淺談城市軌道交通工程投標報價與風險控制

童恒 王聰

摘要：城市軌道交通工程項目在施工過程中周期長，涵蓋專業面也較廣，要達到項目完成的進度和質量效果，對于投標過程中進行有效的控制報價和風險因素非常重要。因此，本文闡述了城市軌道交通車輛工程項目投標前期準備工作和投標報價的技巧和策略，以及工程建設中風險控制的措施，以期能提高城市軌道交通車輛工程質量，確保城市軌道交通行業保持健康穩定發展。

關鍵字：城市軌道交通;投標報價;風險控制;措施

0引言

近些年，我國城市軌道交通產業獲得突破性的發展，在技術和管理模式上也不斷進行改革和創新，提升行業的市場競爭力，促進我國的經濟的快速發展。但面臨激烈的市場競爭，不得不慎重考慮工程投標報價與風險控制，以使能面臨激烈的競爭而立于不敗之地。因此，本文從城市軌道交通工程項目投標前期準備工作進行闡述，提出項目投標報價的技巧和策略，以及工程建設中風險控制的措施，以期激烈的市場競爭中能將投標風險降到最低，使企業經濟效益達到最大化。

1城市軌道交通工程投標準備工作及評標方法

1.1投標階段前期準備工作

在城市軌道交通車輛工程項目投標前需做市場調研，對施工現場進行勘察，了解擬建工程的工程量、工程范圍、環境情況等情況，為投標項目書的制定做準備。在對市場調研結束后，進行項目投標分析，需涵蓋招標范圍、階段劃分、項目需求等情況進行評估，最終制定合理的投標方案，確保能將有限的資源達到最大化利用。

1.2招標評標辦法

1.2.1標底法

一般情況下，將整個工程項目在各階段所需資金進行測算，得出該工程的預算價格的方法，稱為標底法。該方法可以參照相應規模工程收費標準，以及相應的定額以及工程量等進行總費用的評標，比較適用于不能確定分項價格或總工程價格的項目。

1.2.2綜合評估法

在項目投標文件中，除了滿足建設方規定的要求上，對其他各方面進行綜合評估。在評標過程中，一般分為兩個階段，分別是初步評審和詳細評審。初步評審是審查投標文件是否滿足項目要求及響應性，若不能達到視為廢標處理;之后，進行詳細評審階段。評標委員會對通過初審的投標文件按照要求進行詳細評估，包含企業資質、相關工程業績、施工方案、技術措施、施工計劃、安全文明施工、后期工程的維保等，依次對商務標、經濟標與技術標進行評分，經綜合加權計算，綜合分數最高推薦為第一中標候選人。此方法目前已被很多工程項目廣泛采用。

1.2.3經評審的最低投標法

首先在各投標單位將技術標和商務標在經過審核后，再進行項目投標報價的評定，評審專家將通過審核與計算后對各投標單位最終的投標價依次排序，位于第一名的即為中標單位。該評標方法常用于招標人對通用技術、性能標準無特殊要求的情況，具有最大限度為建設單位節省項目成本的特點。此方法是經過長期實踐而不斷完善的評標形式，目前已被很多工程項目廣泛采用。

2城市軌道交通工程投標報價的策略

首先，對于標底法評標項目的報價，一般標底采取保密形式，若投標報價與項目的標底價格越相近，該投標人的經濟得分相應也高。這時，投標人要合理對于報價進行考慮，可結合同等規模的項目參考，不同專業工程可測算在條件一致情況下能產生的差額，劃分出成本和投標價的范圍，最終得到該項目的投標價，以使投標價格能接近底價。另外，在進行標底法評標項目的報價時，要考慮報價的絕對數值、不平穩性、合理性及報價齊全性等情況，以及中標后所能承擔的履約風險，避免為了中標而不計成本的情況發生。其次，對于綜合評估評標項目的報價，應對招標文件、現場情況和招標圖紙等經過深入現場調研后，方可撰寫投標文件，在寫報價使要對工程所需的工程量及各項開支做到準確。另外，還需要結合城市環境及地形來綜合考慮各種建設風險，需進行深化管理和控制成本，制定出能滿足周邊環境、水文特征和地質環境等條件的合理方案。并對各種突發情況也需考慮，對其經預防、管控和統籌考慮，使制定的投標方案和報價策略能行之有效。最后，對于經評審的最低評標項目的報價，可參考綜合評估評標報價的策略，還應拋開個人主觀性，依據基礎資料、編制依據和計價辦法等來進行工程報價，要確保編制出的投標報價方案準確合理。

3城市軌道交通工程建設風險控制的措施

城市軌道交通工程項目進一步完善了我國城市交通基礎設施，各施工工序都比較復雜，需要結合城市環境及地形來綜合考慮各種建設風險，需進行深化管理和控制。城市軌道交通工程本身有很大的復雜多變性，涉及的專業比較多，面還廣，各個施工工序都有風險，還需各工種之間的配合。加之我國地形復雜不同的地區土質差別較大，勘測結果直接影響工程的結構設計，結構若不能滿足要求將影響整個工程施工的質量。所以在規劃設計階段中，要認真撰寫整個項目的可行性報告，并由相關部門進行審批，針對存在的問題采用一定的措施來規避工程潛在的風險，使工程規劃設計達到科學而合理，確保整個工程的安全和質量。另外，在工程施工過程中，通過預估各類風險的影響程度，分別對相應的管控措施進行合理提升改進，達到科學調整質量預測，計算好投資回收期的成本投入，達到項目效益最大化。在不同施工階段，通過將整個施工項目按照一定的原則劃分為多個子項目，然后對各個子項目再進行細致統籌質量管理，，也要根據周圍環境和地形特性采用不同的施工方法，通過一定的技術改良施工技術水平，尤其是隱蔽工程一定要做到質量達標。

4結語

綜上所述，面臨激烈的市場競爭，城市軌道交通工程應慎重考慮工程投標報價與風險控制。本文從城市軌道交通工程項目投標前期準備及評標方法進行闡述，提出項目投標報價的技巧和策略，以及工程建設中風險控制的措施，以期激烈的市場競爭中能將投標風險降到最低，使企業經濟效益達到最大化。

參考文獻

[1]白濤.城市軌道交通工程投標報價的合理確定與風險控制分析[J].住宅與房地產，2019（34）：28.

[2]田耕.軌道交通工程投標報價與風險控制[J].中國市場，2018（29）：178+194.

[3]岳俊朝.城市軌道交通工程投標報價的合理確定與風險控制[J].建材與裝飾，2017（13）：123-124.