文|本刊記者 萬曉曦

在全新的數字經濟時代,數字化、智能化正在加速改變商業世界,人工智能越來越多地走入各種業務與管理場景。新經濟背景下,伴隨企業集團化、全球化、精益化管理的要求,大型企業必定會走向多組織、多業態、跨國經營,在發展過程中集團企業面臨著經營及管理等方面的挑戰,而財務管理的挑戰尤為突出。
云計算、大數據、人工智能等信息技術的快速發展,對財務管理造成了巨大的沖擊,但同時也帶來無限的生機。在新技術驅動和企業數字化的背景下,財務共享服務解決方案已在多個大型集團得到認可。實際上,財務共享中心是一項由信息技術推動的管理創新,財務共享中心的存在可以幫助企業提升效率、控制風險。從20世紀80年代中后期開始到如今,財務共享中心已經有了幾十年的發展與應用。
財務共享服務原始定義是依托數字信息技術,以財務業務流程處理為基礎,將分散于各業務單位重復性高、易于標準化的財務業務,進行流程再造與優化,并集中到財務共享服務中心統一處理,以達到優化組織結構、降低運營成本、提升客戶滿意度、創造財務價值的目的,以市場視角為內外部客戶提供專業化服務的分布式管理模式。
隨著建筑行業的競爭日益激烈,諸多建筑企業紛紛通過改變企業經營管理方式,向內部管理要效益。對于建筑行業而言,財務共享服務的職能發生了一些轉變。不光要提高效率,降低人工成本,它更重要的是向管控和價值服務轉變。通過財務共享服務建設,建筑企業項目分布廣、項目數不斷增加的發展中,不必為在每一個項目上增加財務部門耗費人力、財力;解放核算業務人力,增加管理會計崗位;及時高效的標準化財務數據支撐財務大數據分析,保障戰略執行,支持企業快速擴張。
財務共享服務還可將原來分散在不同項目的財務資源整合,有利于建筑企業的工作流程、業務標準的統一化,有利于公司標準的落地和管控能力的增強,做到以收定支的精準管控。此外,財務共享服務還可以解決集團企業在財務會計核算中存在的制度執行差異性問題,在建筑企業快速擴張中,牢牢打好核算的基礎,更好、更快的促進項目部的業務管理。進一步防范和降低了稅務審計等風險,保障了企業資金安全,提高了企業財務會計處理的規范性,完成了財務會計業務處理集中化、流程化、制度化。
目前,已有眾多的企業參與到了財務共享中心的建設當中,許多尚未建設財務共享中心的企業也有著未來建設財務共享中心的計劃。隨著財務共享中心的蓬勃發展,財務共享中心逐漸受到了社會各界廣泛的關注。
以中冶交通建設集團有限公司為例,中冶交通建設集團有限公司于2019年2月成立財務共享服務中心建設工作領導小組,正式開啟共享中心調研及規劃工作。同年3月,先后對兩家集團內兄弟單位進行了實地參觀、學習,并與集團規定的各家軟件商進行了多次交流,了解各家軟件公司產品特點。在總結各方建設經驗,結合公司管理需求,編寫了公司財務共享服務中心立項報告及建設方案,于5月13日通過公司黨委會審議及總經理辦公會審批。2019年7月11日,召開了公司財務共享服務中心項目建設啟動會,標志著正式啟動公司財務共享服務中心建設工作。
按照“試點先行、集中推廣”的建設思路,中冶交通分別于2019年11月18日試點單位費用報銷業務共享上線,2020年4月20日試點單位全業務共享上線,并在試點單位運行中不斷完善共享平臺建設。試點單位的成功上線,標志著財務共享服務中心建設取得了階段性成功,為全單位上線奠定了堅實基礎。
2020年8月3日,中冶交通建設集團有限公司財務共享服務中心正式實現了全單位、全業務上線。財務共享服務中心的全面上線,開啟財務共享模式下業務處理新方式,優化業務分工,充分展現了中冶交通“抓管理、強業務”的工作目標,提升工作效率,加強服務意識,全力推動中冶交通穩步快速發展。
下一步,財務共享服務中心將按照公司要求,進入全面上線階段和優化實施階段,全面支持上線運營工作和對各類功能、流程進行優化,為公司員工提供上線保障和更好的操作體驗。
