鋼骨架復合管施工關鍵技術控制

李楠

（大慶油田工程建設有限公司慶升公司， 黑龍江 大慶 163416）

隨著油田的深度開采，已進入高礦化、高腐蝕中后期，鋼管腐蝕嚴重問題凸顯。在這方面，鋼骨架復合管結合了金屬管材的剛性，塑料管材的韌性，具有雙面防腐、使用壽命長、施工工藝便捷等優勢，同時兼顧了安全性與經濟性，是目前施工行業中綠色環保的管道，應用前景廣闊。

本文依托承建的采油一廠北一區斷西站外管網項目，更換原腐蝕穿孔達3次的玻璃鋼、鋼質管道共5km，并總結了鋼骨架復合管熔接技術。該管道已平穩運行近1年，為油田增值增效，達到了預期效果。

1 鋼骨架塑料復合管的特點

鋼骨架塑料復合管以致密聚乙烯塑料為基體，采用鋼絲點焊成鋼絲網和擠出塑料真空壓注成型。適用溫度-20～70℃，壽命長達50年。表面散熱量僅為鋼管的1/3，絕熱性好，導熱系數低。在熱損失要求不高的條件下，可不做保溫處理[1]。鋼骨架復合管克服了鋼管耐壓不耐腐，塑料管耐腐不耐壓，鋼塑管易脫層等現象，具有良好的抗沖擊性，耐腐蝕性和柔韌性，施工成本僅為鋼質管道的1/2。

圖1 鋼骨架復合管結構圖

圖2 鋼骨架復合管堆放

2 復合管熔接原理

塑料分子熱熔狀態，在熔接壓力作用中相互擴散，產生范德華力，從而緊密地熔連。而常用內藏電熱絲的熔接，是利用被焊套管內環面上纏繞的電熱絲，對管材套接面加熱熔接。熔接時，由于焊管自身的熱脹以及外加的徑向收縮力而產生熔接壓力，熔接完成后，電熱絲將殘留在焊縫內。……