水泥穩定碎石基層施工的質量控制淺析

摘 要： 為保證項目水穩碎石基層順利實施，在此淺析了水泥穩定碎石基層施工的質量控制，對水穩碎石基層施工特點進行了分析。結合一些水泥穩定碎石層施工經驗，淺析了水泥穩定基層施工工藝流程與對施工質量重點了探討，為后續路面水穩基層施工提供參考與建議。

關鍵詞：基層;施工;質量;控制

為提升項目路面水穩基層的施工技術水平，加強基層施工技術現場管理，在施工前須進行細心布置，對施工方案進行多次優化，還對人員進行了技術、安全交底與崗前培訓，從根本上提高水泥穩定碎石路面基層施工質量。

1、施工前的準備

（1）施工前對施工段落進行檢查驗收，對下承層進行各項技術指標的檢測和驗收。底基層施工前清除工作面上的松散粒料、灰塵、泥土和其他雜物。特別是對表面薄層貼補清理徹底，并在攤鋪前灑一遍水，保持表面濕潤（不留明水）。基層施工前一小時左右，用灑水車灑水濕潤下承層表面，防止底基層（基層）底部松散，施工開始時在底基層（基層）上灑布水泥漿粘結層（0.5～1.0kg/m2），水泥漿稠度以便于灑布為宜，灑布長度不超過攤鋪機前 30～40m 為宜。（2）通過對下承層標高、平整度、壓實度、橫坡度等進行驗收后，進行施工測量放樣，測量出高程、寬度、中線等。用鋼筋支桿按每段 約10m 距離錠入地面，并用鋼絲繩拉緊，作為攤鋪機行走的標高基準控制線，來控制攤鋪基層的高程與攤鋪機行走的方向。（3）在攤鋪前，必須在兩側立鋼模板，防止壓實塌邊，立模寬度按照設計寬度立模，模高 18cm。模板旁用鋼釬進行固定，每塊模板固定鋼釬不少于 3 根。

2、混合料拌和

（1）水穩拌和站標定與設備調式。水穩拌和站是通過皮帶轉速來對集料比例進行控制，由于料門大小不同且材料含水量和下料速度不勻，必須在開工前對拌和站進行標定。標定過程中采用預計產量的轉速上下調整共進行 5 組標定，標定后各檔材料放置位置不得改變。由于細集料下料速度受含水量影響較大，因此當細集料含水量變化較大時應及時進行重新標定。在正式混合料拌和之前，先調試設備，然后再進行試拌，現場取樣，進行混合料的篩分、級配與含水量試驗，這些具體的參數是指導試驗段施工重要依據，必須反復調式。

（2）含水量的控制。含水量是低劑量水穩中一項重要控制指標，必須嚴格掌握。本試驗段的施工時間處在初夏，考慮到拌和、運輸、攤鋪過程中水分的蒸發，可以在拌和時加大水量。考慮到天氣情況，屆時試驗段的加水量應比最佳含水量增加 0.5～1%。

3、混合料運輸

（1）運輸車輛采用大噸位的自卸汽車，一般20噸以上，車況良好。裝料前將車廂清洗干凈，汽車的數量滿足拌和、出料與攤鋪、運距需要。

（2）裝車時，可按“前-后-中”移動位置以使拌和樓拌缸中流出的混合料不離析。

（3）后場發料時應認真填寫發料單。由相關人員把發料單帶至施工現場，應由收料人員核查驗收。

4、混合料攤鋪

（1）采用兩臺相同型號的攤鋪機進行混合料的攤鋪。兩臺攤鋪機同向相隔 5～10m 階梯式作業，半幅進行一次攤鋪。為了避免出現料痕，要求攤鋪機的熨平板拼接緊密，不許存有縫隙。攤鋪機兩邊均用鋼絲帶線，前攤鋪機以測量鋼絲線、鋁合金梁為基準，控制中路面高程，后面攤鋪機路側采用走鋼絲，路中一側走“滑靴”控制高程與厚度的方式。

（2）攤鋪機攤鋪速度為攤鋪速度宜控制1m米/min左右，中途不得隨意變更攤鋪速度，避免出現攤鋪機停機待料的情況了發生。

5、混合料碾壓

（1）混合料經攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內進行碾壓。壓路機（按其噸位大小）在碾壓過程中按照“穩定—振動—收面”，和“先輕后重，先邊后中，由低至高”的原則進行階梯型碾壓，碾壓長度 50～80m，碾壓時控制混合料的含水量處于最佳值。碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數由試驗段提供。

（2）碾壓順序：初壓：攤鋪 50 米左右時，使用一臺雙鋼輪壓路機全幅穩壓1遍，外側邊緣要留出10～20cm，等終壓時碾壓到邊，防止模板被壓壞。碾壓速度控制在 1.5～1.7Km/h。復壓：在初壓壓路機行駛 3 個輪寬后，一臺單鋼輪高頻低幅重疊 10～20cm 寬碾壓 2遍，緊跟另一臺單鋼輪壓路機低頻高幅碾壓 2 遍。終壓：膠輪壓路機重疊進行搓揉 2 遍，直至消除輪跡。碾壓速度控制在1.8～2.2Km/h。

6、橫縫、縱縫的處理

（1）橫縫發生在每天攤鋪作業結束處或施工中臨時被迫暫停處或因故中斷2小時。在已碾壓密實且高程、平整度符合要求的末端挖成一端且垂直于路中心向下的斷面設置橫縫。把未壓實與攤鋪機混合料鏟除。下次攤鋪前，為使與新攤鋪的混合料較好的結合，端部灑些水泥漿，按照端部的厚度與松鋪系數確定攤鋪機下墊板厚度，攤鋪時掌握好松鋪厚度及橫坡度，以適應已鋪路面的高程和橫坡。注意接縫平整，順直。

（2）橫縫的碾壓，通常先橫向跨縫碾壓，直至達到要求的密實度為止。相鄰上、下兩層橫縫的位置應錯開 1 米以上。

（3）縱縫一般發生在變寬段，在處理縱縫時，按照其高程、平整度將不符合要求的切除。下次攤鋪前，為使與新攤鋪的混合料較好的結合，端部灑些水泥漿，碾壓時壓路機跨縫時一次碾壓密實。

7、養生與交通管制

（1）碾壓完成后立即進行養生，采用塑料薄膜+無紡土工布保濕養生。覆蓋 2 小時后，再用灑水車灑水養生。

（2）在 7 天內應保持底基層、基層處于濕潤狀態，養生期間封閉交通。期間有專人負責。

8、施工質量控制要點

（1）質量控制要求

①前場。a 含水量控制：施工控制中實際含水量按天氣溫度、運距等因素來控制，及時調整，如果施工含水率太大，在碾壓時，不僅僅混合料易粘壓路機鋼輪，而且將混合料中水泥漿擠出表面。造成局部“彈簧”現象。取芯抽樣中，試件會出現松散或強度不足的現象。b 混合料攤鋪一段后，施工技術人員用三米直尺檢查其平整度，不符合要求的地方即時用人工整平。c 混合料碾壓完成后出現壓實度不足的現象，及時補壓。d 控制混合料最終碾壓完成的時間。e 碾壓完畢，質量檢查合格后，開始養生，采用一布一膜，灑水養生，并保持7天濕潤狀態。f 交通管制，并派專人分段看管，封閉交通，禁止車輛及重車通行。

②后場。a 原材料控制：原材料按照標準規范要求頻率進行取樣，混合料級配在拌和機皮帶上取樣，抗壓強度檢測在料車上取樣。b 通過水泥滴定法試驗控制水泥用量，除了按規定檢測頻率試驗外，還應該對總量控制檢測，記錄每天實際水泥用量、集料用量與實際工程量來進行對比，計算出水泥劑量一致性。c 混合料生產中，通過配合比配料單與實際混合料生產報表，檢查各檔材料的計量偏差是否滿足要求，發現有異常情況，及時排查，找出原因。

9、施工注意事項

（1）施工在氣溫低于 5℃時應停止施工。如遇陰雨天氣暫停施工，并將已攤鋪好的混合料盡快碾壓密實并覆蓋。

（2）施工前要通過試驗段確定詳細的施工工藝來指導施工。嚴格控制上基層的高程和平整度、結構層厚度。

（3）水穩碎石基層施工時，采用流水作業法。

結束語

綜上所述，路面水穩基層質量控制重點在后場的材料、配合比，混合料的拌合，施工現場的混合料的攤鋪與碾壓，如果做到這幾點，那么對路面水穩基層控制施工質量有關健性的意義。總而言之，路面基層施工中，必須精細化施工，嚴格要求，嚴把質量關，可把基層的施工質量提升到一個新的高度。

作者簡介： 胡純? （1985-），男，籍貫：湖南常德，民族：漢族，職稱：工程師，學歷：本科，研究方向：道路與橋梁。