加氫精制腐蝕風險分析與控制措施

李健

（中國石油天然氣股份有限公司錦西石化分公司， 遼寧 葫蘆島 125001）

某石化公司加工的原油為大慶原油、遼河高酸原油為主，摻煉俄羅斯原油的多種含硫、高氯、高氮原油。一次、二次加工裝置的設備腐蝕防護體系逐年加固[1]。100萬噸/年汽、柴油加氫精制裝置加工焦化汽、柴油和直餾柴油，采用冷高分流程，為加強裝置腐蝕介質監控，結合加氫裝置特有的腐蝕機理，開展了積極有效的腐蝕防護工作。

1 腐蝕控制措施

1.1 處理量控制

本裝置加工負荷控制在設計能力的60%-110%范圍內，有效地防止了加工負荷較低的情況下結鹽點前移造成的腐蝕風險，以及加工負荷較高時結鹽、沖刷腐蝕風險加劇的情況。

1.2 加工原料質量控制

結合裝置實際情況，若進裝置原料氮含量過高，可以適當降低焦化出裝置柴油的加工比例；若混合原料氮超標時，可以考慮在焦化柴油沉降罐入口注水洗滌氮、沉降，降低10%左右的無機氮。

進裝置混合原料的硫、氯、氮、水含量的分析項目及指標要求見表1。

表1 混合原料分析項目及指標要求

1.3 新氫與循環氫質量控制

加強新氫和循環氫中氯化氫含量分析監測，以及循環氫中硫化氫含量的分析監測；每次檢測發現循環氫氣脫后的硫化氫含量超過0.1%（V）或1390mg/m3時，適當提高高壓換熱器系統的注水量。新氫、循環氫中氯化氫、硫化氫的分析項目及指標要求見表2。

表2 新氫、循環氫分析項目及指標要求

1.4 高換系統結鹽與腐蝕控制

1.4.1 溫度控制

（1）Kp值和結鹽溫……