杭州富陽奧達汽車銷售服務有限公司 趙 然
故障現象一輛2018款奧迪A8車,搭載3.0T發動機,累計行駛里程約為2萬km,因防盜系統經常會無故報警而進廠檢修。
故障診斷接車后首先試車驗證故障現象。用遙控器鎖車,并關閉車內監控功能,大約30 min,發現防盜系統的報警喇叭鳴響,故障現象的確如車主所述。用故障檢測儀檢測,在便捷系統中央控制單元(J393)內存儲有故障代碼“B140314:端子15負載電路斷路/對搭鐵短路”“U115200:后蓋開啟控制單元 無通信”“B200004:控制單元損壞”;讀取J393防盜裝置歷史數據,發現警報啟動原因為接線端15激活。根據上述檢查,初步判斷接線端15的供電電路存在故障。
本著由簡入繁的診斷原則,維修人員決定從接線端15供電繼電器(J329)著手檢查。查閱維修手冊上的J329安裝位置示意(圖1),打開行李箱,拔下行李箱左側熔絲和繼電器盒上的J329,拆解J329,未發現繼電器內部觸點有粘連、損壞現象。為保險起見,更換J329后試車,故障依舊。打開行李箱,將行李箱鎖塊撥至關閉位置,用遙控器鎖車,等待一段時間,發現J329會偶發性產生吸合現象,且J329吸合2次后防盜系統的報警喇叭開始鳴響。
查閱相關電路(圖2),得知J329的控制端由J393提供電源。用萬用表測量此段控制線路,未發現控制線路存在對電源短路故障。將萬用表測試線背插入J329的控制線上,遙控鎖車后等待一段時間,發現控制線上瞬間產生約為2.5 V的電壓,此時防盜系統開始報警。根據上述檢查,并結合之前J393存儲“控制單元損壞”的故障代碼分析,判定為J393內部故障。
故障排除更換J393后反復試車,上述故障現象始終沒有出現,至此故障排除。

圖1 J329安裝位置示意(截屏)

圖2 接線端15的供電電路