新能源汽車電子控制的關鍵性技術探究

覃文周

摘 要：隨著人們經濟水平的提升和環保觀念的增強，新能源汽車受到了更多人的關注。我國新能源汽車技術處在不斷發展的過程中，新能源汽車的研究逐漸的專業化、產業化。電子控制技術對于新能源汽車的發展有著重要的作用，在一定程度上能夠決定新能源汽車是否可以被高效的應用。本篇文章對于新能源汽車和電子控制技術進行了簡要介紹，分析了電子控制技術在新能源汽車中的使用現狀，并探究了新能源汽車電子控制進一步發展的作用，希望能夠使新能源汽車被更加高效的使用，保護環境。

關鍵詞：新能源汽車 電子控制 關鍵性技術 探究

從當前的情況來進行分析，新能源汽車的發展，需要有電子控制技術作為支持。隨著環境保護觀念的增強以及能源短缺的形勢越發嚴峻，研究和應用新能源汽車是時代發展的必然。電子技術作為新能源汽車的關鍵技術之一，必須要對其進行創新，使新能源汽車在減少能源使用量的同時，長期穩定的發展。

1 新能源汽車和電子控制技術

1.1 新能源汽車

新能源汽車和傳統汽車存在著較大的差異，其使用的是最新的技術，使汽車的動力裝置和驅動技術出現了改變，為新結構汽車的出現和發展提供支持。從現實情況進行分析，我國新能源汽車取得了一定的成效，發展較為迅速。目前，新能源汽車發展最關鍵的是運用多種動力，使其占據更多的市場，在電動汽車發展較為常熟之后，發展完全電動的汽車。對于技術進行創新，能夠使新能源汽車進一步的發展。電子控制技術和汽車的諸多方面都有著關聯，在一定程度上能夠保障汽車的安全和可靠性。隨著技術水平的提升，新能源汽車的動力系統和驅動出現了改變，車輛的定位更加明確，更加科學、規范[1]。

1.2 電子控制技術

電子控制技術的出現和發展立足于計算機技術以及傳感技術，其是運用工業平臺來進行研究，改善發動機的功能。電子控制技術可以將汽車尾氣排放控制在一定范圍內，并通過改善發動機，表達新能源汽車的優勢。電子控制技術的智能性較強，可以借助于計算機技術，來對其進行操控。在進行使用的過程中還可以使用無線電，來遠程操控。電子控制技術可以通過電子電路來對于信息進行更改，其被廣泛應用到電子儀表和導航以及監控之中，能夠對于車輛的動力和能源的使用率產生影響。其主要是由信號處理裝置、傳感裝置和控制裝置構成的能量管理系統以及能量再生產生動力的系統等。

第一，能量管理系統。能量管理系統的英文簡稱和中國郵政相同，被稱之為EMS，其在新能源汽車中是必不可少的，包含三個部分，能夠對于充電和放點進行控制，將功率控制在一定的范圍內，并且進行分配[2]。進行工作的原理是：一，搜集并整合新能源汽車中電池的使用情況，這主要是由數據采集電路進行工作。二，把搜集和整合的信息輸送至電子控制系統來對其進行分析，三，將經過處理的數據信息轉化成為指令，并將其傳送至功能模板中，確保指令能夠及時、準確的實施。能量管理系統的作用，可以表現為以下幾點：一，其可以對于蓄電池進行控制，使其處在最優的情況下，從而保障新能源汽車能夠正常的驅動。二，能量管理系統可以從子系統工作的現實情況出發，將掃描的結果進行分析，了解整個系統的運轉情況，及時的調整新能源汽車補充電量的形式，并在電量過低時進行預警。三，能力管理系統能夠及時的更新信息，了解電量的動態變化，分析汽車能夠行駛的距離，使司機更好的規劃路線。除此之外，能力管理系統還能夠調整車燈的亮度以及汽車內部的溫度，在確保其它功能正常開展的同時，節約用電。

第二，電動助力轉向系統。電動助力轉向系統可以被簡稱為EPS。其主要是借助于電機來進行工作。由扭矩傳感設施、車速傳感設施以及電動機和電子控制元件等構成。其優勢較為明顯，比如說可以降低對于能源的使用量，使轉向更加方便快捷，汽車被更加安全、穩定的使用等。電動助力轉向系統的工作原理是：一，當新能源汽車的操控者需要進行轉向的過程中，要操控方向盤。二，借助于扭矩傳感裝置來了解車輪的轉動情況和車輛的現實情況。三，將所得出的結果傳遞給電子控制單元，由電子控制單元來分析車速、轉動的狀況等[3]。四，將分析后的數據轉化為指令，并將質量傳遞到電機，從而形成轉動力。電動助力轉向系統在新能源汽車中的優勢較為明顯，比如說，能夠對于環境進行保護，提升工作的效率，使人們駕駛汽車更加方便快捷，高效的利用能源等。但是，電動助力轉向系統對于電機和傳感設施的要求非常的高，需要高標準的配置，成本較高，這就導致電動助力轉向系統無法廣泛的使用。在這一情況下，想要對其進行推廣，就必須要加大力度進行研究，將最新的技術應用其中，節約成本。

第三，電機驅動控制系統。從新能源汽車的功能進行分析，新能源汽車是否能夠安全的使用和電機驅動控制系統有著一定的關聯。電動驅動系統是由多個控制裝置和傳感裝置構成。能夠將新能源汽車的電能轉變成為汽車行駛需要的動能。部分動能可以和阻力低效。為此，想要使新能源汽車的功能得到提升，需要滿足以下幾點：一，要使輸出的功率處在相同狀態下，并且密度較高。二，在當汽車在進行爬坡和剛發動等對于動力需求較高的情況下，要展現出速度較低但是能量利用率高的特征，在車輛正常行駛時，要展現出速度較高的特點。三，當車輛在進行轉向的過程中，功率和轉矩應該處在一定的范圍之中。四，應該采取措施降低成本，才能夠在市場競爭中獲得優勢。新能源汽車所運用的電機驅動系統，最為常見的類型是感應電機以及磁阻電機等，隨著電機系統的不斷升級創新，其逐漸的轉變成為IGBT集成模塊。

2 新能源汽車出現的原因

隨著我國經濟實力的增強，人們的收入水平提升，對于生活的品質有了更高的需求，希望能夠出行更加的便捷，更多家庭選擇購買汽車。但是，由于汽車尾氣對于環境的不利影響較大、傳統能源的減少等原因，導致汽車無法滿足現代化人們的需要。新能源汽車就是在這一背景下出現的，我國非常重視對于新能源汽車的研發，并掌握了相關經驗。在國家的支持下，更多企業加入到對于新能源汽車的研發和推廣之中。這能夠在滿足人們對于汽車需求的同時，將汽車燃料轉變成為新能源，降低對于環境的不利影響，保護環境，提升人們的生活水平，改善目前能源緊張的現狀[4]。

3 新能源汽車對于電子控制技術的應用現狀

從當前的情況來進行分析，電子控制技術對于新能源汽車有著關鍵性的作用，其在新能源汽車中應用較為常見。但是，將電子控制技術應用到新能源汽車中存在著一定的問題。低段產品數量較多，供過于求，高端產品比較少，甚至完全沒有。再加上我國在新能源汽車的研發過程中，創新能力較差，所使用的電子控制技術水平較低。為了改變這一現狀，必須要加大力度研究電子控制技術，使電子控制水平得到提升，將先進的電子控制技術應用到新能源汽車中，使其朝著高端發展。

4 新能源汽車電子控制技術進一步發展作用

在我國提倡環保、綠色發展的背景下，新能源汽車應該加大力度研究電子控制技術，對于電子技術進行創新。這主要是因為電子控制技術是新能源汽車的關鍵技術之一，能夠使新能源汽車與時俱進，高效的利用能源[5]。傳統汽車在市場中占據較大的比例，但是由于傳統能源的日益短缺，在進行發展的過程中必須要進行轉型升級，降低對于能源的消耗。隨著新能源汽車的不斷發展，更多人對于新能源汽車有了了解，愿意購買新能源汽車，在滿足自己出行需求的同時對于環境進行保護。

5 總結

從當前的情況來進行分析，我國資源短缺形式越發嚴峻。新能源汽車的出現能夠減少對于傳統能源的使用率，使汽車行業得到發展。而對于新能源汽車行業來說，電子控制技術有著關鍵性的作用。但是，從現實情況進行分析，部分技術雖然進行了創新，但是并沒有對其進行轉化應用到新能源汽車之中，部分技術還需要進一步創新，為此，在對于新能源汽車進行研究的過程中必須要重視電子控制這一技術，加大力度對電機驅動控制系統、電動助力轉向系統、能量管理系統進行研究。使在現實使用的過程中新能源汽車能夠更加高效的利用能源，提升新能源汽車的技術水平[6]。

參考文獻：

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[3]范琨，鄭琳，羅躍綱. 汽車制動系統狀態監測與故障診斷現狀綜述[J]. 大連民族大學學報，2020，22（03）：208-212.

[4]張瑜，車曉波，王勇，于良杰. 新能源車輛遠程監控系統優化設計[J]. 現代電子技術，2019，42（03）：96-100.

[5]王毅，張國英，陳宇俊，申海東. 新能源汽車關鍵電子部件可靠性工程實踐探究[J]. 電子產品可靠性與環境試驗，2019，37（02）：38-42.

[6]華夏，陳領，趙武，李德貴，胡曉，明傳艦. 面向新能源汽車電子水泵的柔性制造系統[J]. 機械制造，2019，57（04）：66-69.