長安歐尚X5“光”彩照人

鄭劼

以全新“塑光”美學(xué)設(shè)計(jì)理念為媒介，長安歐尚X5力圖從顏值入手抓住潛在用戶。

7月24日，長安歐尚X5設(shè)計(jì)品鑒會在成都國際車展舉行。這是繼5月4日諜照曝光、6月13日重慶車展全球首秀之后，長安歐尚X5再度以外形設(shè)計(jì)“圈粉”。

長安歐尚汽車總經(jīng)理蔡勇在發(fā)布會現(xiàn)場介紹，作為長安歐尚全新戰(zhàn)略產(chǎn)品，長安歐尚X5為25～35歲之間的泛90后年輕用戶而來。這類人群正值當(dāng)打之年，具有不甘平凡、自信灑脫的個(gè)性特點(diǎn)，堪稱為“心中有勁、眼中有光”的一代。為了抓住這類消費(fèi)群體，長安歐尚X5設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)決定率先從顏值入手，開創(chuàng)全新“塑光”美學(xué)設(shè)計(jì)理念，令用戶“一眼定終身”。

何為“塑光”美學(xué)設(shè)計(jì)理念？長安歐尚日本設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理田紀(jì)宇娓娓道來：“長安歐尚X5從大自然中吸取靈感，以5道光為媒介，賦予新車光影流轉(zhuǎn)的獨(dú)特美感。”

具體來看，第一道光為活力之光，體現(xiàn)在獵光捕影的車身姿態(tài);第二道光為質(zhì)感之光，體現(xiàn)在弧光掠影的車身型面;第三道光為速度之光，體現(xiàn)在追光箭翎的車身腰線;第四道光為律動之光，體現(xiàn)在光瀑飛流的前格柵;第五道光為凌厲之光，體現(xiàn)在閃電光鐮的燈組造型。

田紀(jì)宇表示，如果將長安歐尚X5擬為人，那么其從“臉”，到“腰”，到“臀”，再到“身”，渾身無處不“光”彩照人。“高級臉”：長安歐尚X5前臉線條簡練凌厲，采用光瀑飛流前格柵理念，由三重疊影構(gòu)成。9道高光格柵條+8道暗影格柵條+52個(gè)立體暗格矩陣，三層疊加、環(huán)環(huán)相扣，形成了層次豐富的視覺觀感。而前后呼應(yīng)的閃電光鐮燈組造型，不僅為前臉再添一絲凜然氣質(zhì)，也更加容易在黑暗中識別。

“性感腰”：長安歐尚X5采用毫米錯(cuò)峰對沖雙腰線設(shè)計(jì)，線條平直、犀利、動感，如極速光羽劃過，留下一道耀目光痕貫通車身，讓疾行的車身有了追光逐電般的速度感。

“緊致臀”：長安歐尚X5的尾門從上往下呈現(xiàn)出S型斷面形態(tài)，打造出光影明暗流轉(zhuǎn)的視覺效果，賦予尾部更多俏麗與性感。

“低趴身”：0.859的寬高比令長安歐尚X5擁有了趨于黃金分割車身比例，溜背車尾線條、1：2的車窗占比與31°的后車窗夾角，不僅使風(fēng)阻更小，也令整車在靜中亦有躍然向前般的氣勢與動感。

要想贏得年輕人的青睞，光有靚麗的顏值還不夠，內(nèi)在實(shí)力也得拔群出挑。長安歐尚X5深諳此道，在動力、空間與智能化配置上也緊緊跟上。

從動力來看，長安歐尚X5搭載長安汽車自主研發(fā)的全新NE15T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，外加經(jīng)過賽車級調(diào)校的運(yùn)動底盤，帶來優(yōu)質(zhì)駕控體的同時(shí)，也為長安歐尚X5賦予了多種改裝的可能;從空間來看，長安歐尚X5擁有 2710mm同級最長軸距、4490mm同級最長車身長度，滿足多用戶人群的多場景需求;此外，長安歐尚X5還緊貼智能化潮流趨勢，搭載了人臉識別、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)與輔助駕駛系統(tǒng)，既省心，又好玩兒。

據(jù)蔡勇透露，長安歐尚X5將于2020年11月份正式進(jìn)入市場，其將瞄準(zhǔn)10萬元以內(nèi)紅海市場，為自主品牌SUV核心競爭圈注入新的可能性。預(yù)計(jì)到明年第四季度，長安歐尚還將推出一款全新緊湊型SUV，與X5、X7組團(tuán)出擊，確保長安歐尚品牌每年都產(chǎn)出一款爆款產(chǎn)品。