幾何C位出道

陳秀娟

以“真能跑”、“真保值”、“真實惠”三大標簽問世，幾何C對于幾何汽車來說意味著什么？

“幾何C的上市，是整個幾何品牌發展過程中的重要一步。這不僅是幾何首款純電動SUV車型，更代表著幾何品牌從市場中學習、調整后，回歸私人市場并占有一席之地的新開始。”幾何品牌銷售公司總經理劉智豐在幾何C發布會上如是說。

8月7日，幾何汽車第二款車型幾何C正式上市。新車推出NEDC400km、NEDC550km兩個續航版本共5款車型，綜合補貼后售價為12.98萬元～18.28萬元。

作為幾何汽車在純電SUV領域的補位產品，用劉智豐的話說，幾何C擁有“真能跑”、“真保值”、“真實惠”三大標簽，要以“真”實力去搏殺市場、搶占屬于它的一席之地！

賦予品牌新內涵

實話說，幾何汽車的首款產品幾何A的推出并不叫好，對于此次推出的幾何C，難免讓人心生質疑：幾何C，憑什么脫穎而出？

官方將新車定位為“真能跑純電SUV”。“如果要用一個詞來形容幾何C，那就是‘真能跑。作為幾何+開放計劃的首款產品，幾何C對能量的精準掌控，就是在告訴全行業，吹自己有多長沒用，跑得久才是王道。”吉利汽車集團副總裁馮擎峰在發布會上如是說。

敢稱自己是“真能跑”的純電SUV，幾何C究竟有何秘密武器？

據吉利品牌研究院院長李傳海介紹，幾何汽車自主研發的SEM智能能量管理系統可使幾何C續航精準度接近100%，續航最大提升40%，能跑的核心在于“三電”技術，電池、電機、電控高度匹配。

官方稱，幾何C搭載的SEM智能能量管理系統，打通了三電技術通道，從蓄能、節能、回能、控能、升能五大維度，通過以算法為核心的能效控制，實現超低能耗、高精準能量控制和高效能量回收。……