嚴茂玲
摘 要:隨著社會的進步,水利工程發展迅速,在水利工程建設過程中,土石壩是常見的壩型,對于水庫工程發揮著至關重要的作用,防滲施工技術對于工程整體建設的質量與水平起到了決定性作用,尤其與工程使用年限直接相關。在此情況下,相關單位應該立足于土石壩施工的防滲技術要求,加強相關管理工作,不斷創新與完善施工工藝,進而為水利工程建設效果提供充分保障。介紹了土石壩滲透變形的主要形式,并對各項土石壩防滲施工技術進行了詳細分析。
關鍵詞:水利工程;土石壩;防滲施工技術
引 言
新時期,水利工程土石壩壩體施工技術不斷發展,在有效的開展施工研究過程,應該結合具體工程實際,科學的引入更加高效的技術措施,從而才能有效的保證施工建設質量。對于水利工程項目而言,土石壩是在利用當地土石原料的基礎上,對其做進一步的拋填與碾壓堆筑等處理而成的。其優勢主要體現在:結構簡單、原料可就近獲取、施工簡便、造價低廉,對于施工建設區域的水文與地質條件等要求較低。而土石壩也有一個較大的缺陷,就是比較容易產生滲漏,一旦發生滲漏現象,如果不及時采取合理有效的處理措施,則會對人們的生命財產安全構成嚴重威脅。
一、水利工程中土石壩的概念
針對土石壩而言,混合土料、石料與混合料,通過碾壓操作等,建立起擋水壩。對于壩體而言,所應用的主要材料是其性質的決定性因素,利用土料以及砂礫建造成土壩。如果主要應用石料這一種材料,那么建造成的石壩,但是將土料和石料混為一體而建造成的是土石壩。近些年土石壩技術飛速發展,廣泛應用于水利水電施工中,并取得良好成果。在建造土石壩的過程中,主要應用兩種材料,一種是土粒,另一種是砂石,我國地大物博,資源非常豐富,在工程建設過程中,通過實施各項作業,主要包括灌注以及拋填等,以此混合土料與石料,從而形成最佳擋水形狀,應用水利壩體擋水工程。在長年實踐的基礎上,持續改善施工技術以及設計方案,并加大創新力度。
二、水利工程土石壩防滲施工技術探討
(一)混凝土防滲墻。混凝土防滲墻需要用到專門的造孔機械設備,在操作過程中,需要不斷地在松散、透水的地基上造孔,以泥漿固壁,在泥漿下向孔內灌注混凝土,從而得到一整道直立且連續的防滲墻,以充分發揮攔截壩體與壩基滲漏的重要作用。就目前而言,該項技術不斷趨于成熟,在砂層、淤泥層等多個領域都取得了一定的成果。混凝土防滲墻主要應用于地形復雜的基礎防滲,同時在土石壩的壩身防滲等工作中也可以起到一定的作用,具備工藝先進化水平高、施工效率高、成墻效果直觀、適應范圍廣、防滲效果顯著以及節省成本等顯著優勢,在實際的施工過程中,需要對接縫質量等細節問題引起足夠的重視。
(二)填筑施作。在填筑作業過程中,第一步需要合理劃分填筑壩面,使其成為諸多不同工作面,而且應該確保各工作面平行于壩軸線,同時合理控制平面尺寸,方便機械施工。當填筑壩面時,一定要嚴格遵守相關流程,防止漏壓以及過壓,確保壓實達標,基于此填筑新料。①填料鋪筑,在卸料過程中,通常利用自卸汽車進占方式,也就是在平整度達標的松土層,由汽車卸料,在此基礎上充分應用推土機,以設計厚度為依據,前進占平料。第一在填料鋪筑過程中,需要確保施工平行于壩軸線,將卸料、填平與檢查集為一體,在保證鋪筑厚度平整均勻的同時,合理設置上游坡度,即1%至2%,以粒徑大于正常標準的石料為對象,一定要將其打碎,清除所有雜物。然后,在防滲體中,當開展鋪料作業的時候,為防止自卸汽車嚴重影響壓實土層,導致其剪力下降,往往應用進占法完成倒退鋪料。除此之外,通過反濾層,當自卸汽車到達防滲體進行鋪筑的時候,非常容易帶來反濾料,導致防滲土料存在雜質,由此降低防滲質量,所以需要安裝專門應用的“路口”,不僅可以以避免填料混合,以此維護壩體質量,還可以統一解決“路口”位置質量問題。另外,在鋪筑全過程中,當卸料的時候,可以應用帶式運輸機,也可以應用自卸汽車,在此基礎上以設計厚度為依據,使用推土機完成平料,在填鋪結束后需保證壩面起伏均勻,避免積水現象發生。②填料加水,部分黏性土料具有較低含水量,對此,如果含水量過低,需要在填筑之前的一天至兩天完成加水作業。但是以非黏性填料為對象,在運輸過程中為防止失水,應該選擇壩面位置適當加水,而且需要做到少加、勤加以及勻加,由此確保壓實質量。除此之外,為保證不同填筑層密切聯系,在正式填筑之前,需要以上層填筑面為對象,利用灑水車完成灑水工作,使其濕潤度處于合理范圍中,在碾壓過程中,如果應用光輪振動碾,在進行下層鋪料填筑之前,需要為上層鋪面刨毛,并確保其深度不小于五厘米。
(三)劈裂灌漿防滲。劈裂灌漿采取高壓灌漿的處理方式,將漿液灌入土層以后,可以改變土層原本的性質,使土體發生剪切裂縫,漿液順著所產生的裂縫,由強度低的地方向強度高的地方劈裂,順利劈入的漿液固結形成防滲墻體,并與壩體緊密的連接在一起,起到有效的攔截滲漏的作用。劈裂灌漿防滲技術是一種新興的土石壩防滲加固新技術,并逐漸得到推廣與應用。該項技術主要適用于粉細砂與黏土層,對于這部分土體而言,顆粒漿材無法順利順入。該防滲施工技術的優點主要體現在原料易獲取、施工簡便、造價成本低廉以及防滲效果優良等方面。
(四)防滲體與岸坡結合面。在壩體施工過程中,通過和岸坡結合面進行處理,能夠加強控制,如果處理存在問題,將出現滲水薄弱部位,由此形成滲水通道,更為嚴重時導致“管涌”現象發生。針對此種狀況,一定要嚴控和岸坡結合面的處理質量。其一,在填料鋪填之前,需要清除這一位置的污物,處理完松動巖石,而且適量灑水,再將一定比例的濃粘土漿摸于此處,并確保其厚度為五厘米,與此同時進行填筑與壓實。其二,在施工過程中,對于在岸坡附近構成的便道,需要在施工到標高部位的時候把它清除,在此基礎上以松鋪厚度為依據,開展填筑和壓實工作,最終確保檢測質量滿足要求。
(五)高壓噴射灌漿防滲。高壓噴射灌漿需要用到鉆探機鉆孔完成具體操作,首先需要按照設計要求將安裝有特制合金噴嘴的注漿管下到預定位置,然后使用高壓泵噴射漿液破壞原有土體,實現土粒與漿液的充分混合并得到固結體,固結之間體交互連接即可得到連續性的防滲帷幕,主要發揮攔截滲漏的防滲作用。現階段,該項技術廣泛應用于眾多防滲工程施工中,尤其在軟基加固方面取得了一定的成果,而很少應用于全風化花崗巖地層方面的防滲工程。高壓噴射灌漿防滲主要適用于以下土質:砂土、淤泥、軟弱黏性土和粒徑不超過5cm的砂卵石等,在灌漿過程中,其深度始終低于50m,具備施工效率高、防滲效果好、不受水位影響、安全性與可靠性高以及造價成本低廉等顯著優勢。
結 語
總之,水利工程建設水平的不斷提高,進一步為國家經濟發展奠定良好基礎。作為施工技術人員,在有效的開展施工實踐研究過程,應該不斷進行施工技術創新與實踐,這樣才利于全面提高水利工程建設效率。通過本文對土石壩壩體施工技術的分析,總結了有效的技術手段,希望分析能夠不斷提高水利工程土石壩壩體施工質量。
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