電子診斷在現代化汽車維修技術中的應用研究

石志兵

摘要：隨著科學技術水平的提高，現代化汽車維修技術水平也大有提升。汽車成為了現如今出行的重要交通工具，汽車維修技術提升可以保障人們出行的安全。電子技術作為重要的技術之一，在現代化汽車維修中的應用范圍非常廣泛。現代化汽車維修技術改進能夠解決汽車修理過程中存在的弊端，本文主要介紹了電子診斷在現代化汽車維修技術中的應用，希望可以為相關人員提供參考。

關鍵詞：電子診斷;汽車維修技術;應用;研究;現代化

0 ?引言

電子技術的應用和發展使得許多行業都取得了不錯的發展成績，尤其是對于汽車行業而言，電子技術的應用有助于解決汽車存在的問題，精確定位汽車問題。電子技術還能夠直接應用于汽車問題的修理中，對于傳統的汽車維修技術而言，電子技術擁有的優勢非常明顯。電子診斷作為電子技術的重要組成部分，在分析現代化汽車故障的時候效率相當高，在汽車維修方面也表現出細致性、精確性。汽車修理行業的創新在電子診斷技術的應用下成績更加突出。

1 ?電子診斷在汽車維修技技術中應用的意義

1.1 時代發展的需求

隨著時代的發展和進步，人們的生活水平大幅度提升，各個行業的工作效率也提高。汽車維修行業作為關系著人們日常生活的行業之一，在時代發展的推動下取得了不錯的成績。高科技的應用使得汽車的修理過程更加能夠適應汽車的生產行業發展態勢。汽車維修行業不斷地創新發展，不僅確保了汽車的安全，還促進了行業工人技術水平的提升，節省了人力資源。汽車數量的增加也給汽車維修行業帶來了沖擊，當然也給汽車維修行業創造了生機和發展的空間。在這樣的基本條件下積極應用電子診斷技術無疑可以錦上添花，促進行業的進步。

1.2 汽車維修行業發展的需求

社會的創新發展推動了汽車維修行業的發展，汽車行業中應用了大量的高科技。電子診斷技術作為其中之一，對于汽車維修來看無疑是一種創新，汽車修理行業的更好發展都是建立在這些基礎之上。目前的情況來看，汽車行業的整體發展較快，但是汽車維修技術相對比較落后。汽車的制造技術發展能夠令汽車在內部構造、構造體系等多個方面更加完善。電子診斷技術對于整個汽車維修行業的發展意義重大。現如今各行各業都在飛速發展，汽車維修行業作為基于汽車行業而誕生的行業更應當看到電子診斷技術應用的價值和意義，只有這樣才能夠盡快地完成維修體系的優化和完善，促進汽車維修技術水平的提升，確保各項實踐工作能夠順利開展。

2 ?汽車維修行業存在的問題

2.1 汽修人員技術水平較低

汽車維修人員作為保障汽車維修質量的主體，若是技術水平較低，那么將會導致汽車的故障診斷、維修效率均長期處于較低的狀態。傳統的汽車修理人員缺乏專業汽車維修知識，沒有接受過專業維修技術培訓，在實踐中暴露出了大量的問題。汽車維修人員甚至存在無法完全熟悉汽車零部件的工作原理的情況，使得他們在檢查汽車、維修汽車的時候漏洞百出，降低了汽車的安全質量。

此外汽修人員在工作過程中不善于吸收先進的維修技術，不善于應用先進的維修設備，從而導致整個汽車維修行業的水平下降。當汽修人員的綜合水平較低時，意味著即使汽車維修技術已經趨近完善，但是汽修人員卻沒有掌握這些技術，導致技術本身喪失了意義和價值。電子診斷技術本身已經在很多行業大范圍的使用，汽修行業若是忽略了先進技術的使用，則無法保證整體的汽車維修水平，對于行業發展不利。

2.2 汽車故障的診斷率不高

傳統的汽車維修行業中維修人員大多都是以經驗判斷汽車的故障，這樣的方式存在許多的弊端，而且對維修人員的要求比較高。整體上來看還存在明顯的效率偏低的情況，無論是合理性還是科學性都無法保證。維修人員的主觀性主導著整個汽車維修工作，會因為判斷失誤而對汽車及其車主造成無法估量的損失。汽車的修理技術長期處于較低的水平也會影響整個行業的發展，很多技術的局限性會被放大。電子診斷技術其實就是提高汽車故障診斷率而存在的，在此基礎之上形成的汽車維修體系擁有重要的意義。

2.3 汽車維修存在一定風險

汽車維修存在的風險性表現在維修方式不夠完善方面，社會對于汽車修理現代化的要求越來越高，若是汽車維修行業一直以傳統維修方式進行工作，維修方式沒有得到充分的改進，汽車故障的發生幾率只會提高。汽車維修的風險性迫使汽車維修行業采取針對性的維修方法、減少不必要的判斷以及維修。汽車維修行業的企業數量多，但是大多都是小規模的企業，無法確保電子診斷技術的應用和實踐效果，在這樣的條件下形成的具體汽車維修方法便無法實施。

3 ?電子診斷在現代化汽車維修技術中的應用特征

3.1 多樣性

電子診斷技術在汽車維修行業中的應用非常必要，可以檢測汽車的故障，并進行記錄、排查。汽車的相關信息可以從電子診斷的過程中清晰地表現出來，之后加以高效改進。電子診斷技術的應用迫使汽車復雜的故障明晰化，并進行合理的分析，在校對各種事故原因的時候效率、準確率都會提升。因此電子診斷技術的檢查具有統一性、多樣性。電子診斷技術經過很長時間才終于形成，目前已經在汽車維修行業以外的其他行業中廣泛應用，發揮著非常重要的價值，對于排查安全隱患擁有很大的作用。

3.2 系統性

電子診斷的方式可以系統地提高汽車維修過程水平，可以判斷汽車的故障，記錄維修的內容，診斷汽車零部件、程序化管理問題。各個部門的工作人員在溝通、協調的過程中可以利用電子診斷得出的數據和信息得出最佳的結論，避免汽車維修出現漏洞。電子診斷的方式可以使汽車維修工作具有規范性、系統性，汽車修理的工作能夠大大提升工作效率。電子診斷技術的系統性使其可以兼顧汽車維修的各個方面，增強各個細節的處理效果。

3.3 完整性

電子診斷技術在汽車維修行業中的應用并不完全集中在汽車故障的診斷上，而是拓展到了其他的方面。其中預防屬于電子診斷技術的另一個作用，這就提高了電子診斷技術的完整性，使其更加有利于汽車維修行業的發展。電子診斷技術在動態監測、汽車維修服務等方面都表現出了明顯的優勢。

4 ?電子診斷在現代化汽車維修技術中的應用

4.1 檢測汽車汽油發動機

汽油發動機屬于汽車的重要組成部分，也是汽車的動力來源，同時也屬于容易發生故障的部分。電子診斷技術在診斷汽車汽油發動機故障的時候突破傳統維修中聽聲音、聞氣味等方法的局限，全面地分析汽油發動機的相關問題，對于汽車汽油發動機的故障進行預測，從而獲得汽油發動機的整體數據，提高故障診斷的精確率。汽車汽油發動機故障以及問題由電子診斷技術加以檢測的時候全面性會提高，也會發揮電子診斷技術的系統性，在針對性解決問題的時候不錯過每一個細節，防止遺漏。

4.2 檢測汽車油樣

汽車在工作的過程中各個零部件之間的摩擦會產生動力，從而啟動汽車。不過從實際的情況來看，各個零部件之間的摩擦會產生一些金屬顆粒，金屬顆粒又與其他的零部件摩擦，從而導致汽車出現故障。在檢測汽車油樣的時候電子診斷技術應用主要是可以從機器油樣的分析入手，從而獲得金屬顆粒的檢測數量，再通過計算和分析判斷汽車零部件的磨損情況。在這些數據和分析結論的基礎之上可以提高故障排查的效率，從而有效避免故障的發生。電子診斷技術在現代化汽車維修技術中的應用可以為汽修人員提供更多新的角度，使得他們能夠更準確地判斷汽車油樣的情況，并綜合現如今已經上傳在網絡上的汽修經驗構建科學全面的汽車維修方案。

4.3 檢測汽車底盤輸出功率

汽車底盤的輸出功率檢測同樣可以利用電子診斷技術進行。在具體的檢測過程中需要應用底盤測功儀，即電子診斷設備之一。底盤測功儀檢測輸出功率，并利用相應的系統計算分析汽車驅動輪，從而提高汽車故障的檢測效率。不同的汽車汽車底盤輸出功率不同，底盤測功儀可以傳輸的數據更為準確，相較于人工檢測優勢非常明顯。這也是目前電子診斷技術應用價值最高的地方。檢測方式的多樣化、精確化讓汽車維修行業擁有了更廣闊的發展前景。電子診斷技術作為現如今在汽車維修行業應用最廣泛的技術之一，可以推動汽車維修行業的創新發展，解決已知的問題。電子診斷技術在檢測汽車底盤輸出功率的時候節省了人力，同時也對應用電子診斷技術的工作人員提出了更高的要求。因為既然是電子診斷技術就意味著它與傳統的汽車維修技術不同，擁有更先進的地方。所以一旦技術應用人員無法完全發揮電子診斷技術的作用就意味著整個過程仍然沒有產生實際的意義。在這樣的情況下汽修人員要看到自身的不足，針對汽車底盤輸出功率進行研究，準確地了解電子診斷技術在檢測汽車底盤輸出功率時的表現形式，從而不放過任何一個細節，提高電子診斷技術的應用效果。汽車底盤輸出功率影響著汽車的運行效率，屬于汽車運用過程中經常出現錯誤的地方，也是汽修人員維修汽車時容易出錯的地方，需要加以重視。

5 ?結束語

汽車故障的診斷、維修都關系著汽車的使用價值，而診斷與維修的精確性只有越高才會越有利于汽車的發展和創新。傳統汽車維修方法無法滿足現在人們對于汽車安全質量的要求，電子診斷技術的應用滿足了這一方面的要求，可以推動汽車維修行業的發展和進步。當然目前電子診斷在現代化汽車維修技術中的應用研究范圍越來越廣，應用效果越來越明顯，積極加大電子診斷技術的研發力度，完善技術缺陷也相當重要。

參考文獻：

[1]曾凡坤，王震.現代化汽車維修技術中電子診斷的應用探討[J].時代汽車，2020（05）：118-119.

[2]汪欽.電子診斷在現代化汽車維修技術中的應用研究[J].內燃機與配件，2020（04）：145-146.

[3]張永倫.電子診斷在現代化汽車維修技術中的應用探討[J].內燃機與配件，2020（01）：129-130.

[4]雷培鐘.電子診斷在現代化汽車維修技術中的應用探討[J].時代汽車，2020（02）：85-86.

[5]華衛凱.現代化汽車應用與維修技術中電子診斷的運用分析[J].冶金管理，2019（21）：74.

[6]別曉霞.現代化汽車維修技術中應用電子診斷技術的研究[J].科技風，2019（10）：164.