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對動葉可調軸流式通風機安裝技術的研究

2020-09-10 07:22:44王進龍
內燃機與配件 2020年8期

王進龍

摘要:在熱電聯產機組的設備中,風機作為機組運行的重要輔機設備,在機組安全穩定運行中起著重要作用。風機屬于發電廠重要的輔機設備,一旦發生故障停運,便會造成負荷嚴重影響,甚至引起滅火、跳機事故,因此風機的可靠性直接影響著機組的安全、經濟運行。本文以實際工程案例為研究對象,對動葉可調軸流式通風機的安裝技術進行了探討。

關鍵詞:動葉可調式;軸流式通風機;安裝施工

1? 工程概況

天富熱電項目2×300MW級熱電聯產工程4號機組共配備2臺成都電力機械廠生產的AP系列動葉可調軸流式通風機,分別布置在電除塵出風口與脫硫入口之間,風機旋轉方向:從電動機方向看為逆時針方向旋轉.從電動機一端正視,液壓油站及執行部為左側布置(順氣流看),右側布置時鏡像對稱。葉片的工作角度與葉柵距可無級調節。主要機械設備包括:底座、主軸、軸承組、定子部件、進氣箱、伺服馬達及管路、葉輪、自控調節系統、液壓調節盤、擴壓器、聯軸器液壓油站及管道、冷卻風機、撓性聯接、消聲器和隔聲裝置、測量儀表。

2? 動葉可調軸流式通風機特點及施工技術

2.1 軸流式風機的優點

隨著國家環保部門對大氣排放的要求不斷提高,國內的大新建熱電機組普遍采用脫硫、脫硝,但這些系統會導致煙風系統的阻力提升,配套的增壓風機、引風機的容量也要提升,以實現容量匹配。當前國內大中型電廠中普遍采用軸流式與離心式二種類型的引風機。當前電廠的單機容量不斷提高,離心風機的尺寸較大、運行電耗增大、重量大且存在調節損失的弊端,而軸流風機具有結構緊湊、體積小、重量輕、負荷調節性能好,使用經濟性能范圍寬、風機轉動慣量小、電動機宜啟動等特點。兩種風機的最高效率差不多,但系統低負荷工作時,他們效率卻差別很大,離心式風機在低負荷狀態調節時,效率下降迅速,等效率曲線類似橢圓,短軸接近平行于阻力特性曲線。軸流式風機在低負荷狀態調節時,效率下降平緩,故300MW及以上機組引風機大部分采用選擇軸流式風機,因其等效率曲線類似橢圓形長軸,其平行于阻力特性曲線。

2.2 動葉可調軸流風機的優點

借助調整動葉安裝角,實現動葉可調式軸流的風機性能曲線產生移位,以產生一系列的工作點,來實現改變風機工作點和調節爐膛壓力的作用。具有低負荷區域效率較高、調節范圍廣、反應速度快、調節精準、布置簡單、安裝方便、節能效果好的優點,廣泛應用于火力發電機組的一次風機、送風機、引風機、脫硫增壓風機等設備。

2.3 施工工藝流程

安裝順序如下:基礎檢查、劃線—設置墊鐵—軸承箱—進氣箱—葉輪外殼—葉片上部部間隙測量—擴壓器—找正聯軸器和電動機—調節裝置—潤滑油站與液壓油站—油水管道—聯軸器保護裝置—冷卻風機—撓性連接—最終檢查。

2.4 施工方法

首先進行檢查設備基礎,進行劃線,復查基礎的尺寸、位置、外觀等,對地腳螺栓孔里面的油污與雜物及基礎表面進行清理,根據圖紙要求,對基礎劃線,根據主軸中心線和進氣箱中心線,對擴壓器和電動機的基礎中心線進行劃線,還要對基礎標高與地腳螺栓孔的位置校核,在基礎垂直面上,把各中心線引入并進行標記。

3? 軸流式通風機安裝施工過程中的注意事項

3.1 配制墊鐵

劃出中心線以后,依據地腳螺栓孔中心線的具體位置,來決定墊鐵設置位置,把該位置鑿平,然后安裝于該位置墊鐵,使墊鐵呈現縱橫水平,要和基礎充分接觸,在設置墊鐵時,根據圖紙要求,采用水平儀確定墊鐵上平面標高。具體安裝偏差控制標準如下:中心線距離:±3mm、標高±5mm、縱橫中心線:±10mm、地腳螺栓孔±10mm。且每組墊鐵要小于3塊,在地腳螺栓兩側設置,上面放置薄墊鐵,最下面放置厚墊鐵。

3.2 安裝進氣箱

在螺栓孔內設置地腳螺栓,檢查移軌滑軌是否有變形或損壞,將移軌于基礎中心線兩側呈對稱設置,根據移軌上部邊緣與主軸中心高度間距離進行找正,借助調整移軌滑軌下部的墊片方法來達到所要求的高度。放入支腿(支腿上裝有滑動支座),吊裝就位進氣箱,為使基礎中心線和進氣箱中心線對中,要不斷調整進氣箱位置。

3.3 安裝軸承箱

就位軸承箱前,要對聯軸器根據標記要求進行安裝,和風機中間軸相對應的半聯軸器要進行檢查,清洗孔和軸,對軸、孔的尺寸及配合情況進行測量,使用油加熱法來安裝聯軸器,在HJ-50機油內放入聯軸器,溫度約140℃,加熱時要測量聯軸器的孔徑,當孔直滿足要求后,在安裝聯軸器,要注意聯軸器要靠緊軸肩,安裝聯安裝于軸承箱后,就位軸承箱,聯軸器位于電機側,在上方擴壓器側和電動機側穿過軸承箱,引出鋼絲,要和基礎主軸中心線平行,借助鋼絲上的重錘來檢查軸承箱縱向中心找正情況,借助調節墊鐵方法,來對進氣箱的標高和水平情況調整,調節軸承座中心,然后使基礎中心線和進氣箱橫向中心相一致。安裝控制偏差如下:中心線:±10mm、軸標高:±10mm、軸水平:0.02mm/m。找正完畢后,對地腳螺栓澆灌,當砼強度大于95%后,對地腳螺母擰緊,檢查各部偏差和主軸位置是否產生變化,軸承座葉輪側設置密封,密封和軸的間隔采用塞尺測量,其偏差要小于0.1mm。

3.4 葉片上部間隙檢查

依據圖紙,安裝葉片外殼,然后檢查葉片上部的間隙,檢測的間隙部位包括:機殼內徑和動葉的間隙、輪轂外徑和動葉間隙,觀察時采用葉頂間隙最小的葉片進行,通過轉動葉輪后來觀察整個圓周,此時,若間隙太小,就可能產生運行擦碰,葉根間隙過小,可能產生調節卡澀的情況。

3.5 擴壓器安裝

根據圖紙以軸承箱為基準找正擴壓器。質量控制標準為:擴壓器水平偏差:0.2mm/m;導軌平行度:±1mm/m;中心偏差:±1.0mm。找正工作完畢后,對地腳螺栓澆筑,當砼強度大于95%以后,對地腳螺栓螺母以規定的力矩進行緊固,檢查擴壓器是否找正,當檢查不存在問題后,葉輪外殼法蘭與擴壓器采用螺栓進行連接,采用加墊方法對兩法蘭進行密封。

3.6 安裝找正聯軸器和電動機

根據圖紙進行中間軸的安裝,根據標記的情況,連接軸承座聯軸器,然后安裝電動機,于底臺板和電動機間設置3mm墊片,然后對螺栓擰緊,把地腳螺栓置入螺栓孔里,然后采用吊裝方式對電動機就位,初步對正中心線,按照標記的要求鏈接中心軸和電動機聯軸器。電機軸水平度誤差≤0.05mm;風機主軸水平度誤差≤0.02mm;電機側及葉輪側膜片聯軸器值為25.5mm;徑向位移≤0.1mm;角向位移0.25mm;在找正電機后,采用風機為基準,于電動機聯軸器和軸承座聯軸器位置設置百分表,對軸向偏差測量,然后借助調節墊鐵方法來找正電機,使電動機的橫縱方向都于水平方向。找正過程中要注意電動機標牌標示的磁中心部位,找正結束后,對于滑動軸承來講,定子和轉子磁中心要重合,聯軸器徑向不用找正,但端面平行度必須以0.05~0.1mm控制精度進行找正,風機側要下張口,電機側要上張口,該工作結束后,進行地腳螺栓灌注,當砼強度大于95%后,對地腳螺栓的螺母擰緊,然后對電動機找正情況校正。(圖1)

3.7 安裝其他部件

根據圖紙要求,安裝調節傳動裝置;連接旋轉油封和液壓油站管道,連接軸承箱和潤滑油站管道鏈接;在基礎上,把潤滑油站和液壓油站借助膨脹螺栓固定于基礎上,安裝施工前,酸洗油管道,使管道內清潔,回油管道設置坡度3-5度,全部接頭位置要設置耐油石棉墊;管道焊接采用氬弧焊打底;設置聯軸器與安裝軸的保護裝置,要牢固,其內側不可和聯軸器與軸產生磨擦;根據圖紙要求,對撓性連接帆布安裝。

3.8 最終檢查

安裝風機完成后,對風機進行封閉前,要進行如下檢查:對基礎的澆筑情況檢查,根據廠家要求的力矩值,對全部連接螺栓擰緊力矩值進行檢查;葉片外殼和葉片間隙要滿足圖紙的規定;接口和油管道要沒有滲漏情況;檢查調節機構是否靈活;檢查葉輪是否自由轉動;檢查全部連接點的牢固及密封性。

4? 軸流式通風機安裝過程中質量保證措施

4.1 常見的質量問題

對于施工過程中存在的缺陷,不可隨意在設備上開展焊接,當必須采用施焊時,要經過技術負責人的審批,在設備運輸、安裝過程中嚴禁碰砸設備;施工過程中常潤滑油質不合格情況,為此,需要加強注油前設備內部清理,加強濾油工作管理,嚴格按照規范濾油;施工過程中,出現小管工藝,試運期間跑、冒、滴、漏現象,要消除小口徑管道及閥門安裝工藝粗糙、不平整,小徑管排布不規范、不美觀和跑、冒、滴、漏等情況;對于梯子平臺欄桿不規范的情況,要嚴格按照規范安裝,保證平整度、平直度;對施工中易產生質量問題的部位,施工前要采取事前控制,積極采取預防措施,避免質量問題的產生;當安裝過程中,若設備存在質量問題或缺陷,要積極跟技術員溝通,上報公司相關部門,以便于盡快采取可操作且有效的處理措施。

4.2 安裝過程重點注意事項

要準確定位轉子相對位置,因為該部位關系到后面很多數據測量及位置調整的精準性;要注意風扇罩上、下、左、右的安裝部位;不要弄混;螺栓安裝完畢后,要根據廠家規定的力矩值,開展緊固;為防止位置安裝位置錯誤,轉子安裝槽里的全部動葉片,都要采用字母進行標記;為防止轉子或靜葉劃傷,要設置專人監護,借助安裝專用支架,進行沿轉子滑動風扇罩時,要緩慢進行操作。

5? 結束語

隨著電廠裝機容量的不斷擴大,電站輔機制造水平的要求也越來越高,引風機動葉調節裝置作為爐膛壓力最為直接的影響因素之一,對機組安全穩定運行起到至關重要的作用。運行中,風機的工作狀況將隨負荷變化而變化,以適應不同負荷時對風量的實際需要,引風控制的任務是保持爐膛負壓在規定的范圍之內。為確保電廠穩定安全運行,需要在安裝風機過程中,嚴格控制質量驗收環節,保證全部施工環節的質量都滿足標準要求。

參考文獻:

[1]劉建華.引風機動葉調節故障原因及對策[J].中國設備工程,2013(12).

[2]李占勝.淺談礦井通風機的經濟運行和調節[J].內燃機與配件,2018(06):151-152.

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