趙帥 劉建鋒 胡曉丹
浙江眾合科技股份有限公司,中國·浙江 杭州 310051
在國家經濟穩步發展的進程中,城市基礎設施的建設受到了廣泛的關注,交通設施關系到人們的生產及生活,因此呈現出逐步改進的趨勢。地鐵屬于人們日常出行的重要交通工具,在交通格局中占據著十分重要的地位。綜合監控系統及信號接口的設計成為了人們關注的焦點,通過科學合理的方案,可以讓地鐵的安全性以及可靠性穩步提升,同時還能降低事故的發生概率,讓乘客們在相對舒適的環境下乘坐地鐵。論文重點概述地鐵綜合監控系統及信號系統接口實現的具體路徑。
地鐵;綜合監控;信號系統接口
地鐵綜合監控系統屬于覆蓋面較為廣泛的綜合應用系統,其中涉及到的內容共包含著專業監視的內容和控制的內容兩個部分,如電力系統以及環控系統等多種子系統[1]。在地鐵實際運營的階段,需要運營人員掌握一定的技巧,對地鐵線路以及各個站臺的情況加以分析,做出合理的反應與規劃,保證更好地緩解工作實踐中承擔的壓力。軌道交通信號可以快速、準確的傳遞并交換多種行車信息,保證調度人員及時的做出安排。監控系統針對于軌道交通信號只做到了監管,卻并未進行有效的控制,為了達到較為理想的監控的目標,需要重視綜合監控系統平臺的內在要求,分析信號系統接口的實現路徑[2]。
地鐵綜合監控系統的接口種類較多,其主要涵蓋著三種類型:首先是串行數據接口,其次是硬線接口,最后是以太網數據接口。……