李峰：從姿態到狀態的改變

張靜

在全球車市大挫的上半年，東風悅達起亞步步向好、表現可喜。

“2020年非同尋常，能在疫情后首個A級車展上相聚，非常不容易。”7月24日，現代汽車集團（中國）副總裁、東風悅達起亞總經理李峰宣布，國產凱酷（ALL NEW K5）正式亮相成都車展并于當日同步首發到店。

“那些沒有打敗我們的，終將讓我們更強大。尼采的話，特別符合當下的心境。”據李峰介紹，在全球車市大挫的上半年，東風悅達起亞逆市上揚、步步向好、表現可喜，通過換形象、調結構、推爆款、理渠道、降庫存、送金融、搶保值，進一步贏得了經銷商的信任與消費者的認可。

數據顯示，今年4月東風悅達起亞銷量增速轉正;5月銷量同比增長12.1%;6月銷量同比增長20.9%、銷售額同比增長51%、銷量達到2.2萬輛。尤其是10萬元以上戰略車型占比從去年的55%爆發至76%，車型平均單價提升2萬元，銷售結構調整成效顯現，企業保持良性發展循環狀態。

另外，作為“出海”先鋒，東風悅達起亞還于今年2月28日將770輛煥馳從江蘇鹽城裝船啟航發運韓國，銷往菲律賓、厄瓜多爾、沙特阿拉伯等14個國家。過去一年，其出口整車共計3.12萬輛，外銷占比達到12%，外銷比和出口總量分別位居中國合資品牌第一位和第二位。

隨著國內疫情趨向結束，各行各業開始逐漸復蘇，并由此進入“拼狀態”的時代。“這個狀態不是慶幸困境過去、整體復蘇的心態，而是奮勇拼搏、努力在逆境中崛起的心態，最終呈現出東風悅達起亞全新的品牌形象，從而實現企業從姿態到狀態、從狀態到生態的目標。……