了各種故障，筆者通過多年故障處理實踐經驗及相關內容深入學習研究，通過故障現象判斷故障原因，總結出處理故障的順序和方法，保證了銑磨車的運用安全。

銑磨車；故障；處理

1 引言

截至2019年11月30日，鋼軌銑磨車在朔黃線投入使用以來，共計銑磨鋼軌809.6公里，有效控制鋼軌疲勞傷損、波磨、掉塊等病害的產生和發展，延長了鋼軌使用壽命的、降低線路維修成本、提升了線路設備質量。銑磨車共計發生各類故障186次，其中電控故障106次，機械故障80次。如何盡快處理故障，保證銑磨車正常運用，是擺在設備運用管理人員面前的重大課題。通過對銑磨車技術資料的深入學習，不斷處理各種故障，以及與其它鐵路局銑磨車相關技術人員相互交流，筆者對處理銑磨車電氣和機械故障積累了一定的經驗，現就銑磨車在施工中發生的各類故障及處理方法進行探討[1]。

2 銑磨車故障分類

銑磨車故障分為三大類：一是電控故障（電控模塊損壞、線路短路或斷路）；二是機械故障；三是電控和機械結合故障。

3 銑磨車故障處理流程

處理銑磨車故障時應有清晰的思路，切忌盲目下手處理。因為本車電控部分采用國際最為先進的西門子控制系統，因此必須清楚銑磨車故障處理流程才能在最短的時間內發現故障并予解決。……