地鐵綜合監控和信號系統接口實現

趙帥 劉建鋒 胡曉丹

浙江眾合科技股份有限公司，中國·浙江 杭州 310051

在國家經濟穩步發展的進程中，城市基礎設施的建設受到了廣泛的關注，交通設施關系到人們的生產及生活，因此呈現出逐步改進的趨勢。地鐵屬于人們日常出行的重要交通工具，在交通格局中占據著十分重要的地位。綜合監控系統及信號接口的設計成為了人們關注的焦點，通過科學合理的方案，可以讓地鐵的安全性以及可靠性穩步提升，同時還能降低事故的發生概率，讓乘客們在相對舒適的環境下乘坐地鐵。論文重點概述地鐵綜合監控系統及信號系統接口實現的具體路徑。

地鐵；綜合監控；信號系統接口

1 引言

地鐵綜合監控系統屬于覆蓋面較為廣泛的綜合應用系統，其中涉及到的內容共包含著專業監視的內容和控制的內容兩個部分，如電力系統以及環控系統等多種子系統[1]。在地鐵實際運營的階段，需要運營人員掌握一定的技巧，對地鐵線路以及各個站臺的情況加以分析，做出合理的反應與規劃，保證更好地緩解工作實踐中承擔的壓力。軌道交通信號可以快速、準確的傳遞并交換多種行車信息，保證調度人員及時的做出安排。監控系統針對于軌道交通信號只做到了監管，卻并未進行有效的控制，為了達到較為理想的監控的目標，需要重視綜合監控系統平臺的內在要求，分析信號系統接口的實現路徑[2]。

2 地鐵綜合監控信號系統接口種類

地鐵綜合監控系統的接口種類較多，其主要涵蓋著三種類型：首先是串行數據接口，其次是硬線接口，最后是以太網數據接口。……