克難攻堅“加速度” 推進杭州西站樞紐全速建設

李國英

杭州西站樞紐是“軌道上的長三角”重要節點工程、杭州亞運會重要交通配套工程，于2019年9月17日開工。自開工以來，杭州市鐵辦、市交投集團、市地鐵集團、西站樞紐公司牽頭各參建單位，克難攻堅推進項目全速建設。今年雖受新冠肺炎疫情和梅汛的影響，但項目建設依然保持“加速度”;現場7000人日夜作業，爭分奪秒趕進度。

克難攻堅 推進樞紐建設

杭州西站樞紐集高鐵、地鐵、綜合交通為一體，樞紐建設包括鐵路杭州西站和湖杭鐵路工程、城市軌道工程、綜合配套和疏解通道工程以及站城融合開發，工程體量大。目前，機場軌道快線杭州西站站樁基施工已完成，站房下方的地鐵工程計劃9月底前封頂;鐵路西站站房地下部分工程樁基施工和基坑土方開挖已完成，9月起進入地面以上施工;西站周邊線路工程同步推進中。

湖杭鐵路作為杭州西站南北向引入的高鐵線路，全線正有序推進，目前路基石方已完成約23%、橋梁施工完成約25%、隧道施工完成約11%。其中，作為控制性節點工程，富春江特大橋為國內首座設計時速350公里的4線無砟軌道高低塔斜拉橋，目前樁基施工已完成總量的68%，承臺施工已完成30%。

站城綜合體是西站綜合配套的重大工程，也是站城融合的標志性工程，分南、北區兩個項目。云門既是杭州西站站房南立面，又是城市的門戶，主要功能是科創展示交流中心和城市配套服務。目前云門地下室已納入地鐵工程先行實施，云門地上部分將納入南區站城綜合體一并出讓，力爭于2021年上半年開工建設。……