水平型無油潤滑壓縮機振動異常的問題分析及處理

陳平 和映山 胡關華 張永杰

云南云天化股份有限公司，中國·云南 昭通 657800

論文從“活塞桿跑偏”這個方面對壓縮機振動大、工況不穩定的現象進行重點分析，并針對該問題提出一些有效解決的方法。

十字頭；滑道；間隙；活塞桿跑偏

1 引言

中國沈陽氣體壓縮機股份有限公司應用德國Borsig公司和瑞士Areco公司的技術，采用AP1618及相關標準，結合企業的研究成果設計制造的水平型無油潤滑壓縮機。

作為一種往復運動機械，它也有自身難以克服的一些缺點，如震動大、易損易耗件多、運轉不平穩等。2018年11月出現壓縮機振動異常、噪音嚴重及工況很不穩定等問題，經過大修后投入使用，運行穩定。針對該問題論文從“活塞桿跑偏”這方面進行了重點分析[1]。

2 塞桿跑偏的定義和種類

所謂“活塞桿跑偏”，實際上就是指活塞式壓縮機的活塞組件，在氣缸中的運行偏離了十字頭滑道中心線，其大小通常在一個行程內進行測量。這是衡量活塞桿與氣缸和十字頭平衡對中關系的一個重要指標，也是影響活塞式壓縮機正常運行的關鍵因素[2]。

活塞桿跑偏有兩種，即水平跑偏和垂直跑偏。前者反映的是十字頭與氣缸在水平方向對中情況，后者表示的是十字頭與氣缸在垂直方向的找平情況。理想狀況下，水平跑偏量應該為零（水平跑偏量由十字頭滑道加工精度控制）；而垂直跑偏由于受諸多客觀因素的影響不可能達到跑偏量為零的狀態。因此真正影響設備正常運行的因素是垂直跑偏。……