張靜
作為一汽豐田轉型發展的具體實踐,其新能源分公司項目的正式啟動備受關注。
6月29日,凝結著中國一汽與豐田汽車兩大汽車公司戰略合作深遠意義的新能源分公司項目終于在天津中新生態城正式啟動了,標志著一汽豐田新能源戰略全面落地,也標志著一汽豐田已向電氣化轉型邁出了關鍵一步。
2020年,受疫情影響國內乘用車市場大幅下滑,面對外部環境的不利因素,一汽豐田不僅扛住了重重壓力,還實現了二季度汽車銷量突破22.5萬輛、同比增長12%的佳績。一汽豐田黨委書記、常務副總經理黃勇對此表示,一汽豐田將堅定年初目標不動搖。
過去一年,我國乘用車市場同比下降9.6%,在持續遭遇車市“寒冬”的大環境下,一汽豐田依然實現了小幅增長,全年共銷售新車73.8萬輛,市場占有率提升至3.5%。新的一年,一汽豐田再次對自己提出了更為嚴苛的要求:2020年全年銷量目標提升至77萬輛、同比增長4.3%,并以此向百萬輛年銷量目標挺進。
實際上,疫情之下要想完成這一目標并不容易,相比數據上的增長,一汽豐田其實更關注的是產品結構上的全面提升,而新能源分公司項目正是一汽豐田實現轉型發展的具體實踐。正如中國一汽董事長、黨委書記徐留平所言:“希望一汽豐田以此項目為契機,實現轉型升級和高質量發展。”
站在新的歷史發展節點上,面對“四化”新業態,一汽豐田依托雙方母公司,利用全球領先的技術和資源儲備,制定了一套切實可行的新能源行動計劃:通過導入代表豐田汽車全球最高技術和安全水平的新能源全新平臺,不斷充實和擴大HEV、EV等產品和銷量,建設完成世界一流、高自動化、高柔性化、高品質保障、生態環保的新能源工廠。……