電子技術在汽車安全系統中的應用研究

劉英明 朱健

摘要：隨著科技的不斷發展，電子技術在汽車安全系統中的應用逐漸增多，對汽車的安全性能提高有一定促進作用，進而實現人身安全。本文圍繞整車控制系統、汽車制動防抱死系統、電控駕駛控制系統、汽車電控懸架系統、汽車一體化底盤控制五個方面展開討論，詳細分析了電子技術在汽車內各系統中的應用，從而加強對電子技術的了解和掌握，促使其在汽車安全性能提高方面發揮積極作用。

關鍵詞：電子技術;汽車安全行駛;汽車電控懸架系統

一、引言

現階段，我國汽車電子技術己經進入了整體優化的發展階段，電子技術在提高汽車安全性能方面有非常重要的應用價值。隨著電子技術應用越發普遍，汽車行業的發展也已經進入計算機控制時代。一直以來，關于汽車安全性能的研究備受各國政府和人們的關注重視，各國在政府的支持和干預下開展了大量的研究和實驗工作，收獲頗豐。截止到目前，汽車安全系統中應用的電子技術逐漸趨于多樣化和普遍化，本文對電子技術的應用情況進行介紹和分析，具體如下。

二、汽車安全性主要內容與電子技術

（一）汽車安全的主要內容

通常情況下，汽車安全性能主要是指汽車在行駛過程中為避免發生安全事故，保障駕駛人員、乘車人員和行人安全的性能，主要分為主動安全性、被動安全性、事故后安全性和生態安全性。其中，主動安全性能又稱之為積極安全性，是指盡可能降低車輛發生交通事故的能力，其主要用途是保障車輛在駕駛過程中獲得最大限度的安全性和可靠性，減少因駕駛員錯誤引發交通事故發生率。被動安全性又稱之為消極安全性能，是指在事故發生時汽車本身可以降低事故對乘車人員造成的傷害，或減少事故對車內貨物損失的能力。車輛駕駛室和汽車本身的剛度和強度都可以減少車輛在正面、側面撞擊后對車內人員產生的傷害。汽車座椅系統的安全性能非常重要，主要包括汽車座椅自身的強度、安全帶強度、安全帶固定點強度、座椅頭枕等。保障汽車座椅系統的安全性能，可有效避免發生車禍時車內人員與車身產生的再次撞擊。事故后安全性，是指汽車能減輕事故后果的性能。這是指能否迅速消除事故后果，并避免新的事故發生。生態安全性是指發動機排氣污染、汽車行駛噪聲和電磁波等對環境的影響。

（二）電子技術

（1）軟件技術。汽車對于相關控制軟件需要的增加，汽車中的多通道傳輸網絡將依靠此軟件，使數據線成為一個網絡，讓電子設備間的數據變得十分關鍵。

（2）集成化技術。汽車電子技術的集成化能夠形成經濟、有效且可診斷的數據中心。汽車電子技術的光導纖維可以組成一個十分復雜的信息交換和控制系統。目前使用的電子裝置主要有驅動防滑控制裝置、電子防抱制動控制、限速控制、劃水器自動控制、安全氣囊的控制等。在舒適性上采取的技術主要有空調自動控制、桌椅自動調整。

三、影響汽車安全性能的原因

汽車安全性能主要受到三個方面的影響，分別是汽車自身、駕駛環境和駕駛員。

（一）駕駛員影響

在某種程度上駕駛員的駕駛能力和其安全意識以及是否遵守交通規則都對行車安全有所影響。但交通擁堵或順暢的狀況下也會對駕駛人員的心理素質有所影響，且很多交通事故的發生都是駕駛人員不遵守交通規則引起的。我國已經采取很多措施使駕駛員規范行車，但是仍然有很多人有僥幸心理，使交通事故潛藏在人們疏忽的時刻。

（二）環境對汽車安全性能的干擾

同時，環境也會對駕駛安全有干擾，外部環境與氣候條件會對平常的行車安全造成影響，如結冰的路面、雨天滑路都是事故的高發天氣。所以，作為駕駛員應該避免在這樣的天氣外出。

（三）車輛本身的影響

車輛本身的安全性能也是一個原因，雖然車輛的安全性可以提高，但還不能從根本上減少交通事故發生的概率，不過還是可以確保在交通事故發生的過程中和發生后最大程度防止駕駛者、乘客和車輛受到傷害。

四、電子技術應用在汽車行駛安全上

（一）整車控制系統

汽車內的整車控制系統主要包括對照明燈、轉向信號燈以及座椅門窗等汽車組成部分的控制，將電子技術應用在整車控制系統中，能有效實現對這些部分的電子控制，滿足需求。先進的電子技術能實現對汽車照明燈以及轉向信號燈等進行精準控制，并且能實現對車輛進行遙控檢測以及設置智能防盜技術，能極大程度實現汽車的安全性。

（二）汽車制動防抱死系統

汽車制動防抱死系統能有效感知出制動輪在汽車駕駛過程中每個瞬間的運動狀態，通過對汽車輪胎的運動狀態進行控制，能保證在車輪抱死的形態下，實現車輪與地面之間的滑動率是最佳滑動率，進而促使車輪與地面之間達到最佳附著系數，減少汽車駕駛過程中因為車輪與地面摩擦力的變化導致安全事故的發生。將電子技術應用來實現制動輪的抱死控制，是目前電子技術在汽車安全系統中的重要應用之一，有利于實現汽車安全駕駛。

（三）電控駕駛控制系統

電控駕駛控制系統的組成部分包括控制系統、通訊系統以及執行系統等。其中控制系統能實現根據駕駛員的意愿及汽車駕駛情況，在電子技術的支持下，準確執行相關的動作。例如，汽車制動時，如果出現輪胎的左前輪和左后輪陷在泥中，其他2只輪子附著在干燥的地面上，這種情況下將導致4只輪胎受到地面的摩擦力有所差異，極易發生打滑、翻車等事故，造成人身安全的威脅。利用電子控制技術能有效避免出現以上事故。汽車具有的電控轉向系統，是為了實現在任何行駛狀態下，汽車轉向盤受到的力都是最佳值，從而保證汽車在行駛過程中，駕駛員只需要提供一個較小的力，便能實現汽車的靈活轉向，極大程度的增強了轉向盤的靈敏性，同時帶給用戶良好的駕駛體驗。

五、結束語

綜上所述，在汽車安全系統中，電子技術體現出非常重要的應用地位和價值。對影響汽車安全性能的相關因素進行分析，可以提醒駕駛員注意遵守交通規則，熟練掌握駕駛技術，避免在惡劣天氣和環境內行車。此外，電子技術在汽車整車控制系統、制動防抱死系統、驅動防滑系統、電控駕駛系統、一體化底盤控制系統中均有很好的應用，大大提高了汽車的行駛安全性。

參考文獻：

[1]任金花.電子技術在汽車安全系統中的應用研究[J].科技風，2017.

[2]馮德眾.電子技術在汽車安全系統中的應用研究[J].電子世界，2014.